Шта је контрола неравнотеже у машини за прање веша?
Док домаћица мирно чека крај циклуса, унутар машине за прање веша бубањ са вешом се окреће хиљадама обртаја у минути. А ако споља машина само лагано зуји и лагано вибрира, онда у самој машини центрифугална сила подвргава уређај значајним преоптерећењима. Негативан ефекат ротације велике брзине је неприметан због функције контроле неравнотеже уграђене у јединицу. Шта је то, како функционише и зашто је важно пратити балансирање, рећи ћемо вам у овом чланку.
Сврха ове функције
Укратко, контрола неравнотеже у машини за прање веша је правовремени одговор система на неравнотежу која се јавља унутар машине. Посебан сензор детектује неравномерну расподелу ствари у бубњу или друге разлоге за одступање од норме и шаље сигнал претње контролној табли. Јединица покушава сама да реши проблем, а ако не успе, зауставља прање како би избегла оштећења. У супротном, веш згужван на једној страни ће изазвати скокове, што ће довести до јаких вибрација, удара и механичких оштећења унутрашњих делова. Резултат ће бити отказ склопа лежаја, крста осовине и површине бубња.
Са функционалном контролом неравнотеже, то се неће догодити. Сензор ће одмах открити одступање од норме, смањити брзину ротације, смањити вибрације, зауставити циклус и дати звук упозорења. Након тога, власник ће морати самостално да елиминише узрок неравнотеже, на пример, отвори врата и равномерно распореди ствари у бубњу.
Све модерне машине за прање веша са брзином центрифуге изнад 1000 обртаја у минути нужно су опремљене функцијом контроле неравнотеже.
Боље је пажљиво прочитати фабричка упутства након куповине машине и пре почетка првог прања. Описује препоруке за отклањање неравнотеже на одређеном моделу, а такође даје основна правила за рад машине за прање веша. На пример, главна нијанса која изазива прекомерне вибрације је непоштовање дозвољеног оптерећења. Не заборавите да узмете у обзир да се капацитет у кг назначен на ознаци односи на памучне тканине. Синтетички материјали и производи од вуне су нешто тежи, па стриктно пратимо тежину веша који перемо.
Могући узроци неравнотеже
Најчешће се јавља неравнотежа због прекорачења максимално дозвољеног оптерећења и згужваног веша. По правилу, овај проблем се лако решава отварањем отвора, извлачењем вишка или равномерним померањем одеће дуж зидова бубња. Теже је ако је узрок неравнотеже резервоара грешка у инсталацији или квар.
- Неуклоњени завртњи за транспорт. Покретање циклуса без уклањања транспортних вијака је озбиљно кршење правила рада. Вреди разумети да су ове стезаљке дизајниране да заштите резервоар током транспорта, тако да бубањ компримован вијцима неће моћи у потпуности да се окреће, већ ће почети да се тресе, одбија и поремети равнотежу у машини за прање веша. Ово је изузетно опасно, не сматра се случајем гаранције и јавља се због једноставне непажње приликом самосталног инсталирања машине. Постоје само четири таква вијка и налазе се на задњој плочи уређаја.
- Неисправљена позиција. Што је машина стабилнија, то су слабије вибрације и мањи је ризик од неравнотеже. У идеалном случају, машина треба да стоји на бетонском или поплочаном поду и да буде нивелисана до нивоа зграде помоћу подесивих ногу. Помоћи ће и специјални уређаји - подметач против клизања од дебеле гуме или додатака који неутралишу вибрације на ногама. Не препоручује се постављање машине на дрвене подове, линолеум и тепихе.
- Неисправни амортизери. Да би се смањио ризик од неравнотеже, машина је такође опремљена амортизерима. Они помажу да се изгладе скокови бубња и пригуше вибрације које извиру из њега. Ако су заптивке истрошене или су причвршћивачи лабави, онда се амортизери неће носити са задатком. Лако је проверити њихову функционалност: уклоните горњи поклопац кућишта, притисните резервоар и процените резултат. Ако уместо оштрог скока од 2-3 цм и заустављања почну хаотични замаси и скокови, онда постоји проблем - неопходна је хитна замена.
- Противтеже које не раде. Потискује центрифугалну силу из бубња, пригушује вибрације и игра улогу амортизера и масивног вештачког оптерећења - противтеже. У машини их има неколико и налазе се на врху, са стране и на дну каросерије, безбедно фиксирајући резервоар са свих страна. Када су уништени или деформисани, долази до аутоматске неравнотеже: вибрације се не обуздавају, машина почиње да скаче, а инготи ливеног гвожђа или камење од бетона и пластике гласно ударају о остале елементе машине. Због тога уклањамо горњи или задњи панел и пажљиво прегледамо стање противтега. Вијци за причвршћивање се могу олабавити и могу се појавити струготине и пукотине. Ако је потребна замена, поступамо изузетно пажљиво - бетон је веома тежак, а ако падне, лако ће савити резервне делове машине за прање.
Пукотине у бетонској противтези могу се лако поправити покривањем рупа цементним малтером и ПВА лепком.
- Квар у јединици лежаја. Ако је један од лежајева уништен, тада ће се, заједно са неравнотежом, појавити спора ротација бубња и звекет током прања и центрифуге. Не препоручујемо да сами схватите шта је склоп лежаја и како га поправити. Лакше је, поузданије и јефтиније контактирати сервис за брже и поузданије решење проблема.
Није узалуд да се контрола неравнотеже назива „инстинкт самоодржања“ машине за прање веша. Само ако буде у стању да осети опасност која се приближава, машина ће моћи да престане са радом на време, минимизира ризике и траје најмање 5-7 година.
Занимљиво:
3 коментара читалаца
Додајте коментар
Категорије
Поправка машине за прање веша
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
У теорији, машину треба да изравнате само када уградите бубањ за сушење веша. И тако морате да поравнате ноге аутомобила тако да се не љуља. Бубањ не мари у којој равни се ротира. И са правилним балансирањем ништа се неће догодити
Наводно, грађанин који верује да нема потребе за нивелисањем машине сматра да су инжењери који производе веш машину глупи.
Јури, грешиш.