Све о машинама за прање веша

Зашто је упаљен индикатор соли у машини за прање судова?

ПММ индикатор солиКада је индикатор соли у машини за прање судова било које марке укључен, многи корисници су алармирани. Најисправније је добити упутства и прочитати о намену овог индикатора и о томе у којим случајевима је укључен и у ком трепери. Ако то није могуће због недостатка упутстава, прочитајте наш чланак. Из ње ћете научити све што вам је потребно.

Како ради?

У великој већини машина за прање судова, показатељ соли може да остане у три стања: мир, трептање, печење. Овај индикатор повезан је са сензором соли који се налази у резервоару јонског измењивача. Чим се сензор активира, индикатор почиње да се активира у складу са одређеним програмом. Погледајмо поближе статус индикатора.

  1. Мир. Индикатор не светли или трепери, што значи да је све у реду, корисник не треба ништа да ради.
  2. Трепере Индикатор упозорава корисника да нема довољно соли у резервоару и да је треба напунити, иначе ће се ускоро завршити.
  3. Гори. Ако је овај индикатор стално упаљен, значи да је сола у резервоару готово, упозорава да даљи рад машине за прање судова „убија“ јонски измењивач. Со је потребно одмах напунити.

Сол у машини за прање судова је потребна да би смола у јонском измењивачу могла да се регенерише, а сам уређај може да обавља своју функцију.

Ако занемарите паљење сензора и не изливате сол у машину за судове, тада се ништа неће догодити одједном. Сматрамо да се ништа посебно неће догодити у 7-10 судопера, али убудуће ће ионски измјењивач остати без катрана, који ће се испрати с временом. Машина ће брзо прерасти каменчић и пропасти. Главни задатак индикатора соли је да на време упозори корисника да је сол готов, а затим му пусти да сам мисли да ли му је жао свог „кућног помоћника“ или не.

Блокада резервоара

Схема обогаћивања измјене јоне сланом водомСипала со, а светло још увек свијетли? Можда имате проблема са блокадом или краткорочним кварама система. Проверите друго ако поново покренете машину за прање судова. Прво искључите машину дугметом, а затим извуците утикач кабла за напајање из утичнице. Држите апарат без напајања 15 секунди, а затим га укључите и погледајте индикатор. Ако се поново запали, не ради се о електроници.

Чак и када корисник примени најквалитетнију ПММ сол, резервоар се може зачепити. Шта рећи у случајевима када се додају у резервоар обична со у машини за прање судовабез икаквих претходних припрема. Овде је зачепљење неизбежно. Индикатор реагује на зачепљење јонског измјењивача и његовог резервоара соли са сагоријевањем. Очистимо резервоар.

  1. Прво, из безбедносних разлога, искључите машину и искључите воду.
  2. Отворите машину за прање судова и извуците доњу корпу за суђе.
  3. Одвијте плута посуде са соли.
  4. Помоћу крушке или велике шприце избаците воду из резервоара.
  5. Улијте чисту воду у резервоар, помешајте је са преосталим садржајем дрвеним штапом и поново је испумпајте.
  6. Опет улијте мало воде у резервоар, додајте мало соли и покушајте да покренете машину за прање судова.

У већини случајева такво једноставно чишћење помаже и индикатор се искључи. Ако се проблем и даље јавља, можда је сам сензор соли потребан за замену.

Квар сензора солисензор соли

Зашто сензор соли не гаси ни након што је резервоар очишћен. Можда је проблем квара или зачепљење самог сензора. Потребно је уклонити бочни зид кућишта ПММ-а (десно или лево зависи од модела машине), демонтирати сензор соли и проверити га мултиметером. Како изгледа овај сензор, можете видети на слици која прати артикл у овој публикацији.

Једноставан тест ће показати да ли овај сензор ради или не. Ако сам сензор ради, можете покушати да га очистите и истовремено проверите ожичење које га напаја. Неисправан сензор мора бити замењен.

Дакле, све горе наведене мере осмишљене су да реше проблем сензора за паљење. Ако након свих горе наведених манипулација проблем остане нерешен, вреди се обратити мајстору. Можда је ствар изгорели аутобус или запаљени фирмвер управљачке плоче, који не бисте требали пењати у себе како не бисте погоршали квар. Квалификовани мајстор ће извршити дијагностику и потом санацију. Срећом, такве озбиљне штете се дешавају ретко, главна ствар није остављена онаква каква јесте. Не морате занемарити индикатор печења, јер у противном све може резултирати озбиљнијим кварима.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине