Шифре грешака у машини за прање посуђа Вхирлпоол

Када говоримо о Вхирлпоол кодовима машина за прање судова, мислимо на грешке које су препознате системом самодијагностике опреме. Њима се додељује одређени код. Зашто су толико важни? Такви кодови упућују кориснику шта се тачно сломило у писаћој машини. Ако је код исправно дешифрован, можете самостално доћи до дна узрока проблема и решити их без прибјегавања помоћи чаробњака. Данас ћемо радити дешифровање главних кодова Виргул система за самодијагнозу машина за прање судова.

Дијагностичке функције квара

Главна карактеристика система само-дијагностике машина за прање судова Вирпул је та што ниједан код нема јединствену дешифрирање. Другим речима, код грешке не може конкретно да укаже на одређени квар, већ само одређује опсег могућих кварова на које корисник треба обратити пажњу и пре свега проверити. Дајемо конкретан пример. Грешка Е5 указује да:

• вода не улази у машину за прање судова;
• притисак у систему је премали;
• настала је блокада у машини за прање судова, што спречава нормалну циркулацију воде;
• усисни вентил је покварен.

Као што видите, круг квара који је назначен овим кодом је довољно широк и још увек морате да утрошите време да бисте пронашли одређени квар, а затим га исправите. Још једна нијанса. Било која од грешака, о којима ћемо касније говорити, може бити проузрокована падом управљачког модула или баналним краткорочним кварама фирмвера.

Испада да ово можемо додати стандардној интерпретацији грешке Е5. А ако проверимо проток воде у машини, затим улазни вентил, затим филтере и црева за зачепљење и испостави се да је све у реду, тада ћемо морати да одаберемо управљачки модул.

Чаробњаци саветују да када дође до било какве грешке у систему, прво покрените машину за прање судова неколико пута са потпуном дегенерзирањем како би се отклонили краткотрајни кварови система, а тек потом покуцајте у потрази за неисправношћу.

Свиђало вам се то или не, све је тако једноставно са овим кодовима за самодијагностику перилице суђа Вирпул. Чак и ако имате у својим рукама детаљно дешифровање сваког кода, нема гаранције да ће овај код довести до 100% неисправности, посебно у вашем случају. Међутим, вероватноћа је врло велика, па би подаци дешифрирања увек требали бити при руци.

Грешке Е

Описујући кодове система само-дијагнозе, придржават ћемо се сљедећег алгоритма: прво ћемо навести код квара, затим његово кратко дешифрирање и разлоге за појављивање, и на крају, укратко ћемо препоручити како да те разлоге отклонимо властитим рукама. Такав ће опис бити направљен за сваку грешку. Почнимо.

Шифра Е1. Значи да је систем који штити кућиште од цурења дао аларм. У том случају морате пажљиво проверити да ли дно коморе за прање, цистерна са соли и цеви не пуштају. Морате видети где вода капље или се већ сипа у посуду. Такође морате прегледати да ли на цревима за судове постоји оштећења и по потреби их заменити.

Код Е2. Ова грешка сигнализира кршење система електричне сигурности. Вероватно је негде ожичење било голо и дошло је до цурења струје у кућиште. Ако додатно осјетите трнце када ставите руку на метални дио перилице посуђа, то још једном потврђује да је дошло до цурења и то је врло опасно. Морате одмах искључити машину за суђе, а затим је раставити и проверити све ожичење и контакте.

Код Е3. А ово је показатељ проблема са грејним елементом. Могуће је да је грејни елемент, термостат покварио, прекинуло струјно ожичење или је сагорела водилица на управљачкој плочи. Све горе наведено мораћете да провјерите мултиметером. Боље је да не идете сами на контролни модул, можете да погоршате проблем.

Код Е4.Било је проблема са термостатом или је сам елемент изгорио, или је опскрбна ожичење прекинута. Потребно је проверити термостат мултиметером, а ако је део сервисан, морате пажљиво проверити жице које иду до њега. Ако су оба добра, ствар је у управљачком модулу.

Код Е5. То значи да се вода увлачила у машину за прање судова предуго, много дуже него што то предвиђа програм. Шта би се могло догодити? Можда су једноставно заборавили да отворе вентил за славину. Можда је водовод прекинуо довод воде или је црево за довод воде само зачепљено. Најчешће није зачепљено ни само црево, већ мали проточни филтер, који се налази на месту спајања црева са кућиштем машине за судове. У најгорем случају усисни вентил није у реду или је његово напајање прекидано. Проверавамо све, од водовода и блокада до улазног вентила. Сам вентил ће вероватно морати да буде замењен.

Код Е6. Из неког разлога, машина не може да испушта отпадну воду. Проверавамо три главна разлога:

• зачепљено одводно црево или филтер за отпад;
• квар пумпе;
• квар циркулационе пумпе.

У већини случајева блокаде постају узрок грешке; ако чишћење филтра и црева не помогне, морате да пазите на пумпу. Очигледно јој се ротор не окреће због прљавштине која се заглавила у њему или је сама пумпа покварила. Све то треба проверити и по могућности користити мултиметар. За квалифицирану провјеру и поправак циркулационе пумпе потребна је помоћ мајстора.

Грешке Ф

Шифра Ф0. Ова грешка се не појављује сама од себе. Његова машина за прање судова приказује се само ако корисник покрене тестни програм. То значи неисправност једног од сензора. Проблем се решава поступном провером сензора, откривањем неисправности и његовом заменом.

Шифра Ф1. Највероватније указује на квар сензора температуре. Ако овај сензор преноси погрешна очитања на управљачки модул, температура у машини за судове почиње да прескаче. Систем одлучује да заустави рад и да погрешку. Проблем се решава провером и заменом сензора температуре.

Шифра Ф2. Значи да је активиран механички сензор пловка који се налази у тави Вирпул машине за прање судова. То може бити једноставно лијепљење контаката или стварно цурење. Шта да радим Па, пре свега, морате да уклоните бочну стијенку машине за прање судова и пажљиво прегледате њен део помоћу лампе. Ако је посуда сува, сензор можете померити одвијачем тако да се контакти отворе и наставе са радом опреме.

Шифра Ф3. Означава сабирницу грејача, термистора или управљачког модула. Сви ови детаљи се провјеравају и по потреби замјењују новим.

Најбоље је поверити замену сабирнице управљачког модула стручњаку.

Шифра Ф4. Ако је "искочила" таква грешка, морате да проверите колико брзо машина испразни воду. Поново покрените машину за суђе, инсталирајте програм и слушајте колико брзо машина црпи и одводи воду. Ако уопште нема одвода, морате пазити на пумпу, одводно црево (евентуално и сифон испод судопера), као и на сабирницу или фирмвер електронског модула. Последње је најмање вероватно, зато се усредсредите на одводну пумпу и црево. Често су криве блокаде, али понекад се пумпа мора мењати.

Код Ф5. Означава проблеме са прскалицом. У огромној већини случајева, ова непријатна грешка се појављује када су млазнице зашкрипале по прскалици. Довољно је да их очистите танким оштрим предметом, попут циганске игле, и грешка ће нестати. У другом случају, ова шифра се појављује када мотор престане да ради. У том случају је потребна његова дијагноза и замена.

Шифра Ф6. Када дође до ове грешке, морамо да проверимо машину да ли има воде. Започињемо чишћењем мрежице проточног филтра на улазном цреву. Ако то не помогне, тада морате прегледати сензор протока и, ако је потребно, променити га.

Шифра Ф7. Ако се појави Ф7 код, пажљиво прегледајте улазни вентил.Ако вентил исправно ради (отвори се и затвори до краја), настављамо са испитивањем прекидача за притисак. Прво пухајте кроз цев, а затим тестирајте део мултиметром. Сломљени део не поправљамо, само га мењамо.

Шифра Ф8. Означава недовољну количину воде у систему машина за прање судова. Кривци проблема могу бити зачепљени филтери испред усисног вентила или слабо радно пропелеро. У врло ретким случајевима може бити крив улазни вентил. Врло често се та грешка појављује ако се неквалитетни детерџент за прање посуђа сипа у машину за прање судова, који се веома пени. Проблем се решава чишћењем филтера, чишћењем или заменом ротора и подешавањем усисног вентила. Ако су криви лекови, онда их више не треба користити.

Шифра Ф9. Појављује се када машина започне да куца без прекида, а затим испустите воду. У већини случајева то указује на оштећење доводног вентила када престане да држи воду. У ретким случајевима, овај симптом је последица изгарања стазе или тријаца на управљачкој плочи. У таквој ситуацији, управљачки модул даје наредбу за подешавање воде, али не зауставља овај процес. Решење је заменити усисни вентил или поправити управљачки модул.

ФА. Кривац грешке је оптички индикатор воде или једноставно индикатор који прати чистоћу долазне воде. Овај део може изгорети, сочиво може постати прљаво или то уопште није ствар, већ у сагорелом магистрали управљачког модула. Такви кварови перилице суђа се решавају на следећи начин:

• сочиво се извлачи и чисти;
• сам индикатор се проверава мултиметером, уколико се изгоре, мења се;
• ако је сагорела гума, мајсторима морате дати управљачку плочу на поправак

ФЦ. Таква грешка се појављује ако је ваш модел Вирпул машине за прање судова опремљен сензором који детектује тврдоћу воде и овај сензор не ради. Решење је тестирати сензор и заменити га.

Дакле, проучавали смо различите кодове проблема са машином за прање судова Вхирлпоол-а. Сада морате само да пронађете код који нас занима на нашој листи и прочитате његову дешифровање. Ако сте још увек заинтересовани коди грешака различитих машина за прање судова, прочитајте истоимену објаву на нашој веб локацији. И поздрављамо се и желимо срећу!