Зашто је лампица за сол упаљена у мојој машини за прање судова?

Када индикатор соли засветли у машини за прање судова било које марке, ово алармира многе кориснике. Најбоље је да добијете упутства и прочитате која је сврха овог индикатора и када светли и када трепери. Ако се то не може учинити због недостатка упутстава, прочитајте наш чланак. Из ње ћете научити све што вам је потребно.

Како он ради?

У великој већини машина за прање судова, индикатор соли може бити у три стања: мировање, трептање, гори. Овај индикатор је повезан са сензором соли, који се налази у резервоару јонског измењивача. Чим се сензор активира, индикатор почиње да се активира према наведеном програму. Хајде да ближе погледамо стања индикатора.

1. Мир. Индикатор не светли или трепери, то значи да је све у реду, корисник не мора ништа да ради.
2. Трепери. Индикатор упозорава корисника да је у резервоару остало мало соли и да је треба додати, иначе ће убрзо нестати.
3. Сагоревање. Ако овај индикатор стално светли, то значи да је нестало соли у резервоару, упозорава да ће даља употреба машине за прање судова „убити“ јонски измењивач. Морате одмах додати со.

Сол у машини за прање судова је потребна да би се смола у јоноизмењивачу регенерисала, а сам уређај могао да обавља своју функцију.

Ако занемарите светло сензора и не сипате со у машину за прање судова, ништа се неће догодити одједном. Мислимо да се ништа посебно неће десити ни након 7-10 прања, али ће у будућности јонски измењивач остати без смоле, која ће се временом испирати.Машина ће брзо зарасти у каменац и отказати. Главни задатак индикатора соли је да на време упозори корисника да је соли понестало, а затим га пусти да сам размисли да ли му је жао свог „кућног помоћника“ или не.

Резервоар зачепљен

Да ли сте додали со и лампица још увек гори? Можда имате посла са зачепљењем или краткотрајним кваром система. Проверимо други поновним покретањем машине за прање судова. Прво искључите машину помоћу дугмета, а затим извуците кабл за напајање из утичнице. Машину држимо без напона 15 секунди, а затим је упалимо и погледамо индикатор. Ако поново засветли, није проблем са електроником.

Чак и када корисник користи најквалитетнију ПММ со, резервоар се може зачепити. Шта тек рећи о случајевима када додају обична со за машину за прање судова, без икакве претходне припреме. У овом тренутку, зачепљење је неизбежно. Индикатор реагује сагоревањем када су измењивач јона и његов резервоар за со зачепљени. Хајде да очистимо резервоар.

1. Прво, из безбедносних разлога, искључите машину и искључите воду.
2. Отворите машину за прање судова и уклоните доњу корпу за посуђе.
3. Одврните поклопац посуде за со.
4. Користите сијалицу или велики шприц да испумпате воду из резервоара.
5. Сипајте чисту воду у резервоар, дрвеним штапићем је помешајте са преосталим садржајем и поново испумпајте.
6. Поново сипајте мало воде у резервоар, посолите и покушајте да укључите машину за прање судова.

У већини случајева, такво једноставно чишћење помаже, а индикатор престаје да светли. Ако проблем и даље постоји, можда је потребно заменити сам сензор соли.

Отказивање сензора соли

Зашто се сензор соли не гаси чак ни након чишћења резервоара? Можда је сам сензор покварен или зачепљен.Потребно је да уклоните бочни зид кућишта ПММ (десно или лево у зависности од модела машине), уклоните сензор соли и проверите га мултиметром. Како овај сензор изгледа можете видети на слици која прати ставку у овој публикацији.

Једноставан тест ће показати да ли овај сензор ради или не. Ако сам сензор ради исправно, можете покушати да га очистите и истовремено проверите ожичење које га напаја. Неисправан сензор мора бити замењен.

Дакле, све горе наведене мере су дизајниране да реше проблем сензора за горење. Ако након свих горе наведених манипулација проблем остане нерешен, требало би да контактирате специјалисте. Можда је проблем прегорела магистрала или покварен фирмвер контролне плоче, у који не би требало да улазите у себе, како не бисте погоршали квар. Квалификовани техничар ће дијагностиковати, а затим поправити. На срећу, такви озбиљни кварови се дешавају ретко, главна ствар је да не оставите све како јесте. Нема потребе да игноришете упаљени индикатор, иначе све може довести до озбиљнијих кварова.

5 коментара читалаца

1. 07.05.2020 у 17:45

   Мицхаел:

   Хвала вам пуно на прегледу. Чишћење је помогло! Истина остаје мистерија о томе шта је могло да изазове блокаду.

   Одговор
2. 20.01.2021 у 03:24

   Алексеј:

   Покушао сам да га очистим и искључим - помогло је... нека врста магије. зашто је помогло? Због чега? Али чињеница је јасна.

   Одговор
3. 19.06.2021 у 09:22

   Инна:

   Хвала од свег срца! Помогао у фази „испуштања воде крушком“ ☺

   Одговор
4. 02.04.2022 у 05:16

   Вуси:

   Здраво.Ауто је нов Босцх, напуњен сољу и водом, све је како треба. Али индикатор соли је стално укључен и не трепери. Шта би могао бити проблем?

   Одговор
5. 07.06.2022 у 14:28

   Алексеј:

   АТП, урадио сам све како је написано, али док нисам промешао суши штапом, со је горела. Мислио сам да је то све, добио сам новац, испало је.

   Одговор