Зашто машина за прање судова не ради?

Ако машина за прање судова изненада прекине циклус или уопште одбије да се укључи, не очајавајте и не брините. Постоји велика вероватноћа да машина за прање судова не ради због лабавих врата, зачепљења или неког другог мањег проблема. Али не би требало да погађате - боље је покушати сами да схватите проблем. Наша детаљна упутства ће помоћи у прецизној и брзој дијагнози.

Шта је покварено?

Када опрема служи верно 5 година или више, разлози квара леже у баналном хабању резервних делова. Као и сваки уређај, машина за прање судова има свој рок трајања, а старији модели сваке године постају све рањивији због хабања. У овом случају, боље је поверити поправку професионалцу. Али прво треба да израчунате шта ће бити исплативије: поправка постојеће машине или куповина нове јединице.

Просечан радни век машина за прање судова је 5 година.

Ако је машина недавно купљена, али и даље одбија да ради, онда морате да откријете разлоге. Највероватније се јавља један од следећих проблема.

1. Дефект у производњи. Ово такође укључује лошу монтажу. Вероватно је да машина није функционисала како треба од почетка, посебно ако је модел јефтин и направљен је од мало познатог бренда.
2. Зачепљен филтер. Ако власници „греше“ утоваром превише прљавог посуђа у комору, онда треба очекивати последице у виду неадекватне дренаже. Остаци хране, испрани са тањира, таложе се у „канти за смеће“ и изазивају блокаду система.
3. Електрични проблеми. Можда је цела кућа без струје, утичница је неисправна или је струјни кабл покварен.
4. Неправилна инсталација. Када новоинсталирани модели одбијају да раде, може се претпоставити да се веза са комуникацијама није догодила у складу са правилима. На пример, често је доводно црево лоше причвршћено за довод воде, а одводно црево је толико дуго да омета правилно одводњавање.
5. Детерџент лошег квалитета. Уштеда на таблетама и геловима често доводи до лоших перформанси машине за прање судова.
6. Врата нису добро затворена. Механизам је сличан машинама за прање веша: док се закључавање врата не активира и заптивач није запечаћен, систем неће започети циклус прања. Често је сам власник заборавио да притисне поклопац на тело. Али могућ је и фабричка грешка, када се због грешке у произвођачу крило савија и не затвара у потпуности.
7. Неправилно пуњење посуђа. Ако добијете прљаво посуђе након двосатног циклуса, можете посумњати да је машина за прање судова покварена. Али прво проверите да ли су плоче правилно убачене у комору. Запамтите да су према упутству горње полице намењене за ситни прибор, шоље, тањире, посуде, а на доње сложите велике тигање или лонце. Посебну пажњу посвећујемо чашама и шољама које увек треба да буду наопачке.

Али могуће је да машина за прање судова има квар на систему и да захтева скупљу и професионалнију замену контролне плоче или мотора. Стога прво утврђујемо извор квара. Сваки проблем има своје „симптоме“, из којих је лако израчунати колико је проблем озбиљан.

Није могуће покренути машину за прање веша

Најчешћа ситуација је када је власник машине за прање судова укључио машину, лампице су почеле да трепћу, чуо се звук увлачења воде, зидови машине за прање судова су се загрејали, али циклус није започео. То јест, систем је спреман за почетак прања, али нешто блокира почетак.Ово „нешто“ може бити било шта.

• Филтер зачепљен. Филтер за смеће се налази на самом дну радне коморе машине за прање судова. Пре свега, проверавамо га: пажљиво га одврните, извадите, очистите, исперите и вратите назад.
• Зачепљени ињектори. Прскалице се такође лако зачепљују, због чега вода не почиње да „ради“ и машина не покреће програм. Проблем се може брзо решити: узмите танку чачкалицу и прецизно очистите рупе на ињекторима. Очигледан „симптом“ овог проблема су посуде које се не могу прати, јер низак притисак не омогућава квалитетно прање.
• Квар циркулационе пумпе. Други разлог зашто вода не улази у комору лежи у поквареној пумпи. Овде ће бити теже сами извршити поправке, јер је потребно заменити резервни део новим. Да бисмо то урадили, налазимо део у доњем делу тела, одврнемо све цеви и стезаљке, демонтирамо неисправну пумпу и инсталирамо исправну.

Ако се након извлачења воде не чује шум карактеристичан за почетак циклуса, онда је кружна пумпа отказала.

Још једна препрека за заустављање циклуса на самом почетку је оштећење електромотора или његовог намотаја. Да бисте потврдили или оповргли претпоставку, мораћете да "звоните" мотор мултиметром. Ако дође до кратког споја или прекида струјног кола, мораћете да промените мотор или да контактирате искусног техничара.

Унутра је вишак воде

Чест разлог зашто машина не ради је присуство вишка воде у комори. Слика је следећа: аутоматско бирање је већ завршено, али уместо да покрене циклус, машина за прање судова се не зауставља. Највероватније је сензор нивоа покварен.

Сензор нивоа прати проток воде и ако се појаве проблеми са недостатком или преливом, мора се променити. Да бисмо то урадили, тражимо уређај у доњем делу кућишта, прво окренувши машину на под. Затим демонтирамо неисправан уређај и инсталирамо радни.

Често се ситуација не зауставља чак ни након што је машина искључена из напајања - јединица и даље наставља да се „напаја“ из водовода. Тада је "крив" соленоидни вентил, који је одговоран за правовремено заустављање. Уређај се налази на споју доводног црева и довода. Да бисте извршили замену, довољно је искључити машину из комуникација, уклонити покварени и инсталирати нови део.

Нетачна температура воде

Још један квар који спречава машину за прање судова да испуни своју дужност су проблеми са загревањем воде. Постоје две опције: слабо загревање или, напротив, прекомеран рад грејног елемента. У последњем случају, проблем је неисправан сензор температуре. Ако грејање није довољно, проверите:

• термостат;
• притисак воде у систему;
• интегритет грејног елемента.

Дијагноза се лако може обавити без ангажовања специјалиста. Неопходно је један по један проверити могуће узроке и на крају "озвонити" грејни елемент мултиметром.

Ауто је пун прљаве воде

Присуство велике количине прљаве воде у машини за прање судова јасно указује на проблем. Ситуација је јасна: одвод не функционише како треба, због чега отпадна течност не излази из коморе, већ остаје унутра. Проблем се решава прилично једноставно.

1. Дијагностикујемо одводну пумпу. Прво очистимо остатке и меримо број ома у намотају. Често је одвод блокиран ниским притиском.
2. Ако пумпа није отказала, обратите пажњу на одводно црево и сифон. Настала блокада спречава излазак отпадних вода. Због тога искључимо компоненте и темељно исперемо испод славине.

У неким случајевима поправке уопште нису потребне. Када се црево подигне изнад нивоа наведеног у фабричким упутствима, машина за прање судова не може да испусти воду јер нема довољно притиска и притиска. Понекад слаба причвршћивања или стискање цеви не успевају.

Шокиран када се додирне

Ако машина за прање судова јасно даје електрични удар - када је додирнете, осетите пецкање или прави шок, онда је образац деловања другачији. Нема потребе да размишљате шта да радите - одмах искључите машину из напајања. Затим ћемо се позабавити грејним елементом, јер је у 100% случајева кратки спој узрокован поквареним грејачем. Постоји неколико разлога:

• вода је превише тврда;
• покварен стартни релеј грејача;
• производни недостаци.

Строго је забрањено коришћење машине за прање судова која производи електричну струју - опасно је по живот!

Чим се јединица искључи из мреже, извадимо грејни елемент и прегледамо га. Ако на површини постоје пукотине, чипови или други недостаци, елемент ће морати да се замени. Строго се не препоручује одлагање поправке; потребна је брза дијагноза и замена.

Чисти без производа

Један од најмањих разлога за забринутост је непотпуно растворен детерџент. Ово је последица зачепљених млазница или недовољног притиска у цревима, јер вода не доспева у посуду напуњену прахом. Решење проблема је уклањање и чишћење прскалица.

Да бисте правилно очистили ињекторе, делове треба потопити 30-40 минута у стандардни раствор сапуна.

Други узрок квара је неисправан механизам дозатора.Вентил не почиње да црпи воду на време, а таблета нема времена да се потпуно раствори. Због тога, уређај треба прилагодити или заменити новим.

Нема напајања

Често се корисници суочавају са чињеницом да када притисну тастер „Старт“, ништа се не дешава. То јест, није могуће укључити опрему која је већ напуњена посуђем. Постоји неколико разлога зашто се то дешава:

• електрична утичница не ради;
• браве на вратима не раде;
• врата нису чврсто затворена;
• мрежни кључ је „испао“;
• Мрежни филтер је покварен.

Секвенцијални тест са мултиметром ће помоћи да се утврди основни узрок. Искључивањем сервисних карика у ланцу, није тешко доћи до извора квара. Друга је ствар ако опрема не заврши циклус и не реагује на промену режима прања. Затим би требало да проверите контролну плочу и бирач мењача. Не би требало да експериментишете са најновијим детаљима - сигурније је одмах се обратити професионалцима.

Тело цури

Међу могућим кваровима машина за прање судова су цурења. Али то не значи да ће вода почети да тече испод кућишта - машина ће „причати“ о квару тако што ће изненада прекинути циклус и игнорисати команде које даје корисник. На екрану ће се приказати одговарајући код грешке.

Поновно покретање неће исправити ситуацију. Опрема ће се и даље зауставити у хитном режиму. Објашњење је једноставно - услед цурења, активира се заштита Акуастоп система. Дакле, посебан пловак је уграђен у лежиште машине за прање судова. Када вода удари на дно, она плута и, када се достигне одређени ниво, доводи до затварања контакта. Сигнал за хитне случајеве се шаље на контролну плочу, а да би се избегла поплава и цурење струје, јединица се зауставља.Да бисте наставили са прањем, мораћете да идентификујете основни узрок несреће.

• Нестабилност машине за прање судова. Када машина није постављена равно и на равној површини, долази до неравнотеже. Као резултат, вода се сипа преко ивице контејнера.
• Неправилна употреба детерџената. Прво, корисници бирају неприкладне прахове за машине за прање судова. Друго, људи често премашују препоручену дозу, што повећава пењење и доводи до цурења.
• Препуна машина. Логично је да ће прекомерни проток воде у јединицу сигурно довести до цурења. Због тога је важно одмах реаговати на неисправан сензор нивоа.
• Губитак заптивке коморе. Слаба тачка машине за прање судова је гумена заптивка. Ако је манжетна оштећена, вода ће почети да цури: кондензација ће се појавити на поду или испод радне површине. Још један "симптом" ће бити пара која се појављује током рада машине. Квар се елиминише заменом заптивке или подешавањем врата.
• Неисправан рад пловка. Могуће је да заштита од цурења даје лажни сигнал. Довољно је проверити присуство воде у тигању. Ако ради, онда покушавамо да спустимо сензор сопственим рукама отпуштањем повратне опруге. У супротном, мењамо уређај.

Понекад долази до локалног цурења због пукнућа црева или цеви. Због тога се препоручује да се уверите да су све компоненте машине затегнуте. Уклоните задњу плочу и проверите да ли су елементи суви.

Знајући зашто машина за прање судова одбија да ради, можете је брзо и без непотребних трошкова вратити у „живот“. Главна ствар је запамтити мере предострожности и стриктно пратити упутства.

   

Коментари читалаца

• Поделите своје мишљење - оставите коментар