Машина за прање веша се не окреће добро - шта да радите?

Неки корисници не обраћају пажњу на чињеницу да њихова аутоматска машина за прање веша почиње лоше да врти одећу. У међувремену, ово може бити „звоно за узбуну“ које вришти да ће машина отказати и да се мора предузети хитна акција. У овој причи ћемо говорити о разлозима лошег центрифугирања веша машине и како их отклонити.

Главни узроци квара

Прво, хајде да направимо разлику између „симптома“ кварова, јер се разлози лошег окретања разликују од разлога зашто машина уопште не окреће ствари. У овом чланку ћемо описати управо оне случајеве када машина за прање веша не врти веш како треба и рећи ћемо вам шта да радите у тим случајевима. Пре свега, хајде да погледамо разлоге зашто одећа остаје мокра на крају циклуса прања.

1. Корисник је одабрао погрешан начин прања и због тога машина за прање веша није правилно центрифугирала одећу.
2. Корисник ставља превише веша у бубањ, што доводи до лошег квалитета центрифуге.
3. Тах сензор мотора је отказао, због чега се аутомобил врти при малим брзинама, што значи да је лошег квалитета.
4. Постоје проблеми са четкама мотора, због чега не може убрзати бубањ до потребне брзине.
5. Постоје кварови на контролној плочи, због чега се програм неисправно завршава и машина се слабо окреће.
6. Након прања, вода из резервоара се не испушта у потпуности или се полако одводи, што значи да се одвија циклус центрифуге, али се веш поново смочи.

Белешка! Неки стручњаци тврде да се машина не врти добро због поломљених лежајева.У овом случају, не сматрамо исправним да опишемо овај разлог у чланку, јер је сложен и односи се на цео циклус прања, а не само на циклус центрифуге.

Грешке корисника

Колико год апсурдно звучало, многи корисници и даље занемарују основна правила руковања аутоматском машином за прање веша. Људи најчешће преоптерећују бубањ или у њега стављају толико гломазних ствари да се у њему не крећу чак ни након што се поквасе. У овом случају, чак и ако машина успе да окреће бубањ до брзине од 1600 обртаја у минути, квалитет центрифуге ће бити низак.

Модерне машине за прање веша имају доста различитих програма и додатних функција. Корисник се губи у броју дугмади на контролној табли и често бира погрешан програм прања/испирања/центрирања за одређену врсту веша. Као резултат тога, веш на крају остаје мокар, а корисник има притужбе на одређени модел машине за прање веша. Иако је све што је требало да урадите је да отворите упутства и пажљиво их прочитате.

За твоју информацију! Произвођачи у упутствима за машину за прање веша довољно детаљно описују који су режими прања погодни за коју врсту тканине, па да не бисте погрешили у избору програма, само отворите упутства.

Горе наведени проблеми са центрифугирањем се лако могу елиминисати, потребно је само да уклоните вишак веша из бубња или изаберете жељени програм и све ће ићи као сат. Али Ако корисник почне систематски да гура превелику количину веша у бубањ, може доћи до озбиљних техничких проблема. Посебно је застрашујуће ако машина за прање веша није опремљена системом заштите од неравнотеже. Ако стално перете максималну количину веша, то може довести до оштећења. тахометар. Шта ово значи?

Квар тахометра ће довести до тога да контролна табла не зна којом брзином мотор ради, што значи да неће моћи да га правилно контролише, повећавајући и смањујући брзину када је потребно. Резултат је прилично предвидљив - бубањ ће се окретати минималном брзином, а ни о каквом нормалном окретању не може бити говора.

Није тешко дијагностиковати квар тахометра. Посматрајте извршавање програма прања. Ако бубањ не промени брзину ротације или се брзина промени неприкладно за фазу програма прања, онда је проблем у томе. Шта треба да се уради?

• Уклонимо задњи зид "машине за прање веша" заједно са носачем.
• Уклоните погонски ремен. Да бисте то урадили, једном руком зграбите сам појас, лагано га повуците, а другом руком завртите ременицу.
• Тахогенератор се налази директно на мотору, одвајамо жице са терминалима од контаката.
• Одвојимо тахогенератор шрафцигером и повучемо га са мотора.
• Купујемо оригинални елемент и "посађујемо" га на место старог.
• Стављамо појас и постављамо задњи зид аутомобила - поправка је завршена.

Важно! Ако наиђете на било какве проблеме са уградњом или демонтажом појединих елемената машине за прање веша, обратите се специјалисту; боље је платити новац за тривијалну поправку него касније платити скупу.

Вода се не испушта у потпуности из резервоара

Зашто иначе машина слабо цеди одећу? Због чињенице да се вода не испушта у потпуности из резервоара. Питате се, како је то уопште могуће, јер ако у резервоару има воде, машина једноставно неће моћи правилно да заврши програм прања.Чињеница је да постоје случајеви када вода напушта резервоар, али врло споро, док део течности остаје тамо, а сензор нивоа воде не реагује на то. На крају, програм прања се завршава, али циклус центрифуге, који би иначе требало да се одвија са празним резервоаром, одвија се у резервоару са водом.

Као резултат, енергија и време се губе, а веш се олабави у бубњу и остаје мокар као после испирања. Ако сумњате да је ово ваш случај, проверите. Посматрајте кроз отвор како машина за прање веша ради током циклуса центрифуге; ако видите да тамо мало прска вода током циклуса центрифуге, то ће значити да морате да погледате одводну цев, одводно црево и филтер. Такође не би било сувишно да проверите прекидач притиска, али ово је последња ствар. Шта да радим:

1. прво очистите одводни филтер - ово је најлакши начин;
2. затим очистите одводно црево; да бисте то урадили, потребно је да га одврнете и са машине и са сифона;
3. ако проблем није решен, мораћете да спустите машину на страну, уклоните дно, затим демонтирајте одводну цев и очистите је од прљавштине и страних предмета;
4. Након тога, постављамо цев на место и састављамо аутомобил.

Проблеми са контролном плочом, мотор је отказао

У ретким случајевима долази до проблема са контролном плочом, што заузврат доводи до проблема са циклусом центрифуге. Обично се кварови контролне плоче манифестују не само у немогућности спровођења било које фазе прања, већ се јављају и друге необичности:

• машина се замрзава;
• програми прања скачу један од другог;
• програм прања се не завршава, а након поновног покретања све постаје нормално;
• Лампице на контролној табли трепћу наизменично.

Ако не приметите такве необичности, можда ће бити прерано да дођете до контролне плоче и потребно је да проверите друге делове машине за кварове. Али ако брзи спољни преглед контролне јединице наговештава квар (изгореле жице које долазе из јединице, трагови чађи на плочи), боље је позвати стручњака који ће то схватити. Боље је да сами не покушавате тако скуп и сложен део.

За твоју информацију! Наравно, све зависи од марке машине за прање веша, али у просеку цена контролне јединице је 1/3 цене нове машине.

Зашто иначе машина за прање веша може лоше да окреће одећу? Одговор можда лежи у мотору. Четке унутар брушеног електромотора се временом троше и брзо губи снагу. Због тога је окретање слабо, јер слаб мотор нема довољно снаге да заврти бубањ до потребне брзине. Поправка и тестирање мотора веш машине То ће потрајати доста времена и захтевати одређену вештину, али је сасвим могуће урадити овај посао сопственим рукама.

У закључку, напомињемо да понекад да бисте сазнали зашто машина за прање веша одбија да се окреће нормално, морате раставити половину ове машине. Не може свако да се носи са темељном и методичном потрагом за узроком квара, па ако нисте сигурни у своје способности, потражите помоћ од професионалца.

4 коментара читалаца

1. 05.06.2017 у 22:03

   Љубав:

   Хвала вам пуно на консултацији, све је било јасно објашњено.

   Одговор
2. 23.08.2020 у 21:32

   Макс:

   Слажем се са аутором горњег коментара, хвала, браво!!!

   Одговор
3. 02.02.2021 у 17:02

   Васиа:

   Хвала вам

   Одговор
4. 19.01.2022 у 12:33

   Азамат:

   Хвала, врло детаљно сте објаснили.

   Одговор