Како одврнути и уклонити филтер у машини за прање веша

Како одврнути и уклонити филтер у машини за прање веша.ппткСитни предмети заборављени у џеповима за веш не нестају без трага, већ се таложе у посебно дизајнираном филтеру за смеће. Овде се сакупљају сви страни предмети који падају у бубањ, који се морају периодично уклањати, а сам елемент се мора темељно опрати.

Знајући како да одврнете филтер у машини за прање веша и очистите га од накупљене прљавштине, можете спречити многе проблеме са зачепљеним одводом. Али проблем се не решава увек једноставним одвртањем, јер се често хватач „залепи“ за пужа и не попушта. У наставку ћемо схватити шта да радимо чак иу најнапреднијим случајевима.

Како се проблем манифестује?

У почетку, чишћење филтера није тешко. Довољно је подићи отвор за одвод који се налази на дну предње стране кућишта и одврнути пластични део са округлим врхом. Главна ствар је да се припремите да вода која преостане након прања излије из напуштене рупе и имате времена да поставите посуду или крпу испод потока.

Белешка! Произвођачи препоручују чишћење сифона за одвод најмање једном у 2-4 месеца.

Али не поштују сви власници машина за прање веша правила рада.. Стога, након отварања отвора, корисници се често суочавају са „блокираним“ филтером. Говоримо о следећим ситуацијама:Потопите превише прљав филтер у лимунску киселину

  • ручка поклопца се не окреће и чини се да је заварена за тело;
  • дршка се помера, али не до краја, и зауставља се на пола или четвртину окрета;
  • Део је одврнут, али се још увек не може извадити из рупе.

Најчешће, филтер блокирају предмети накупљени у њему: влакна, вуна, коса, папир, дечије чарапе и други мали предмети. Посебно су опасне дуге длаке које се омотавају око зидова дела и радног кола пумпе. Други разлог је превелики каменац на нитима замке, који има ефекат суперлепка. Све ово се често дешава ако је прошло више од 6 месеци од последњег чишћења.

Шта треба да урадим да бих уклонио филтер?

Ако не можете да одврнете филтер на уобичајен начин, обратите пажњу на друге методе. Али пре стварне демонтаже, вреди се припремити. Пре свега, искључите машину за прање веша са напајања и искључите воду, а затим прекријте околину крпама и припремите посуду за сакупљање воде. Затим настављамо узастопно према следећим упутствима.

  1. Припремите клешта или клешта са округлим носом.
  2. Закачимо ручку чепа филтера.
  3. Пажљиво покушајте да одврнете филтер.

Не би требало да притискате свом снагом - морате деловати пажљиво и не сломити резервни део.

Будите пажљиви при одвртању, иначе се филтер може покварити.Ако се не изврне, мењамо тактику: тело машине нагнемо уназад за 45 степени тако да се тело наслони на зид. Стиснемо руку у песницу и неколико пута куцамо на филтер. Постоји велика шанса да ће се крхотине које блокирају, жице грудњака, новчићи или копче за косу померити са свог места и олакшати одвртање.

Када претходне опције не раде, прелазимо на најтежу и најефикаснију методу: очистите филтер са друге стране - кроз рупу испод пумпе. Да бисте то урадили, мораћете да дођете до самог пужа и уклоните дренажну пумпу. Биће вам потребно познавање структуре машине, па ако нисте сигурни у своје способности, боље је не експериментисати и контактирати професионалце у сервису.Ако вас предстојеће манипулације не уплаше, пратите упутства у наставку.

Методе екстракције пужнице и пумпе

Пре чишћења филтера кроз пуж, морате пронаћи пумпу. Његова локација у различитим модерним машинама за прање веша може увелико варирати у зависности од врсте оптерећења и произвођача. А знајући где се пумпа налази, можете уштедети време на њеном уклањању. Најбоље је погледати фабричка упутства и пронаћи центар одводног система на страници која описује унутрашњу структуру. Ако приручник није при руци, крећемо на начин описан у наставку. Дакле, власници фронталних аутоматских машина ће морати да бирају између три могуће опције.

  1. Кроз дно. Многе машине за прање веша немају дно или се могу лако уклонити. У таквим случајевима, најлакши начин да дођете до пужнице је да нагнете тело јединице уназад 45-60 степени и пронађете пумпу одмах иза филтера.
    Извадимо филтер заједно са пужем и пумпом

Важно! Ова метода није прикладна за Босцх моделе због присуства металне траке на дну која осигурава клапне, а за оне машине на чијем дну се налази сензор „Акуастоп“, дизајниран за заштиту од цурења.

  1. Иза. Ако се одводна пумпа налази ближе задњем зиду, онда је боље раставити машину за прање веша из овог правца. На пример, то се ради са машинама Ардо, Индесит, БЕКО и Хаиер. Да бисте то урадили, само одмакните машину од зида, одврните четири завртња и уклоните плочу.
  2. Фронт. Власници фронталних Босцх-а и Сиеменс-а често морају да дођу до пумпе преко предње плоче. Овај метод је најзахтевнији и захтеваће много времена. Прво, горњи део јединице се демонтира, за шта су два задња причврсна вијка увијена.Затим морате да олабавите и уклоните спољну стезаљку на манжетни и угурате заптивну гуму унутар бубња. Такође искључујемо дозатор, контролну таблу и УБЛ ожичење. Затим добро затворите врата, одврните четири завртња и уклоните предњи зид. Проналажење пумпе неће бити тешко - биће одмах иза филтера.

За машине за прање веша са горњим пуњењем, поступак чишћења канте за смеће је много једноставнији. Овде се пумпа налази према локацији филтера: којој страни - левој или десној - је хватач ближи, тај панел треба отворити. Одврните неколико шрафова и померите уклоњени зид у страну. Када је пумпа коју тражите пронађена, можете прећи на посао:

Препоручујемо вам да прво фотографишете пумпу и све повезане каблове како бисте поједноставили процес поновног састављања и повезивања.

  • одвојите жице за напајање из дела;
  • померите дубоку посуду испод пумпе или положите крпе како бисте избегли поплаву;

Пажња! Забрањено је уклањање филтера одмах након завршетка следећег циклуса, јер вас топла вода може озбиљно опећи!

  • Помоћу клешта или клешта уклоните стезаљку са одводне цеви и одвојите цев;
  • чистимо стакло кроз напуштени отвор, уклањајући предмете који ометају уклањање филтера, истовремено „проверавамо“ сам хватач: ако је одврнут, заустављамо се и поново састављамо машину, у супротном настављамо са растављањем ;
  • откачите одводно црево са волуте тако што ћете отпустити одговарајућу стезаљку;
  • одврните завртње који држе пумпу и пажљиво га уклоните заједно са пужем;
  • Прегледамо пумпу и, након што смо отпустили засуне окретањем кућишта у смеру супротном од казаљке на сату или одвртањем три завртња дуж пречника, откључавамо стакло.

Довољно је темељно очистити ослобођено стакло од прљавштине и остатака. Посебна пажња посвећена је нитима, вуни и коси. Након тога, одводни филтер треба лако и брзо да се одврне. Затим остаје само да отворите хватач и уклоните све стране предмете, прљавштину и каменац из њега.

Алтернативни начини за решавање проблема

Није увек могуће уклонити заглављени одводни филтер чак и након уклањања пумпе. У таквим случајевима, главни разлог лежи у дебелом слоју каменца или наслага натријума због тврде воде. Уклањање њих је много теже него уклањање остатака и прљавштине.

Али то није разлог за куповину нове машине за прање веша. Постоји неколико алтернативних метода које ће бити много јефтиније.

  1. Растворите креч. Најбоље је да се ослободите каменца помоћу лимунске киселине. Да бисте то урадили, ставите 1-2 кашике лимуновог сока у бубањ и започните кратки циклус на температури воде од 40-60 степени. Ако је до тог времена пумпа већ растављена, онда натопимо стакло са филтером у истом раствору у пропорцији од 1 кашике на шест литара. Не заборавите да вода не би требало да буде виша од 60 степени, иначе ће гумена заптивка бити озбиљно оштећена. Не шкоди измерити делове тако да пластична кутија не исплива на површину 1-2 сата. Чим истекне време, извадите га, исперите под хладном водом и покушајте да ослободите хватач од пужа користећи било који од горе описаних метода.
  2. Разбијте филтер. Ако трик са лимунском киселином не успе, мораћете да поступите оштрије. Узимамо клешта или резаче жице и пажљиво одвајамо крхку пластику тела хватача. Затим одврнемо остатке и уклонимо цео део. Главна ствар је да будете изузетно опрезни и да не оштетите пужа.Чак и мала пукотина ће довести до цурења.

Пажња! Без познавања унутрашње структуре машине, лако можете оштетити ожичење, пумпу или друге важне делове машине за прање веша, што ће озбиљно погоршати ситуацију.

  1. Уклоните филтер за пужеве. Постоји и брза опција - разбити стакло заједно са филтером. Неуспех да се изврши претходни метод ће довести до истог краја. Ова метода је најскупља, али има неоспорну предност - замена оба елемента одводног система гарантује одсуство цурења и малу вероватноћу зачепљења.

Ако није било могуће решити проблем „мирно“ и морали сте да разбијете део, онда је неопходно заменити неупотребљиве елементе. Пронађите нови филтер и волуту пумпе у специјализованим продавницама користећи серијски број ваше постојеће машине за прање веша. Истина, што је више резервних делова потребно, то ће поправка бити скупља.

Због тога се препоручује да адекватно процените своје знање, способности и искуство. А ако имате и најмању сумњу или неспоразум шта да радите, немојте журити или експериментисати, већ се обратите сервисном центру за помоћ.

   

3 коментара читалаца

  1. Граватар Анонимоус Анонимоус:

    Хвала на корисним информацијама.

  2. Граватар Анонимоус Анонимоус:

    Хвала вам!
    Корисне информације!

  3. Граватар Роман Роман:

    Како добити филтер на вертикалном Кандију? Одврнуо сам утикач, а он је кренуо за њим.

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша