Грешка врата на Аристон машини за прање веша

Грешка врата на Аристон машини за прање веша Ако машина за прање веша Аристон покаже грешку на вратима, онда ће власници који познају енглески језик одмах схватити да постоји проблем са вратима отвора. Али све није тако једноставно: овај проблем се манифестује и комбинацијом „Ф17“ или трептањем одређених индикатора. Наша упутства ће вам помоћи да прецизно дијагностикујете природу и обим квара, препознате знакове и поправите квар.

Нијансе испољавања кода

Пре свега, потребно је препознати шифру грешке „врата“. Најлакши начин је ако машина има екран и приказује „врата" или "Ф17". Заједно са тим:

након покретања, циклус и унос воде не почињу;
одабрани програм је прекинут;
Врата отвора се не отварају на крају циклуса.

Систем самодијагнозе чешће приказује грешку „врата“ при покретању машине, ређе на крају, ау екстремним случајевима, у средини циклуса.

Друга је ствар ако машина за прање веша Аристон нема екран. Затим ћете морати да се крећете по индикаторима који трепере на контролној табли. Редослед и интензитет индикације зависи од модела машине.

Најстарији модели имају само два светла - напајање и закључавање врата. Стога можете претпоставити проблем са поклопцем по серији од 17 тренутних трептаја дугмета за напајање. Сигнал се понавља у интервалима од 4-5 секунди. Истовремено, селектор се окреће у смеру казаљке на сату, а јединица ствара необичне кликове. Често је слика допуњена треперењем УБЛ тастера.
Аристон машине серије АВ, АВЛ, АВТЛ, АВСЛ и ЦДЕ опремљене су многим лампицама упозорења.Ако постоји грешка „врата“, светле само две: „Центење“ и доње дугме „Додатно испирање“ или „Смањење брзине центрифуге“. Индикатор „Кључ“ ће такође трептати, и то са великом фреквенцијом трептања.
Хотпоинт-Аристон аутомобили серије „Лов-Енд” (ово укључује АРСЛ, АРТЛ, АРКСЛ, АВМ и АРУСЛ) различито говоре о проблемима са залупавањем поклопца. Овде морате обратити пажњу на ЛЕД диоде под називом „Испирање“ и „Кључ“. Неки се налазе у вертикалној линији у близини индикатора фазе циклуса. Могуће је да ће сва друга светла на инструмент табли трептати. Али тачна локација сигналних тастера зависи од модела. Тако, у Хотпоинт Аристон слот машинама брендова АРТФ, АВЦ, ЕЦОТФ, дугмад се постављају вертикално, а у АРТЛ, АРКСЛ, БХВД, БХВМ - хоризонтално.
Хотпоинт Аристон модели типа Акуалтис који немају дисплеј, на пример машине АКСЛ, АКС0Л, АК9Л, сигнализирају квар Ф17 треперењем две комбинације. Већина машина са шест лампица температуре узрокује да прва и пета трепћу („Без грејања“ и „60°Ц“). Ако постоји само пет температурних опција, онда ће ЛЕД диоде насупрот речи „Без грејања“ и „90°Ц“ треперити.

У већини случајева није тешко утврдити да систем самодијагнозе приказује грешку „врата“. Али дијагностицирање проблема је само први задатак. Затим морате да решите проблем и поправите јединицу. Детаљно ћемо описати како то учинити у упутствима испод.

Шта је покварено?

Пре него што размислите шта да урадите да бисте исправили ситуацију, вреди прецизније одредити природу и размере невоље која се догодила. Да, сигнални код „Ф17“ или „врата“ директно указује на немогућност затварања отвора. То јест, врата бубња се не затварају добро или контролна плоча „не види“ блокаду која је настала. поправка механизма врата

Другим речима, УБЛ или уређај за блокирање отвора није успео. Проблем је непријатан и захтева хитно уклањање. Али није све тако лоше: прави проблем је реткост, а корисници се чешће суочавају са сопственом непажњом или грешком у програму. Ово је највероватније један од уобичајених проблема.

Врата нису добро затворена. Често, у журби, отвор не притиснемо довољно чврсто уз тело или не приметимо да се доњи веш заглавио у манжетни. Стога, пре свега, покушавамо поново да отворимо и затворимо врата. Ако се чује карактеристичан клик, онда је затварање било успешно.
Нестанак струје. Запамтите да ако У падне испод 200 волти, УБЛ неће радити. Ово се дешава када користите машину за прање веша Аристон у приватној кући. Да бисте исправили ситуацију, потребно је укључити релеј за контролу напона у ланац.
Прљав механизам за закључавање. Ако машину не чистите редовно, страни предмети или прљавштина могу ући у отвор на брави за језичак отвора. Решење проблема је детаљан преглед и чишћење.
Лабави причвршћивачи шарки врата. То ће довести до чињенице да језик неће моћи да уђе у механизам за закључавање и врата се неће моћи потпуно затворити. Неопходне поправке укључују затезање причвршћивача.
Пад система. Аристон машина може једноставно да „пропадне”: можда неће прочитати сигнал о блокади која се догодила или приказати екран погрешно. Ако се грешка појави први пут, боље је прво поново покренути јединицу. Довољно је искључити машину из напајања, сачекати 5-10 минута и поново покренути. Ако код нестане, онда је проблем решен.
Лоосе цонтацтс. Аристон, као и свака машина за прање веша, вибрира приликом прања.Често прекомерна вибрација утиче на жице које излазе и приказују грешку „врата“. Да бисте поправили машину, мораћете пажљиво да проверите контактне везе.

Озбиљна оштећења се јављају изузетно ретко. Али ако се ниједан од наведених проблема не пронађе, онда се проблем крије у другим проблемима. Да бисте наставили са прањем, мораћете сами да поправите јединицу или уз помоћ професионалаца.

Знаци квара и поправке

Пре него што почнете да решавате проблем, вреди прецизно дијагностиковати проблем који се појавио. Ако су међу знацима квара врата која се не затварају, брава која нестаје усред циклуса или отвор који се не отвара на крају програма, онда је УБЛ крив за 75%. Као што је већ напоменуто, одговоран је за постизање заптивке у бубњу и закључана врата. Уређај се не може поправити - само потпуна замена. Поправка Аристон плоча

Други могући квар је неисправан управљачки модул. Контролна табла координира рад машине, чита и преноси команде са једног елемента на други. Када електронски контролер почне да успорава, однос се прекида и систем генерише грешку. Узрок ће бити прегоревање отпорника, ЛЕД диода, тријака или варистора.

За приказ „Ф17“ или „врата“ често су криви други проблеми:

оксидовани или спаљени контакти на радио елементима;
кварови у фирмверу контролне плоче;
неисправан процесор електронског контролера.

У случају било каквих проблема са плочом и радио елементима, потребно је поправити, преобликовати или заменити „мозак“ машине.

Међу разлозима могу бити истрошене електричне четкице на комутаторском мотору. На многим Хотпоинт Аристон моделима, плоча контролише рад УБЛ-а кроз праћење кола, које укључује мотор.Ако се на мотору открије оштећење, на пример, хабање угљене четке, онда систем то често тумачи као проблеме са блокирањем отвора. Логично је да ће поправка морати да се замени.

Када се електромотор поквари због изгорелих ламела или сломљеног намотаја, потребно га је у потпуности заменити.

Ако није могуће добро затворити отвор јер се језичак врата не уклапа у отвор кућишта или нема клика, поступамо другачије. Пре свега, обраћамо пажњу на две тачке.

Шарке за врата. Врата су вероватно искривљена и не могу да стану у фабричке жлебове. Разлог за лабаве стезаљке је због механичког напрезања, на пример, када се деца возе на отвореном поклопцу. Да бисте наставили са прањем, мораћете да замените један или два држача.
Механизам за закључавање. И природно опуштање и механички удар могу сломити језик. Као резултат тога, језик се не уклапа у жлеб. Растављање отвора и замена оштећених делова ће помоћи у решавању проблема.

Често вођица механизма за закључавање "искочи" из свог седишта, а довољно је да се врати у претходни положај.

Последњи разлог који доводи до „Ф17“ или „врата“ је оштећење ожичења у области од модула до УБЛ-а. Знаци који говоре ће бити нефункционисање браве, њен нестанак током процеса прања или приказ грешке током циклуса центрифуге или пражњења. Такве невоље могу бити узроковане хабањем проводника на оштрој ивици бубња или оштећењем изолације од глодара. Сигурније је и поузданије обратити се професионалним сервисерима. Ако одлучите да делујете сами, онда избегавамо заокрете и лабаве везе.