Кварови полуаутоматске машине за прање веша са центрифугом
У доба аутоматских машина за прање веша, сви су некако заборавили на „стару добру“ полуаутоматску опрему и како она функционише. Такве машине се, по правилу, сећамо само на дачи, решавајући наше свакодневне проблеме уз помоћ ових „радника“. Почињете истински да цените машину за прање веша када се поквари. Шта учинити у таквој ситуацији, позвати специјалисте или сами извршити поправке? Све ће зависити од природе квара и још много тога.
Опис уобичајених кварова и њихових узрока
Полуаутоматска машина за прање веша има прилично импресивну листу кварова који су повезани са његовим специфичним дизајном. Хајде да их погледамо.
Када се центрифуга активира, мотор се не покреће - не ради. Озбиљан проблем који може бити узрокован изгорелим контактима или поломљеним жицама за напајање које иду до електромотора. У овом случају је потребна хитна поправка. Механички тајмер, сензор температуре или сам мотор такође могу бити неисправни. Кондензатор или релеј одговоран за покретање мотора не ради. Трансформатор је изгорео или су се четке мотора истрошиле - потребно је да раставите и поправите мотор.
Мотор је покренут, али бубањ центрифуге се не окреће. Овај проблем се јавља када има превише мокрих ствари у резервоару. Друга опција је да кочница не ради исправно, блокирајући ротацију бубња. Такође, бубањ центрифуге се неће окретати ако у резервоару има превише воде, а још више ако су у њега ушли велики страни предмети, као што је веш. Овде често нису потребне поправке.
Када мотор полуаутоматске Славда (или друге) машине ради, бубањ је блокиран и не ротира. Обично постоје два разлога за овај квар:
- Прво, веш у бубњу се полаже на једну страну. То доводи до чињенице да се под утицајем центрифугалне силе ротор замахује и снажно удара у ивице резервоара - окретање је немогуће и машина не ради.
- друго, ако је полуаутоматска машина са центрифугом већ неко време у употреби, њене чауре могу бити сломљене. Са сломљеним чаурама, нормално окретање ротора је такође немогуће. Ако су чауре сломљене, потребне су поправке.
Током циклуса центрифуге, вода тече из полуаутоматске машине са центрифугом. У овом случају постоји доста могућих узрока квара, хајде да их наведемо.
- Резервоар цури и цури вода.
- Спојни елементи и спојеви између црева и јединица центрифуге су покидани или олабављени. Најчешће, веза између црева и пумпе или резервоара.
- Дијафрагма или њени причвршћивачи су сломљени.
- Манжетне одводног вентила су истрошене и не задржавају воду.
- Одводна пумпа има оштећење кућишта.
- Одводни вентил је неисправан - механизам за отварање/затварање не ради.
- Једна од цеви или црева је процурила.
- Гумене заптивке на поклопцу одводне пумпе су истрошене и не задржавају воду.
Одводна пумпа не дренира или не дренира добро отпадну воду из резервоара центрифуге; генерално, не ради нормално. Разлог за то може бити озбиљна блокада у одводној пумпи или цреву полуаутоматске машине за прање веша Славда (или друге). Или су се лопатице радног кола поквариле, што је довело до укључивања и рада пумпе, али ће вода врло споро отицати. Лоша дренажа такође може да се деси ако веш уђе у одводни отвор центрифуге или се одводно црево случајно прикљешти.
Вода тече од резервоара до резервоара. Ако вода из резервоара машине за прање веша покуша да процури у резервоар центрифуге, то може значити само једно - проблем са бајпас рупом. Тачније, проблем је у вентилу; ако се његова гумена заптивка истрошила и више не држи воду, отуда долази проблем. Потребна поправка.
Шта ако се полуаутоматска машина са центрифугом уопште не укључи? Узрок може бити неисправна жица за напајање, утикач или релеј. Поред тога, сличан "симптом" може се појавити када електрични мотор прегори. Потребна електрична поправка.
Ако мотор ради, али бубањ одбија да се окреће. У овом случају постоји само један проблем - погонски ремен. Може да се откачи или поцепа, а погон природно није обезбеђен. Потребна поправка.
Белешка! Поред горе наведених кварова, код полуаутоматских машина често се могу појавити и други проблеми који се не могу назвати кваром у дословном смислу те речи. На пример, проблеми са сензором нивоа воде могу се решити исправљањем одводног црева.
Који алати и материјали су потребни за поправке?
Прилично је тешко идентификовати комплетан сет алата и материјала који ће бити потребни за поправку машине за прање веша са центрифугом. Све ће зависити од природе квара и модела полуаутоматске машине за прање веша, али генерално се може приметити следећа листа:
- клешта;
- равни и Пхиллипс одвијачи;
- заптивач за аутомобиле или хладно заваривање;
- мултиметар, клешта;
- сет глава и отворених кључева (од 6 до 24 мм);
- кондензатор, релеј одговарајућег типа;
- четке за комутаторски мотор, трансформатор;
- машина за прање веша и резервоар за центрифугу;
- одговарајуће стезаљке, црева, цеви;
- мембране, манжетне, дијафрагме, вентили, чауре.
Белешка! Не морате да купујете све горе наведене компоненте; почните од одређеног квара и изаберите делове на основу тога, док истовремено проучавате структуру ваше машине за прање веша.
Проналажење и решавање проблема сами: поступак
Као што смо рекли горе, број типичних кварова Славда (или друге) полуаутоматске машине за прање веша не може се назвати малим. Међутим, ако ове кварове класификујемо и предложимо поступак за њихово отклањање, испоставиће се да није све тако компликовано као што се чини на први поглед. Дакле, као прву тачку класификације, навешћемо проблеме са електриком полуаутоматске машине за прање веша. Нудимо вам процедуру како да их откријете, идентификујете и елиминишете.
- Проверите да ли кабл за напајање и утикач има кварова.
- Отварамо контролну таблу машине за прање веша (процедура за демонтажу панела зависи од модела машине за прање веша).
- Узимамо мултиметар и проверавамо све контакте на прекиде или веома низак напон.
- Мултиметром проналазимо и проверавамо кондензаторе и релеје. Ако пронађемо неисправан део, замењујемо га - нема смисла да га поправљамо.
- Затим проверавамо опадајући трансформатор и, на исти начин, ако се открије проблем, замењујемо га сличним.
- Проверавамо све контакте на опекотине, тек након тога се попнемо у електромотор и прегледамо четке на хабање, а ако је потребно, променимо их.
Другу тачку класификације назваћемо на следећи начин: проблеми са поплавама, цурењем и одводњавањем воде. Ево процедуре за решавање таквих проблема.
- Прво, сопственим рукама проверавамо сва црева и цеви до којих можемо доћи без растављања машине за прање веша за цурење.
- Отварамо тело машине Славда или било које друге и долазимо до одводне пумпе.
- Проверавамо да ли пумпа има видљива оштећења, затим је одвојимо од кућишта, очистимо, а затим поново зашрафимо.
- Проверавамо заптивке, мембране и мембрану, ако нађемо и најмањи недостатак, мењамо га.
- Уклонимо резервоар машине за прање веша са центрифугом и проверимо да ли има рупа и пукотина. За заптивање рупе користите заптивач за аутомобиле или хладни заваривач. Пустите да се заптивач осуши пре него што поново саставите аутомобил.
И на крају, трећу тачку класификације означићемо као: проблеми са покретним елементима машине за прање веша Славда (или било које друге). Покретни елементи машине обухватају мотор и погонске елементе који ротирају бубањ. Дакле, поступак за проналажење и отклањање таквих кварова.
Важно! Пре него што потражите такве грешке, обратите пажњу на то како распоређујете веш у бубњу центрифуге. На крају крајева, ако неравномерно распоредите веш, можете створити неравнотежу која омета рад јединице.
Прво, проверавамо бубањ за интеракцију са кочионим системом. Ако се бубањ закачи за кочнице док се окреће, то га спречава да нормално обавља своју функцију; у ствари, не ради како треба. Затим морате уклонити бубањ центрифуге и прегледати резервоар за присуство страних предмета; ако се пронађу, потребно их је уклонити. Истовремено прегледамо чауре полуаутоматске машине за прање веша Славда (или било које друге), ако се на њима појаве знаци хабања, потребно их је променити.
Следећи корак је провера стања погонског ремена. Мора бити чврсто затегнут и обезбедити нормалан пренос брзине мотора. Ако је каиш поцепан или напукао, поправка није потребна, треба га заменити - нису дозвољене везице или увртања!
Да сумирамо, напомињемо да се модерна полуаутоматска машина за прање веша не може назвати једноставним уређајем, али нема великих потешкоћа ни у њеној унутрашњој структури. Ако поступате у складу са предложеним саветима стручњака, одвојите време и предузмете кораке корак по корак, сасвим је могуће поправити такву полуаутоматску машину својим рукама. Срећно!
Занимљиво:
21 коментар читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Центрифуга не ради, поклопац центрифуге је покварен, и зато не ради. Како то поправити?
Спинер се окреће без бубња, али не ротира са бубњем, полуаутоматски Ассол
Погледајте кондензатор за почетак намотаја.
Молим вас, реците ми шта би могло бити ако мотор центрифуге бруји, али се не окреће? Уврћем га руком - покрет је лак, покушао сам да скинем каиш, али хрен само зуји. Машина је стари Сатурн полуаутомат.
Проверите кондензатор
Један од два намотаја мотора је изгорео.
Молим вас реците ми: полуаутоматска Ренова, центрифуга је врло изненада почела страшно да шкрипи при окретању. Кочница је у реду.И још нешто: не можемо да га растављамо како треба, само смо одврнули поклопац са задње стране.
Једини проблем који имам са центрифугом је тај што мотор ради, али се бубањ не окреће. Понекад почне да се окреће, само добије потребну брзину, а затим изгуби брзину, али мотор наставља да ради. У чему је проблем?
Центрифуга не ради, поклопац центрифуге је покварен, и зато не ради. Како то поправити?
Треба ми поклопац за центрифугу, онај који иде на веш, машина из Сатирна. Не могу да га пронађем, можда се другачије зове, помоћ?
Добар дан. Реци. Центрифуга не ради. Када се окреће, сечиво (које се налази на дну) ротира великом брзином, али бубањ не. Истовремено, вода се одводи. Шта да радим?
Мотор центрифуге се трза, али се не покреће.
Где купити центрифугу за Ренова 70?
Мотор и осовина се окрећу, али бубањ не. Реци ми шта је разлог?
Машина за прање веша Цхаика. Ново, никад коришћено. Када је тајмер за прање укључен, мотор не ради. Могући разлози?
У полуаутоматској машини за прање веша Криста кр-70 мотор центрифуге ради и вратило се окреће (лако ручно). Бубањ ради исто, али не повећава брзину приликом прања, чак и када је празан, мотор се загрева. Проблем је стар. Понекад је и даље функционисало. Који проблеми могу бити?
Да ли је могуће повезати центрифугу директно без тајмера и како?
Центрифуга ради у празном ходу и не ротира се приликом пуњења.
Здраво, реците ми како да поправим полуаутоматску центрифугу?
Машина је полуаутоматска. Центрифуга не испумпава воду. Шта је разлог?
Поштовани, машина је полуаутоматска, у употреби је мање од месец дана, тајмер ради, али се бубањ не врти нити шуми при паљењу, одвод и центрифуга раде, могући разлози?