Све о машинама за прање веша

Аристон веш машина не врти бубањ

не врти бубањ у аристонуБубањ веш машине се не врти - ово је квар, чији је поправак хитан. Као и у било којој другој техници, кварови имају своје узроке и ову невољу можете отклонити сами. Пре него што поправите и схватите шта треба да урадите, морате да сазнате у којем тренутку се догодио квар: на почетку програма или током предења. Хајде да схватимо.

Започео и стао

Перионица се учитава, програм је укључен, али рад се не покреће, бубањ се не окреће. Или још увијек чини услугу и прави неколико лијених завоја, али на крају се све брзо завршава елементарним заустављањем каприциозног дијела. Ако је у веш машини приказан екран, он даје код грешке и ништа се у вези с тим не може учинити. То се догађа из више разлога:

  • веш је слабо распоређен у бубњу због чега долази до неравнотеже;
  • погонски ремен не успе;
  • постоје проблеми са грејачем;
  • постоје проблеми са мотором (хабање четке);
  • постоји неисправност тахометра (посебан елемент који регулише ротацију мотора);
  • Квар електронског модула „искочи“;
  • постоје проблеми са ожичењем напајања;
  • У резервоару је страни предмет.

Има осећај да је са тако обимном списком разлога да разумете шта се тачно покварило невероватно тешко, али није време за панику. Ништа лоше се неће догодити опреми ако се смири и разумно приступи решавању проблема.

Окреће се приликом прања, без центрифуге

не врти бубањ у Аристону 2Прва фаза је завршена, веш је стављен у бубањ и чак опран, али када је била линија за спиновање, Аристон машина није вртила бубањ. Можда нема квара, није изабран само начин у којем би се требало вршити. Проверите да ли сте поставили програм „без центрифуге“ или осетљиво прање када је веш избачен на минимум или уопште није истиснут. Треба имати на уму и друге нијансе.

  1. У одводу се појавило превише ситног отпада, спречавајући истјецање воде, због чега технички поступак предења не може започети.
  2. Неравнотежа. Тежина натовареног веша премашила је максималну, ствари су биле гурнуте у хрпу на једну страну и нису дозволиле да наставе са радом.
  3. Прекидач притиска (уређај који обавештава „мозак“ машине за прање веша о нивоу воде) се покварио, односно, без жељене команде, предење се не покреће.
  4. Нешто се догодило с контролном плочом. Изгорело ожичење или покварен триац могу проузроковати кварове.

Овакви инциденти су генерално типични за све моделе машина, али важно нам је да се бавимо проблемом Хотпоинт Аристон. Правовремени одговор и отклањање проблема брзо ће вратити машину за прање веша у систем. Штавише, многи проблеми се могу отклонити сопственом руком.

Техника куцања воде се зауставља

Проучавамо „симптоме“ оштећења што је ближе могуће. Када се машина за прање веша заустави на самом почетку, морате да проверите да ли је успела да сакупи воду. Ако имате времена, треба да исцедите течност кроз филтер за смеће и покушате да ротирате бубањ рукама. Ако се чак и вашим рукама бубањ не ротира тешко или се не ротира, то значи да нешто спречава ротацију и елементарно се заглавило. У овој ситуацији морамо имати на уму да је могуће:

  • појас је сишао са бубња или пукао, а затим завршио на ременици, која блокира кретање бубња.
  • нека ствар, која је претходно вероватно била у џепу, била између механизама.
  • лежај је оштећен и не испуњава своје функције у потпуности. То се може догодити због значајног оптерећења веш-машине, приликом утовара превелике количине одеће или ако кутија за пуњење није била правилно подмазана (фабричка оштећења).

Кварови на лежају обично се могу одмах утврдити звецкањем и звецкањем које се јављају током рада са машином Аристон. При првој манифестацији таквих звукова треба да размислите о поправку.

Машина зуји након покретања

На самом почетку прања, СМ даје карактеристичан звук зујања, као да је напуњен водом, али бубањ се не окреће. Мотор емитује сличан звук, коме се испоручује снага, али из неког разлога мотор не испуњава своју функцију. На шта обратимо посебну пажњу?

  1. За истрошене четке. Често је индиректни показатељ овог проблема непријатни мирис сагоревања, који долази из машине. Абразија овог елемента је уобичајени проблем карактеристичан за моторе сакупљача.
  2. Оштећења на моторним ламелама. Ређе је проблем, али он такође мора да има место. Морате обавити пажљив проверу.
  3. Да уништи и заплијени лежај. Стискање и остали неугодни звуци претходница су главног проблема, јер се након уништења лежаја бубањ диже у комаду.

Покушавамо да поправимо

Дакле, о чему можете почети разговор о поправку. То ћемо учинити тако што ћемо прво идентификовати узроке кварова, а затим идентификовати могућности њиховог могућег отклањања. У случају неравнотеже, најважније је зауставити прање које је започело.

Сакупљена вода мора бити исушена. То се ради из сигурносних разлога. Сада морате отворити машину и редистрибуирати веш. У бубњу би ствари требале да равномерно леже. Ако се у отпадном цреву нагомилао отпад, акциони план изгледа овако:

  • отворите отвор на плочи одоздо према предњем делу.
  • узми филтер, реши се вишка на самом филтру.
  • вратите овај предмет на своје место.

ременица ЦМ АристонДа бисте проверили погонски ремен, морате да прегледате садржај машине који се налази иза задњег зида кућишта. Наоружајте се одвијачем, ако је потребно, резервним деловима и наставите.

  1. Прво искључите напајање машине.
  2. Искључите црево, претходно блокирајући доток воде у машину.
  3. Одвијачем уклоните завртње на задњем поклопцу.
  4. Прегледајте оштећења приликом уклањања панела. Извађени или паднути појас вратите назад, ако је превише истрошен, потребна је замена.
  5. Прво поставите каиш на мали ременицу, а затим на велику ременицу, једном руком да бисте је померали у једном смеру.
  6. Вратите зид на своје место.

Чак и ако постоје проблеми у грејачу, ова ситуација није безнадежна. Поред тога, оба проблема (укључујући и мотор) се могу решити истовремено. Прво морате одврнути задњи поклопац. Гријач се налази испод резервоара.

За тестирање контаката, њихов отпор се мери помоћу мултиметра.

Након што потврдите квар, одвојите жице од грејног елемента. Извуците средишњу матицу, али не потпуно, а затим лагано гурните вијак према унутра. Скидајући ивице, извуците овај предмет из ЦМ-а. Кроз отвор који се појављује можете прегледати унутрашњост резервоара на присуство страних предмета и набавити их ако је потребно.

Гријач за замјену се успоставља и ако дјелујете обрнутим редослиједом. Пре завирања плоче на место, прегледајте мотор, такође смјештен страга, да ли постоје проблеми. Док се плоча не заврти, они се могу фиксирати на месту. Следећи корак је уклањање мотора ради провере четкица и других делова.

  1. Искључите жице које повезују мотор са системом.
  2. Одвијте причврсне вијке.
  3. Извадите мотор и четкице, процијените њихово стање. Ако се четке троше, морају се заменити, као и ламеле и намотаји.
  4. Процијените стање тахогенератора који се налази поред мотора. Такође се мора заменити ако су уочене неисправности.

Само-поправљање опреме за прање је тешка ствар, али барем је могућа процена степена оштећења. Чак и ако то не можете сами да решите, можете тачно да идентификујете свој проблем код главног администратора или сервисног центра. Они ће вам тамо сигурно помоћи.

   

Коментари читалаца

  • Поделите своје мишљење - оставите коментар

Додајте коментар

Прочитајте такође

Кодови грешака за веш машине