Могу ли властитим рукама поправити управљачку плочу?

Савремене аутоматске веш машине су препуне велике количине електронике: сензори, модули, електронске компоненте, све то инспирише и звучи на позитиван начин док се не почне разбијати.

У овом случају се поставља питање, а шта онда учинити са тим? Ако се пумпа, грејач, па чак и мотор и лежајеви могу поправити релативно лако, како онда поправити управљачку јединицу машине за прање веша, може ли се и поправити? Овим питањем ћемо се позабавити у оквиру овог чланка.

Које су функције управљачке плоче у веш машини?

Управљачка плоча, или је још названа и управљачки модул, најважнији је елемент модерне аутоматске веш машине, која осигурава рад свих електричних и електроничких елемената. Ако је једноставније, то је мозак машине за прање веша, који контролише све своје јединице, координишући и синхронизујући њихов рад. Сваки квар управљачке плоче довешће до неисправности веш машине, а у најгорем случају она уопште престаје да ради.

Којим главним модулима управља плоча? Овде ће све зависити од марке и модела веш машине, али ако не будете суштински ушли у детаље, можемо рећи да то контролише:

• кондензатор снаге;
• десет;
• испусна пумпа;
• сензор за закључавање браве;
• тахометар;
• статор и моторни ротор;
• улазни вентил;
• температурни сензор;
• прекидач притиска;
• линеарни сензор нивоа воде.

Обратите пажњу! У машинама за прање веша са уграђеним Ви-Фи модулом и вентилом за предпрање, контролни модул је још сложенији. За проучавање свих елементарних односа потребно је склоп.

Знакови који указују на квар, разлоге квара плоче

Оштећења на управљачкој плочи не могу се превидјети, јер истовремено машина за прање веша или „полуди“ и престаје нормално покретати програме, или се једноставно искључује и не укључује. Индиректно одредите квар плоче на основу знакова и понашања веш машине:

1. ако машина не активира циклус окретања;
2. ако се приказује на екрану код грешке, што указује на квар управљачке плоче;
3. на веш машинама без екрана све лампице су укључене и наизменично трепере на контролној табли;
4. машина испушта воду без потребе за бирањем;
5. процес прања почиње, али не престаје;
6. било који програм прања или се уопште не покреће, или не ради исправно;
7. бубањ се врти врло споро;
8. мотор или „подмазује“ максималну брзину, или се једва окреће;
9. вода се не загрева правилно или прегрева.

За ваше информације! Може бити више знакова квара, све ће зависити од тога колико је машина компликована у техничком погледу. Да бисте проширили листу функција за себе, потребан вам је машински дијаграм.

Као што видите, не постоји ниједан недвосмислен знак који би тачно указивао на квар управљачке плоче, јер оне једноставно не постоје. Чак и ако се на дисплеју „машине за прање“ покаже код грешке, што указује на неисправност на управљачкој плочи, то су двоструке информације. Међутим, ако се појави такав код или се појаве други знакови квара, обавезно морате проверити управљачку плочу.

Савремене електронске плоче (нарочито корејске) су прилично поуздане и способне да раде без прекида деценијама, зашто се још увек покидају? Постоји неколико разлога.

• Фабрички недостаци, који се могу изразити било чиме, лоши трагови на плочи, оштећења саме плоче, лоше лемљени делови и још много тога. Овде ћете можда требати заменити плочу.
• Пад напона, који може довести до изгарања појединих делова плоче или њених целих секција. Такође ће бити потребна замена табле.
• Вода на дасци. Влага доводи до изгарања делова и делова плоче.
• Нагли прекид струјне жице. То може довести до пренапона напајања и оштећења управљачког модула.
• Корисник искључује машину током рада. Изузетно негативна ситуација која може уништити управљачки модул.

Често се управљачка плоча веш машине опече након што је неправилно транспортујете и прикључите. Власници се преселе у нову кућу или стан са свим стварима и превозе веш машину, заборављајући да уклоне прашину. Мало воде остаје у кивети, а када се машина окрене приликом ношења и транспорта, вода из ње тече директно на контролну јединицу. Ако јединица нема времена да се осуши, а машина је повезана на мрежу, обезбеђује се квар на управљачкој плочи. А то се често дешава.

Како бити сигуран да се плоча ломи, шта да радим са њом?

Како коначно схватити да ли је потребна замена контролне плоче или је ли могуће поправити је властитим рукама? Како проверити квар? У ствари, то је готово немогуће учинити без отварања управљачке јединице и тестирања њених елемената. Неке савремене веш машине имају режим самодијагностике, понекад помаже пуно у препознавању проблема, али не увек. Ако требате знати 100%, раставите и тестирајте управљачки модул, за то ће вам требати дијаграм таквог модула.

Неће бити сувишно напоменути да само искусан стручњак може професионално тестирати плочу на грешке и утврдити да ли јој је потребна замена. Самостално тестирање може довести до погрешних закључака. Са наше стране, можемо вам саветовати да урадите само сопствено површинско испитивање мултиметером. Његова суштина лежи у методичкој верификацији свих елемената плоче и идентификацији неисправних делова. И наравно, не треба занемарити ни темељни визуелни преглед плоче.

Важно! Често се појављује проблем одмах након демонтаже управљачке јединице и прегледа контролне плоче: изгорели контакти, изгорели делови плоче и слично.

Ако имате проблема са раставите веш машину и доћи до управљачке јединице, што значи да немате довољно вештина у руковању опремом. У том случају слободно позовите стручњака. Има детаљан дијаграм ваше управљачке јединице и дијаграм читаве машине, посебне рачунарске програме који вам омогућавају да спроведете рачунарско тестирање. Тек након детаљне анализе квара, може се извести коначни закључак да ли је потребно заменити управљачку плочу или је могуће извршити поправке.

Закључно, напомињемо да је веома тешко самостално поправити управљачку плочу веш машине. Потребан нам је круг управљачке јединице и не само круг, већ и одговарајуће вештине да бисмо га читали. Затим ће вам требати мултиметар, рачунар са специјалним софтвером и још много тога. Било би мудрије и тачније контактирати стручњака.