Све о машинама за прање веша

Грешка Ф23 у Сиеменсовој веш машини

Грешка Ф23 у Сиеменсовој веш машиниВећина веш машина је опремљена функцијом само-дијагностицирања. У случају квара било којег дела, на екрану јединице приказује се код који кориснику говори о појави који је настао. Сиеменс веш машине такође имају базу података са програмираним кодовима грешака. О чему сведочи грешка Ф23 која се изненада појавила на екрану у веш-машини компаније Сиеменс, описат ћемо даље.

Шта може изазвати грешку?

За почетак, требали бисте разумјети зашто се ова ознака појављује на контролној табли. Овај Сиеменс код грешке на машини је покренут Акуастоп системдизајниран да заштити машину за веш од случајних цурења. На екрану се приказује када је активиран додатак Акуастоп Ф23

Систем који штити машину од цурења је комбинација посебног елемента монтираног на црево за довод воде и сензора на који је пловак причвршћен на посуду за прање. Ако због неких фактора вода напуни таву, пловк почиње да се повећава. Сензор прима одговарајући сигнал, након чега се блокира процес уноса воде кроз улазно црево. Овај поступак аутоматски зауставља процес прања и рад машине.

Машина за прање веша моћи ће радити у нормалном режиму након што елиминише цурење или онемогући Акуастоп функцију.

Због чега се вода накупља у пладњу за прање? То се може догодити из следећих разлога:

  • лом, оштећење улазног црева;
  • лабава веза млазница;
  • присутност у резервоару машине пукотина, пукотина;
  • присуство страног предмета у посуди за прах;
  • цурење у подручју заптивача;
  • цурење испусне пумпе;
  • оштећења манжетне.

вода се сакупља у лежишту за капањеУз то, узрок приказа грешке Ф23 може бити квар самог Акуастоп система. Можда је дошло до прекида контаката, отвореног круга. У неким се случајевима може примјетити велика осјетљивост пловака - индикација се приказује на било којој промјени положаја елемента. Такође, код може бити узрокован кваровима главног управљачког модула. Одговорићемо на главно питање, шта корисник треба учинити у таквој ситуацији?

Шта се може учинити?

Једном када постану јасни могући предуслови за појаву кода грешке на екрану, могу се предузети акције за отклањање кварова. Први корак је заустављање текућег начина прања, а затим испуштање воде из бубња. Течност из система мора бити потпуно уклоњена.

Након што се вода избаци из резервоара, обавезно искључите АГР.

треба пронаћи цурењеДаље, морате да исцедите воду из лежишта за прање. Машину треба нагнути, тако да ће вода лако пролити испод ње. Да бисте потпуно уклонили квар, потребно је пронаћи цурење. За детаљно проучавање унутрашњих елемената система потребно је да уклоните зид кућишта машине.

Шта даље? Прво би требало да прегледате улазно црево да ли постоји оштећење, уколико је уочен квар, препоручљиво је уградити ново црево. Затим испитајте да ли су везе млазница тесне. Затим проверите пумпу, можда је пумпа главни узрок цурења.

Настављајући дијагнозу, прегледајте заптивне усне на пукотине. Проверите да ли има сметњи у фиоци детерџента. Ако и даље не можете исправити ситуацију, погледајте мјесто уградње кутије за пуњење, можда се дио истрошио и проузроковаће цурење. Коначно, требало би да прегледате површину резервоара, ако је откривена пукотина, мора се третирати заптивком. У случајевима када је палета потпуно сува, највероватније постоји проблем у Акуастоп систему. Овде је потребно прегледати контакте да ли постоје прекидачи, проверити интегритет круга.Можда ћете требати заменити сензор.

Учините то сами својом снагом и за обичног корисника који нема посебно знање. Кад смо пажљиво разумели проблем и пажљиво испитали детаље АГР-а, неће бити тешко открити квар.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине