Грешка Ф01 у Индесит машини за прање веша
Грешка Ф01 није уобичајена међу осталим грешкама машине за прање веша Индесит. Ово је типично за опрему која је у функцији више од годину дана. Стога се ова грешка најчешће јавља не на машинама са екраном, већ на машинама без њега. У овом случају, корисник види упаљено додатно светло за испирање или комбинацију трепћућих индикатора „Спин“ и „Лоцк“. Шта све ово значи, хајде да сазнамо.
Декодирање кода
Ако се грешка Ф01 први пут појави на Индесит машини за прање веша, одмах предузмите кораке да је елиминишете. Не изазивајте квар. Овај код обавештава да је дошло до кратког споја у колу електромотора. Другим речима, појавио се квар који је повезан са мотором машине за прање веша.
Мотор је део Индесит машине за прање веша који ретко квари. А ако и јесте, то је резултат хабања. Због тога се корисници старих машина за прање веша суочавају са овим проблемом.
Могући узроци и симптоми
Појава грешке Ф01 у машини за прање веша Индесит може бити узрокована следећим разлозима:
- Утичница и кабл за напајање машине су неисправни;
- мозгови технологије су замрзнути;
- угљене четкице мотора комутатора су се истрошиле;
- намотај мотора је изгорео;
- Појавила се корозија контаката на блоку мотора;
- Триац на контролном модулу је неисправан аутомобили Индесит.
Искусни техничар може прецизније да разуме шта је покварено гледајући додатне симптоме приликом укључивања машине за прање веша. На пример, ако је пре појаве грешке Ф01 бубањ престао да се окреће и мотор је звецкао, онда је највероватније разлог у четкама мотора. Будите опрезни и смањићете оптерећење.
Уради сам поправка
Када сами поправљате машину за прање веша, почните тако што ћете је ресетовати. Након што зауставите машину, потребно је да је искључите, а затим је искључите 20 минута и сачекајте. Ако након поновног укључивања машине добије грешку, онда морате потражити квар. Проверите интегритет кабла за напајање и утичнице. Да бисте то урадили, користите мултиметар. Откривање квара неће бити тешко, иако је вероватноћа да се то догоди изузетно мала.
Након спољашњег прегледа машине за прање веша, почните да прегледате унутрашње делове. Тачније, потребно је да дођете до мотора, за ово:
- отворите сервисни отвор произвођача Индесит за ове сврхе;
- држећи погонски ремен једном руком и окрећући ременицу другом, уклоните ремен са велике и мале ременице;
- одврните електромотор са држача помоћу кључа од 8 мм;
- искључите све жице са мотора, а затим га уклоните из машине;
- на мотору пронађите две плоче, ово су четке које треба одврнути и уклонити;
- прегледајте плоче, највероватније ће бити веома истрошене, што значи да их треба заменити новим;
- саставите машину за прање веша и покрените је на тестирање.
Не брините ако чујете благи звук пуцања након ове поправке. Ово су нови образи који се утрљају, након неколико прања звуци ће нестати.
Ако проблем није са четкама, онда проверите све жице од мотора до контролног модула, односно проверите контакте. Често у влажним условима постају кородирани, па се контакти морају заменити или очистити. Мотор може покварити ако намотај изгори. У овом случају потпуно мењају мотор, јер поправке нису исплативе, или потпуно напуштају стари аутомобил у корист куповине новог.Али наглашавамо да се мотори на Индесит машинама за прање веша ретко кваре.
Боље је да проблем са електронском плочом машине за прање веша поверите техничару који има искуства у таквим поправкама. У овом случају, не само да морате имати вештине коришћења лемилице да бисте поново лемили тријаке и стазе на модулу, већ и, ако је потребно, могућност програмирања нових плоча. Ако поправљате аутомобил са циљем учења, покушајте, али запамтите да је модул један од најскупљих делова.
Дакле, ако машина за прање веша Индесит прикаже грешку Ф01, покушајте сами да решите проблем. Само немојте одлагати посао или покретати неисправну опрему ако се грешка периодично појављује. Решите проблем одмах. Срећно!
Занимљиво:
2 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Добро си објаснио, хвала.
Постојао је и случај када је прашина доспела између арматуре и намотаја од четкица. И такође је показао кратак спој. Скинуо сам мотор компресором, одувао чађ и уградио га. Ради већ 2 године.