Све о машинама за прање веша

Грешка врата на машини за прање Аристона

Грешка врата на машини за прање АристонаАко машина за прање веша Аристон покаже грешку на вратима, тада ће власници који познају енглески језик одмах разумети да постоји проблем са вратима врата. Али све није тако једноставно: овај се проблем манифестује и комбинацијом „Ф17“ или треперењем одређених индикатора. Прецизно дијагностицирање природе и обима квара, откривање знакова и поправљање оштећења помоћи ће нашим упутствима.

Нијансе развоја кода

Пре свега, потребно је препознати код грешке „врата“. Најлакши начин је ако машина има дисплеј и светли на екрану "врата "или"Ф17 ». Упоредо са овим:

  • након покретања циклус и унос воде се не покрећу;
  • изабрани програм се прекида;
  • врата врата се не отварају на крају циклуса.

Систем само-дијагнозе чешће приказује грешку „врата“ при покретању машине, ређе - на крају, у екстремним случајевима - на средини циклуса.

Друга ствар је ако машина за прање веша Аристон нема екран. Тада ћете морати да се крећете по трептајућим индикаторима на командној табли. Редослед и интензитет индикације зависе од модела машине.

  • Најстарији модели имају само две сијалице - браве за напајање и врата. Стога можете погодити проблем са шупљином низом трептаја у 17 тренутних бљескова дугмета за напајање. Сигнал се понавља у интервалима од 4-5 секунди. У исто време, селектор се окреће у смеру казаљке на сату, а јединица прави необичне кликове. Често се слика надопуњује треперењем УБЛ тастера.
  • Аристон јуришне пушке линије АВ, АВЛ, АВТЛ, АВСЛ и ЦДЕ опремљене су многим сигналним лампицама. Са грешком „врата“ светла су само два: „Окретање“ и доње дугме „Додатно испирање“ или „Смањивање брзине центрифуге“. Индикатор тастера такође трепери, и то са великом фреквенцијом треперења.
  • Хотпоинт-Аристон Лов-Енд серија (која укључује АРСЛ, АРТЛ, АРКСЛ, АВМ и АРУСЛ) различито говоре о проблемима са затварањем врата. Овде морате обратити пажњу на ЛЕД диоде под називом "Испирање" и "Типка". Неке се налазе у вертикалној линији у близини фазних показатеља циклуса. Могуће је да ће све остале лампице на инструмент табли трептати. Али тачна локација сигналних тастера зависи од модела. Дакле, у Хотпоинт Аристон машинама марке АРТФ, АВЦ, ЕЦОТФ тастери се постављају вертикално, а у АРТЛ, АРКСЛ, БХВД, БХВМ - водоравно.
  • Изузети приказ Хотпоинт Аристон модела Акуалтис, на пример, аутоматске машине АКСЛ, АКС0Л, АК9Л, указују на квар Ф17 трептањем две комбинације. Већина аутомобила са шест температурних лампица изазива прво и пето трептање („Без грејања“ и „60 ° Ц“). Ако постоји само пет опција температуре, ЛЕД индикатори ће треперити насупрот речима "Без грејања" и "90 ° Ц".

У већини случајева није тешко утврдити да систем само-дијагностике приказује грешку „врата“. Али дијагностицирање проблема је само први задатак. Тада морате да решите проблем и поправите уређај. Како то учинити, детаљно ћемо описати у доњим упутствима.

Шта је сломљено?

Пре него што размислите шта да учините да исправите ситуацију, исплати се тачније одредити природу и степен проблема. Да, сигнални код "Ф17" или "врата" директно указује на немогућност затварања поклопца. Односно, врата бубња се не затварају или управљачка плоча не „види“ браву која се догодила.поправка механизма врата

Другим речима, УБЛ или уређај за блокирање браве није успео. Проблем је неугодан и треба га одмах отклонити. Али није све тако лоше: прави квар је реткост и чешће се корисници суочавају са сопственом непажњом или падом програма.. Дакле, највероватније постоји један од најчешћих проблема.

  1. Слободна врата. Често у журби, не притиснемо кров довољно чврсто да је случај или не примећујемо да је рубље заглављено у манжетни.Зато, пре свега, поново покушавамо да отворимо и затворимо врата. Ако је било карактеристичног клика, тада је затварање било успешно.
  2. Прекид напајања. Запамтите да када У падне испод ознаке од 200 Волта, УБЛ неће радити. То се догађа када управљате машином за прање веша Аристон у приватној кући. Да бисте исправили ситуацију, потребно је у ланцу укључити релеј за надгледање напона.
  3. Контаминирани механизам за закључавање. Ако се машина не чисти редовно, страни предмети или прљавштина могу ући у отвор за браву на језику браве. Решење ће бити темељна провера и прања.
  4. Олабављен хардвер шарки за врата. То ће довести до чињенице да језик неће моћи да уђе у механизам за закључавање, а врата се неће моћи потпуно затворити. Потребни поправак састоји се у затезању учвршћивача.
  5. Пад сустава. Аристон машина се може једноставно „искључити“: да не чита сигнал о блокади или да погрешно покрене индикацију. Ако се грешка појавио први пут, боље је да прво покренете јединицу. Довољно је да искључите машину из мреже, сачекате 5-10 минута и поновите покретање. Ако код нестане, проблем је решен.
  6. Ослабљени контакти. Аристон, као и свака машина за веш, вибрира током прања. Прекомерне вибрације често утичу на наношење жице и грешку на вратима. Да бисте поправили машину, морат ћете пажљиво проверити контактне везе.

Озбиљна оштећења се дешавају изузетно ретко. Али ако се не нађе ниједан споменути проблем, онда се тај проблем крије у другим проблемима. Да бисте наставили прање, морат ћете поправити уређај самостално или уз помоћ професионалаца.

Знакови оштећења и поправка

Пре него што почнете да решавате проблем, корисно је тачно дијагностицирати проблем. Ако се, међу знаковима лома, врата не затворе, брава нестане у средини циклуса или се отвор на крају програма не отвори, тада је УБЛ крив за 75%. Као што је већ напоменуто, одговоран је за постизање чврстоће у бубњу и закључаним вратима. Немогуће је поправити уређај - само потпуна замена.Поправак плоче Аристон

Друга опција квара је неисправан управљачки модул. Управљачка плоча координира рад машине, чита и преноси наредбе из једног у други елемент. Када електронски контролер почне да успорава, веза се прекида и систем даје грешку. Узрок ће бити изгарање отпорника, ЛЕД диода, тријака или варистора.

Често се криве остале грешке за трептање „Ф17“ или „врата“:

  • оксидовани или изгорени контакти на радио елементима;
  • кварови у управљачком програму управљачке плоче;
  • неисправан електронски контролер процесора.

За било какве проблеме са везном плочом и радио елементима, потребно је поправити, поново покренути или заменити „мозак“ машине.

Међу разлозима могу бити истрошене електричне четке на мотору колектора. На многим Хотпоинт Аристон моделима плоча контролише рад УБЛ-а кроз надгледање круга који укључује и мотор. Ако се открију оштећења на мотору, нпр. Хабање угљене четкице, систем то често тумачи као проблем са закључавањем браве. Логично је да ће поправку морати заменити.

Када се електромотор поквари због изгорелих ламела или прекинутог намотаја, потребно га је у потпуности заменити.

Ако је немогуће чврсто затворити поклопац због језичка врата која не падају у отвору кућишта или недостатка клика, поступамо другачије. Пре свега, обратимо пажњу на две тачке.

  • Шарке за врата Врата су вероватно искривљена и не могу ући у фабричке прорезе. Разлог за лабаве стезаљке је због механичког напрезања, на пример, када возите децу на отвореном отвору. Да бисте наставили прање, потребно је заменити један или два држача.
  • Механизам за закључавање. И природни прогиб и механички удар могу сломити језик. Као резултат, језик не пада у утор. Демонтирање поклопца и замјена оштећених дијелова помоћи ће у рјешавању проблема.

Често се водич механизма за закључавање „искочи“ са седишта и довољно је да га врати у свој претходни положај.

Последњи разлог који води до "Ф17" или "врата" је оштећење ожичења у подручју од модула до УБЛ. Разговорни знакови биће одбијање активирања браве, њен нестанак током прања, истицање грешке на центрифугирању или одводу. Брисање проводника на оштрим ивицама бубња или оштећење изолације глодара доводе до таквих проблема. Сигурније је и сигурније контактирати професионалне сервисере. Ако се одлучите за само дјеловање, избјегавајте завоје и лабаве везе.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине