Шифра грешке Х1 на Самсунг машини за прање веша

грешка х1 у Самсунг машини за прање вешаСамодијагностика је одличан изум уведен у машине за прање веша. Што је машина за прање веша модернија, то тачније може идентификовати узрок њеног квара и открити шта није у реду. Ако се на екрану ваше Самсунг машине за прање веша појави грешка х1, онда морате одмах престати да користите „кућног помоћника“ и почнете да схватате како да дешифрујете овај код. И ми ћемо вам помоћи у овом питању.

Могуће ситуације које генеришу грешку Х1

Почнимо са специфичностима грешке Х1. Не приказују сви модели Самсунг машина за прање веша Х1 грешку када се појаве слични проблеми; у неким случајевима се појављују кодови НОТ или НОТ1. Запамтите да ови кодови значе приближно исту ствар - мораћете да проверите грејни елемент. Чини се да је тешко одврнути задњи зид машине за прање веша и проверити исправност грејног елемента?

грешка н1 у Самсунг машини за прање вешаЧињеница је да се у аутомобилу Самсунг грејни елемент не налази на задњој страни резервоара, већ на предњој страни. То значи да ћете морати да уклоните предњи зид заједно са контролном плочом, а након тога ће се отворити приступ грејном елементу. Како уклонити предњи зид Самсунг машине описан је у једном од чланака на нашој веб страници. растављање машине за прање веша (Индесит, Ханса, Самсунг, ЛГ, Сиеменс, итд.). Чим се зид може уклонити, мораћете да пронађете узрок грешке Х1.

  1. Можда је разлог то што је сам грејни елемент или сензор температуре изгорео.
  2. Можда је грејни елемент кратко спојен или се једна од доводних жица не повезује.
  3. Или грејни елемент и сензор температуре раде исправно, али заштита од прегревања се једноставно активира.

Важно! Сваки од горе наведених разлога захтева проверу, а чим се пронађе квар, мораће га одмах поправити, а онда ће машина радити без кварова.

Грејни елемент је кратко спојен, прегорео или његова жица није спојена

Након што смо уклонили предњи зид Самсунг машине за прање веша, морамо уклонити заштитни поклопац са грејног елемента, који се налази директно испод отвора у малој ниши. Извлачимо поклопац и видимо испред себе два велика контакта на које се спајају жице. Прво, морамо визуелно проверити колико су жице причвршћене и да ли су оштећене. Можда је грешка генерисана овим. Затим морамо узети мултиметар и измерити отпор на контактима и жицама. Да бисмо то урадили, урадићемо следеће:провера грејног елемента машине за прање веша

  • уклоните жице са контаката грејног елемента и температурног сензора;
  • меримо отпор контаката грејног елемента, ако дисплеј мултиметра показује вредност од 28-30 Охма, то значи да грејач ради, ако се на дисплеју види, то значи да је грејни елемент изгорео;
  • Меримо отпор на жицама, уређај треба да покаже приближно исту вредност као при мерењу грејног елемента, осим ако је жица наравно прекинута.

Ако се открије сломљена жица или изгорели грејни елемент, морате или да замените ову жицу или да замените грејни елемент. Нема ништа компликовано са заменом жице, тако да нећемо дати посебна објашњења, али ћемо детаљније говорити о замени грејног елемента.

  1. Одврнемо матицу која причвршћује грејни елемент за резервоар; налази се директно у средини између контаката.
  2. Зграбимо контакте грејног елемента и почнемо да га вучемо према себи, не заборављајући да га замахнемо с једне на другу страну.
  3. Извадимо стари грејни елемент, а затим узмемо стару четкицу за зубе и гурнемо је у формирану рупу.Наш задатак је да очистимо каменац и друге остатке који су се тамо накупили са дна резервоара.
  4. Подмажите ивице рупе сапуном и пажљиво уметните у њега нови грејни елемент Самсунг машине за прање веша.

За твоју информацију! Уверите се да се гумица новог грејног елемента не изгуби током уградње, а још мање да пукне.

  1. Прикључујемо жице на нови грејни елемент и сензор температуре, постављамо заштитни поклопац и састављамо машину за прање веша. Затим покрећемо пробно прање и уживамо у перформансама Самсунг машине.

Прегорео је термички сензор

У великој већини случајева, разлог зашто се грешка Х1 „искаче“ на Самсунг машини за прање веша своди се на оштећене жице, контакте и изгорели грејни елемент. Али Дешава се да грејни елемент ради исправно, жице су нетакнуте, али грешка се и даље појављује. У овом случају, прегорели сензор температуре треба сматрати могућим узроком. Самсунг машина за прање веша има једну врсту сензора температуре - термистор. Уграђује се директно у грејни елемент, није тешко пронаћи. Радимо следеће:сензор температуре машине за прање веша

  • налазимо сензор температуре - ово је црни пластични елемент са контактима који стоји директно на грејном елементу;
  • измерите његов отпор помоћу мултиметра;
  • уклоните ожичење са њега;
  • пажљиво га подигните равним одвијачем и извуците;
  • уметните нови сензор температуре на његово место и повежите жице;
  • Након ових једноставних манипулација, све би требало да функционише добро.

Важно! Радни искључен температурни сензор треба да покаже вредност близу 35 кОхм.

Заштита од прегревања је активирана

грејни елемент машине за прање вешаСви савремени грејни елементи су опремљени заштитом од прегревања. Ради веома једноставно. Унутар цеви грејног елемента налази се спирала. Ова спирала је повезана са контактима грејног елемента кроз ниско топљиви елемент - ово је осигурач.Ако се завојница прегреје, осигурач ће се истопити, прекинути струјно коло и завојница грејног елемента ће преживети, а на дисплеју машине ће се појавити грешка Х1.

Проблем је у томе што се ове врсте осигурача не могу вратити и ако се откаче, грејни елемент ће морати да се замени. Али Постоје грејни елементи са керамичким осигурачима за вишекратну употребу. Ако се прегреје, осигурач се прекида и струјно коло се такође прекида. Како вратити осигурач и вратити грејни елемент у живот?

  1. Одвајамо пластичне заковице основе тела грејног елемента и растављамо га.
  2. Уклонимо сломљени керамички елемент, исечемо га листом за ножеве и вратимо га назад.
  3. Тело грејног елемента лепимо неким добрим лепком отпорним на топлоту.
  4. Проверавамо отпор мултиметром тако да нема изненађења.
  5. Стављамо грејни елемент на место.

Белешка! На местима где су се некада налазиле пластичне заковице на телу грејног елемента, можете избушити рупе и тамо уметнути мале завртње, а затим затегнути тело навртком. Тада ће бити могуће више пута раставити грејни елемент у случају да се проблем понови.

У закључку, примећујемо грешку Х1 на Самсунг машини за прање веша, што је прилично честа појава. Вода лошег квалитета, негативни услови рада, неквалитетни делови, све су то фактори који доприносе брзом квару грејног елемента и његових помоћних елемената. Да ли је могуће пронаћи и решити проблем ако се грешка Х1 појави сопственим рукама? Наравно да можете, главна ствар је да се придржавате савета професионалаца и нећете се плашити било каквог проблема изазваног системском грешком.

   

6 коментара читалаца

  1. Граватар ЕВГЕН ЕВГЕН:

    ХИ грешка

  2. Граватар Андреи Андреи:

    Дакле, узгред, немају све Самсунг машине за прање веша грејни елемент испод предње плоче. На пример вф-1500нхв. Не журите да одмах скинете гуме - бићете мучени да их касније стављате, само одврните задњи зид, 3 шрафа...

    • Граватар Олег Олег:

      Самсунг дијамант 6,0 кг. Грејни елемент иза задњег поклопца. Не журите.

  3. Граватар Вад У паклу:

    Грешка П1

  4. Граватар Мастер Господару:

    Код грешке Самсунг 6 кг.?

  5. Граватар Јулиа Јулиа:

    1. 5под, или нешто слично. Порука је искочила врло брзо и такође нестала,
    2. У одводној води постоје тамне љуспице и каменац.

Додајте коментар

Препоручујемо читање

Кодови грешака машине за прање веша