Грешка Е4 на Ханса машини за прање судова
Бренд Ханса производи машине за прање судова које су веома прихватљиве и по квалитету и по цени. Али, као што знате, свака опрема се поквари. Дакле, у нашем случају, Е4 код у машини за прање судова ове марке појавио се када се није очекивао и потпуно је зауставио рад опреме. Зашто се појавио и како вратити своју омиљену машину за прање судова у радно стање? Одговорићемо на ова питања у оквиру чланка.
Декодирање кода
Гледајући упутства за употребу машине за прање судова Ханса, видећемо како сам произвођач неспретно дешифрује грешку Е4. Буквално, декодирање је представљено на следећи начин: „преливање воде“. Какво преливање воде? Где је могао да одлети? Чини се да упутства за употребу таквих машина састављају запослени у овлашћеним сервисима. Па, шта ако корисник прочита упутства, ништа не разуме и обрати се стручњацима који радо покушавају да „отргну“ пар великих рачуна од јадног корисника.
Поправка квара на машини за прање судова Ханса повезана са грешком Е4 може коштати 150-200 долара, узимајући у обзир трошкове резервних делова и рад техничара.
Наравно, са наше стране ово је шала, нико неће намерно да извлачи новац од корисника, али проблем није нестао, мора се решити. Оно што имамо? Ево грешке Е4, овде је извесно преливање, које се помиње у упутству и нема више информација.
Према мишљењу стручњака, грешка са шифром Е4 је узрокована чињеницом да је вода напунила тацну машине за прање судова Ханса, што је активирало заштиту у виду Акуа-Стоп система, што је заузврат блокирало рад опреме. Сада, без отклањања проблема или барем испуштања воде, машина неће моћи да се покрене.
Могући узроци грешке
На основу детаљног објашњења грешке Е4 које нам дају стручњаци, овај проблем настаје због чињенице да је неки део, цев или цев унутар тела Ханс машине за прање судова почео да цури. Ладица машине није тако пространа. Око литар воде је довољно да се пловак механизма Акуа-Стоп подигне, активира сензор и машина престане да ради.
Пумпа, цеви циркулационог система, доводно црево или цев могу да процуре.
Списак се, у принципу, може наставити у недоглед док не отворите кућиште и сазнате шта тачно цури. Међутим, један од наших клијената је доживео грешку са овим кодом из следећег разлога. Почнимо причу по реду.
Пре пар година, наш стални клијент нам се обратио са проблемом. Његова Ханса машина није радила, и не само да је одбила да ради, већ је дала грешку Е4. Сам корисник је дошао на идеју да је у посуди аутомобила била вода и да је због тога искочила грешка. Испустио је воду, покренуо машину, али је после 3 минута поново стала, а на дисплеју се појавио исти код.
Наши техничари су дошли на позив и одмах демонтирали машину за прање судова. Испоставило се да разлог лежи у пролећеној цеви циркулационог система. Фабричка обујмица је олабавила и цев се откачила, због чега је вода несметано отишла у посуду. Међутим, ово није ни занимљиво. Сама чињеница да је потисна цев искочила са свог места не представља ништа значајно, али шта је изазвало вишак притиска?
Овде опет не можемо без неке позадине.Чињеница је да је наш клијент, када је купио машину за судове, одлучио да одмах почне да штеди и уместо посебне соли за машину за прање судова, неколико година је користио обичну кухињску со „Ектра”. То је довело до тога да се део соли у резервоару претвори у густу слану кашу, што је створило препреку за пролаз воде и вишак притиска.
Као резултат тога, да цев није одлетела и да наши мајстори нису обратили пажњу на то, клијент би временом завршио са скупим поправкама. На крају крајева, вишак притиска ствара оптерећење на циркулационој пумпи, која ће се много брже покварити. Све у свему, ипак се завршило релативно добро. Морал ове приче је, не штедите соли за прање судова и горе описани проблеми се неће десити вашем аутомобилу.
Како пронаћи узрок?
Хајде сада да разговарамо о томе како да поправимо грешку Е4, односно разлог који овај код изазива. Али прво, овај разлог мора бити откривен, а за то се машина за прање судова Ханса мора раставити. Шта да радим?
- Одврните завртње и уклоните горњи поклопац, задњи зид и лежиште.
- Одврните Акуа-стоп.
- Уклонимо одврнути сензор на страну и, у принципу, демонтажа се може сматрати завршеном, јер су сви потребни делови које треба проверити при руци.
Па, машина за прање судова је растављена, сада само треба да погледамо одакле долази вода и да поправимо цурење. Строго се не препоручује заптивање рупа у цевима и цревима помоћу електричне траке и заптивача. Сваки оштећени део мора бити замењен, у супротном постоји опасност да се рад машине за прање судова поново заврши са грешком Е4. Отклањамо цурење и поново састављамо машину обрнутим редоследом.
У закључку, напомињемо да машина за прање судова марке Ханса производи код грешке Е4 када се активира Акуа-стоп систем. То значи да је негде дошло до цурења и то цурење мора бити отклоњено да би „кућни помоћник“ поново радио. Нема смисла једноставно испуштати воду, потребно је поправити. Срећно!
Занимљиво:
7 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Када покренем програм, машина испусти воду и стане. Дуго размишља и на крају производи грешку Е4. Анализа није открила преливање.
Проверите контакте сензора преливања, који се налази на дну машине. Ако је све у реду са њима, уклоните сензор и проверите га алатом. Екстремни контакти морају бити затворени када нема преливања. И отвори када буде.
Приликом пражњења, у првих неколико секунди, притисак у одводном систему прелива воду у резервоар са правоугаоном рупом на дну, а одатле у посуду до сензора. Након два или три циклуса сензор се активира. Зашто? Одводно црево није било згњечено или повучено, машина је дуго била у мировању, али је била прикључена...
Немојте бити идиоти, добри мајстори, препрека на излазу пумпе не ствара оптерећење на пумпи, у овом случају лакше ради, јер је центрифугална.
Даје грешку Е4. Одбија да пере судове. Шта да радим, молим вас саветујте? Моја жена је почела да пије.
Не знам за вашег клијента, где је отпало црево, али када сам га раставио, ово црево је било кратко, морао сам да га загрејем феном да га стегнем. Са резервом је немогуће било шта урадити. Промена температуре - ту долази!
Разлог највероватније није то што је негде дошло до зачепљења, већ што се временом дуго црево до горње прскалице због старења скрати за неколико центиметара. Због грешке у дизајну, црево је постављено од краја до краја и нема резерву за издужење - стога се растеже и ломи, посебно под утицајем вибрација и притиска.
Сходно томе, може се поново откинути, па га је најбоље повећати додавањем комада сличног црева од 5-10 центиметара.