Све о машинама за прање веша

Грешка Е23 у веш-машини компаније Сиеменс

Грешка Е23 у веш-машини компаније СиеменсМашина за веш Сиеменс има прилично софистициран дијагностички систем, опремљен солидним бројем кодова грешака. Међутим, нису сви корисници збуњени проучавањем ових кодова, али узалуд. Правилно дешифровање помоћи ће вам да пронађете проблем и решите проблем. У чланку ћемо схватити шта значи грешка Е23 у веш машини.

Покушајмо да дешифрујемо

За почетак, Е23 код одговоран је за цурење. Електронски модул повезан је са посебним сензором, који је одговоран за улазак воде. Део се налази у палети.

Како функционише овај систем? Чињеница је да је у тави сензор повезан са посебним пловаком. Ако вода почне да продире у посуду, пловак се помера и сензор се активира. Пошто је повезан са управљачким модулом, машина одмах приказује одговарајући код грешке на дисплеју. Најчешћи узроци пропуштања лако су утврдити.

  1. Површина каде се пере и истроши с временом, што резултира стварањем малих рупа.
  2. Одводна цев је напукла - цев која повезује одводну пумпу и резервоар за прање.
  3. Улазно црево цури због оштећења или као последица лошег завијања.
  4. Посуда са детерџентом или није убачена или цури.

Међутим мора се имати на уму да управљачки модул, као и било који други електронски уређај, понекад може да испадне. И уопште није неопходно да је грешка објективно истакнута. Кодови грешака за Сиеменсову машину могу се чинити потпуно неразумним. Како се то може догодити и шта учинити у овом случају, ми ћемо рећи примером.

имају проблема са акуастоп системомНа једној од локација посвећених овом проблему, сервисер СМ је написао да је примио позив клијента који се жалио на код Е23 на екрану Сиеменсове веш машине. Корисник је затражио од стручњака да започне усмену консултацију о овом питању. Наравно, мајстор му је почео да говори о систему са пловком и сензором, који се назива Акуастоп, о панули и могућим цурењима. Међутим, корисник перилице га је зауставио и рекао да лично његов аутомобил није опремљен таквим системима, а није имао ни палету.

Искрено изненађен и не верујући у клијентове речи, мајстор се понудио да лично прегледа машину за веш и провери да ли се код грешке заиста појавио случајно, без значајних околности.

Након прегледа јединице показало се да у принципу доиста не постоји Акуастоп систем, а Е23 код је у дијагностичком систему потпуно формално. Шта је изазвало грешку? Мајстор је закључио да негде у контактима машине постоји кратки спој. Међутим, уклањање кода није било тако једноставно. Као резултат, проблем је решен само трептањем електронског модула. Стога запамтите да било који код квара не може само да говори о одговарајућем проблему, већ једноставно представља проблем електронског система.

Започнимо провјером сензора у тави

У овом параграфу ћемо објаснити зашто је важно да проверите сензор, чак и ако сте сигурни и осигурали да нема цурења. Као што је горе споменуто, сензор се активира подизањем пловка, а не само да га вода може подићи, већ и смеће или неки други вањски елемент који је слетио у шанк.

Постоје случајеви да људи превозе пераче с једног места на друго, као резултат тога мали комад пластике може отпасти и ударити у пловак подижући га. Тада је потребно само дијагностицирати, разумети проблем и уклонити све стране предмете са палете. Уместо Након спуштања флоат-а, код Е23 ће нестати сам од себе.

Пажња! Поред тога, крхотине могу проузроковати квар сензора. Напокон, шта год неко рекао, ово је техника и свака неугодна компонента може успорити њен рад.

На крају се код може приказати због кратког споја, услед чега сензор изгоре или се контакти на њега покидају. То се често дешава када то покушате учинити сами, направили су их кућни мајстори или једноставно као последица налета струје.

Разговарали смо о ситуацијама које узрокују грешку која није повезана са цурењем. Они узрокују грешке чак и чешће од квара који одговарају коду. У сваком случају, прво морате прегледати плочицу, а затим покушати поправити квар.

Поправљамо опрему властитим рукама

Сада размотрите случај када се вода заиста формира у посуди. Важно је имати на уму да је у овом случају потребно тражити узрок да течност уђе у лонац, а не да испумпавате воду и надате се да ће грешка нестати из овога. Иако је за почетак заиста потребно уклонити воду (неки то чине клистир, неки нагињањем случаја, методе су врло разнолике).

Након што у ладици нема више воде, уређај за прање мора бити растављен да провери цурење у најосетљивијим компонентама. Међу њима су:пукотина у резервоару узроковала је цурење

  • одводне цеви, црева, као и места њихових веза са другим деловима;
  • испусна пумпа;
  • посуда за прах;
  • цистерна.

Ако се на једном од делова нађе пукотина или рупа, квар се може отклонити премазивањем празнине хладним заваривањем или заптивним средством. Међутим, искусни мајстори воле и препоручују корисницима да промене цео део, јер је ово поузданији начин да се зауставе послови. На крају, можда ће се за два дана на неком другом месту створити пукотина и тада ће се поправка морати поновити.

С друге стране, због ситне пукотине, замена целог резервоара веома је проблематична и скупа. Дакле, на вама је. Сваки корисник има своје виђење проблема, па ће га свако ријешити на свој начин.

Ако постоји проблем у Акуастоп сензору, мораћете да га замените! Купите нови део и замените га поквареним. Да бисте то учинили, пажљиво искључите палету, а затим одвојите компоненту из свих засуница и жица које држе у њој. Као и стари, ставите нови сензор и замените палету!

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине