Грешка Ф02 у Индесит машини за прање веша

Појава кодова грешака на машини за прање веша Индесит указује на јединицу унутар опреме у којој је дошло до квара. Немогуће је са 100% сигурношћу рећи шта је тачно могло да се поквари гледајући грешку. Чак ни искусни професионалци не могу то да ураде, а шта рећи о једноставном кориснику који не зна ни како да дешифрује код. Хајде да се позабавимо грешком ф02 у Индесит Стракки и сазнамо како да је поправимо.

Опис грешке

Укратко, грешка ф02 значи да је коло у тахометру прекинуто, због чега електромотор не ради. То се манифестује отприлике овако: ставите веш у бубањ, укључите машину за прање веша, она се напуни водом, неколико пута покушава да заврти бубањ, али ништа од тога, стоји. Након 2-3 таква покушаја, овај код се приказује на дисплеју.

Код ф02 није једини који пријављује сличан проблем. Ако говоримо о старијим јединицама, уопште не постоји екран на коме би се исписала грешка. У таквим машинама на проблем указују индикатори на контролној табли или ротирајући програматор.

Ако приметите да је лампица „брзо прање“ укључена или лампица додатног испирања трепери, имајте на уму да је ово грешка ф02.

Разлози за појаву

Појава ове грешке може бити узрокована различитим разлозима, наводимо их:

• неисправност тахометра одговорног за брзину мотора;
• заглављивање ротора мотора машине за прање веша;
• неисправни контакти конектора Ј9 на плочи;
• квар мотора, што се дешава прилично ретко, па чак иу таквој ситуацији се појављује чешће грешка Ф01;
• квар контролног модула.

Решавање проблема

Да бисте отклонили узрок који је довео до грешке Ф02 на Индесит машини за прање веша, мораћете да извршите потрагу корак по корак за овим узроком. Али прво покушајте да поново покренете „мозак“ машине тако што ћете је искључити из мреже на 20 минута.

Ако је квар потврђен, почните претрагу следећим редоследом:

1. Одвојите машину од водовода и канализације и окрените је. Машина за прање веша треба да буде постављена тако да вам је згодно да је раставите;
2. отворите задњи сервисни отвор машине или поклопац кућишта да бисте видели погонски механизам;
3. једном руком уклоните погонски ремен са ременице бубња, док другом руком истовремено окрећете сам ременицу;
4. одврните завртње који држе мотор;
   
5. искључите све жице из мотора;
6. пажљиво га извуците са причвршћивања и извуците из аутомобила;
7. сада уклоните сензор брзине из мотора и проверите његову исправност помоћу мултиметра у режиму отпора, обично би требало да буде 115-170 Охма;
   

   Да бисте проверили тахометар, уопште није потребно уклонити мотор из аутомобила.

8. Затим проверите ротацију ротора мотора да видите да ли је нешто заглављено;
9. ако је све у реду, наставите да проверите терминале и електричне жице које воде од мотора до контролне плоче.

Након што завршите са мотором, морате пронаћи модул из аутомобила. Налази се у задњем делу машине за прање са десне стране у односу на резервоар, али то није типично за све моделе.

Искључите све чипове са плоче и извадите их, препоручујемо да фотографишете локацију жица. Затим проверите поузданост контаката на конектору Ј9 контролне плоче; ако није, замените их новим. Измерите отпор између првог и другог контакта.

Ако га пронађете, боље је да решење проблема са контролним модулом поверите стручњаку.Али ако је у питању принцип, сами поправите плочу и стекните искуство. Можда ћете на форуму пронаћи истомишљеника који ће вам рећи шта да лемите у одређеном моделу машине за прање веша, не очајавајте. Ако нема шансе, потпуно промените модул, само купите већ програмиран, иначе ће бити проблема са фирмвером.

Генерално, грешка Ф02 на Индесит машини за прање веша може се решити, али не у свим случајевима. Да ли ћете свој аутомобил дати механичару или не, одлучите сами.

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар