Грешка Ф02 у машини за прање веша Индесит

Појава кода грешака на веш машини Индесит указује на чвор унутар опреме у којој је дошло до квара. Немогуће је са апсолутном сигурношћу рећи шта се тачно могло покварити гледајући грешку. Ни искусни мајстори то не могу, а шта можемо рећи о једноставном кориснику који не зна ни дешифрирање кода. Ми ћемо се позабавити грешком ф02 на Индесит страницама и сазнати како да је исправимо.

Опис грешке

Укратко, грешка ф02 значи да је круг у тахометру покидан, због чега електромотор не ради. Чини се овако: ставите веш у бубањ, укључите машину за веш, напуните воду, неколико пута покушате да завртите бубањ, али ништа не излази, мирује. После 2-3 таква покушаја, овај се код приказује.

Код ф02 није једини који пријављује сличан проблем. Ако говоримо о старијим јединицама, углавном нема приказа на коме би се приказала грешка. У таквим машинама индикатори на контролној табли или програматор који се окреће пријављују проблем.

Ако приметите да је лампица са натписом „брзо прање“ укључена или да трепери додатна лампа за испирање, имајте на уму да је то грешка ф02.

Разлози за појаву

Појава ове грешке може бити узрокована различитим разлозима, набрајали смо их:

• неисправност тахометра одговорног за брзину мотора;
• заглављење ротора мотора веш машине;
• неисправност контаката конектора Ј9 на плочи;
• квар мотора, што се дешава прилично ретко, и у таквој се ситуацији чешће појављује грешка Ф01;
• квар управљачког модула.

Решавање проблема

Да бисте отклонили узрок који је изазвао грешку Ф02 на машини за прање веша Индесит, биће потребно да се из овог разлога изврши поступно претраживање. Али ипак, прво покушајте да поново покренете "мозак" машине, ископчавши је из мреже око 20 минута.

Ако је квар потврђен, започните претрагу следећим редоследом:

1. искључите машину из водовода и канализације, окрените је задњом страном. Машина за прање веша треба да стоји тако да вам је згодно да је раставите;
2. отворите стражњи отвор уређаја или поклопац кућишта да бисте видели погонски механизам;
3. уклоните погонски ремен с ременице бубња једном руком, а истодобно окрените ременицу другом руком;
4. одврните вијке који држе мотор;
   
5. одвојите све жице од мотора;
6. њежно га извуците из држача и извуците га из машине;
7. сада уклоните сензор брзине из мотора и провјерите да ли га користи мултиметар у режиму отпора, обично би требао бити 115-170 Охма;
   

   Да бисте проверили тахометар, није потребно извлачити мотор из аутомобила.

8. затим проверите ротацију компаније компаније, ако је ништа не омета;
9. ако је све у реду, наставите са провером терминала и електричних жица које иду од мотора до управљачке плоче.

Када завршите с мотором, морате пронаћи модул на машини. Налази се на стражњој страни перилице на десној страни у односу на резервоар, али то није типично за све моделе.

Одспојите све чипове са плоче и уклоните их, препоручујемо вам да фотографирате локацију жица. Затим проверите поузданост контаката на Ј9 конектору управљачке плоче, ако не, замените их новим. Измерите отпор између првог и другог контакта.

Решење проблема са управљачким модулом, ако га пронађете, боље је веровати мастеру. Али ако је ствар у принципу, сами поправите плочу, стекните искуство. Можда ћете на форуму наћи особу истомишљеника која ће вам рећи шта лемити у одређеном моделу веш машине, не очајавајте. Ако нема шансе, потпуно промените модул, само купите онај који је већ програмиран, јер ће се у противном појавити проблеми са софтвером.

Генерално, грешка Ф02 машине за прање веша Индесит је решива, али не у свим случајевима.Дајте аутомобил мајстору или не, одлучите сами.