Кодови грешке за веш машине Елецтролук
Да би се поједноставила дијагностика потребни су шифре грешака за веш машине.
Помоћу њих лако можемо разумети шта се покварило у нашим кућанским апаратима.
Овај приступ је прилично згодан. И тако се бавимо послом.
Кодови
| Код | Интерпретација кода | Зашто се појавила грешка и како је исправити? |
| Е11 | Вода се не излива у резервоар током извођења програма. Количина воде није достигла тражено време. |
|
| Е13 | Дошло је до цурења. Течност је доспела у лежиште за капање. | Проверите да ли је вода стварно у посуди. Пронађите и поправите цурење. |
| Е21 | Вода се није излила из веш машине у задато време (10 минута). |
|
| Е23 | Триац контроле пумпе се сломио. | Проверите да ли постоји квар ако проверите триац. Ако је квар потврђен - промените га. |
| Е24 | Кршење интегритета тројанског круга пумпе. | Проверите да ли постоји квар и поправите га. |
| Е31 | Оштећења прекидача нивоа. |
|
| Е32 | Погрешни подаци из прессостата |
|
| Е33 | Неправилно или недоследно функционисање сензора осетљивих на притисак (релеј првог нивоа и заштитни релеј ће грејати елемент). | Ево најчешћих опција за ову ситуацију:
|
| Е34 | Неусклађеност података прекидача нивоа и другог нивоа против врења. | Ако се грешка приказује дуже од једног минута:
|
| Е35 | Превелика количина воде у машини | Било је превише воде. Проверили сте прекидач нивоа и, ако се поквари, замените га. |
| Е36 | Оштећења на заштитном релеју нивоа грејног елемента. | Проверите да ли постоји квар. |
| Е37 | Пропао је релеј првог нивоа воде. | Проверите овај део. |
| Е38 | Нема сигнала за промену притиска (вероватно је цев прекидача притиска зачепљена) | Очистите / промените цев. |
| Е39 | Прекидач прелазног притиска се покварио. | Проверите овај уређај. |
| Е3а | Оштећења на релеју грејача. | Требате променити. |
| Е41 | Недовољно чврсто затварање врата. | Отворите и поново затворите врата. |
| Е42 | Штета од УБЛ-а. | Проверите и по потреби промените уређај за закључавање врата. |
| Е43 | УБЛ контролни триац се сломио. | Проверите његов квар и замените га. |
| Е44 | Сензор који отвори врата се покварио. | Проверите да ли постоји квар. |
| Е45 | Прекинути делови кола склопа УБЛ симистора | Проверите ове делове. |
| Е51 | Кратки електромотор триац | Извршите провјеру квара. Ако је потврђено - промените покварени део. |
| Е52 | Моторни тахометар не преноси податке на регулатор. | Један од најчешћих разлога за појављивање Е52 кода је недостајућа монтажна машина.Из тог разлога, завојница се може преместити и доћи ће до неисправности. Ситуацију можете исправити тако да вратите завојницу и машину за прање на место или промените тахометар. |
| Е53 | Делови управљачког круга тријака електромотора нису у реду. | Ови делови су проверени и, ако се открије квар, замењују се. |
| Е54 | Контактна група реверзног релеја је потонула (укупно 2). | Проверите и замените део ако постоји квар. |
| Е55 | Отворено у кругу мотора |
|
| Е56 | Нема података из генератора тахометра. | Промените наведени резервни део. |
| Е57 | Струја већа од 15 ампера. |
|
| Е58 | Електрицни електромотор је веци од 4,5 ампера. |
|
| Е59 | У року од 3 секунде од тренутка када је дао наредбу о раду мотора, нема сигнала са тахометра. |
|
| Е5а | Радијатор за хлађење је грејан изнад 88 степени. | Замените кутију електронике. |
| Е5б | Напон пада испод 175 В. | Проверите жице и промените електроне. блок. |
| Е5ц | Напон у аутобусу премашио је 430 В. | Промените јединицу електронике. |
| Е5д | ФЦВ не прима / шаље податке 2 секунде. | Промените јединицу електронике. |
| Сец | Проблеми у комуникацији између ФЦВ и цх. штампана плоча. | Промените кутију електронике. |
| Е5ф | ФЦВ контролна табла поставља конфигурационе захтеве без заустављања. Због чињенице да је непрестано ресетовање. | Извршите тест ожичења. Замените га, ако је потребно, замените кутију електронике. |
| Е61 | За време загревања вода не достигне температуру потребну за извршење програма током потребног временског периода. | Ова грешка се појављује само у режиму дијагностике веш машине. Проверите да ли су грејни елемент (ТЕНА), његови контакти и жице у добром стању. |
| Е62 | Вода се загрејала за преко 88 степени за пет минута. | Проверите да ли је грејач у добром стању (постоји могућност да је дошло до квара кућишта), али најчешће се та шифра приказује у тренутку квара сензора температуре. Сензор температуре мора бити тестиран мултиметром. Ако је отпор од 5,7 кОхм до 6,3 кОхм, тада је с њим све у налету. |
| Е66 | Неуспели релеј ће грејати елемент. | Проверите ожичење, круг и реле овог дела. Ако нешто није у реду - промените. |
| Е68 | Превелика струја цурења | Замените грејач или друге компоненте. |
| Е71 | Превелики напон сензора температуре | Највероватније је дошло до прекида контакта или прекида сензора и / или круга. |
| Е74 | Сензор температуре није правилно постављен. | Осигурајте да он заузме нормалан положај. |
| Е82 | Кршење на одабраној локацији селектора. | Електронички модул, ожичење или селектор нису успели. |
| Е83 | Сигнал са селектора није идентификован. | Овај се код појављује само у дијагностичком режиму машине. Неправилна конфигурација, промените блок. |
| Е84 | Рециркулациона пумпа није идентификована. | Промените јединицу електронике. |
| Е85 | Неуспјех пумпе за рециркулацију. | Замените пумпу или електроничку јединицу. |
| Е91 | Проблеми у комуникацији интерфејса и главне јединице. | Неопходно је променити електронику. |
| Е92 | Постоји проблем са преписком између главне јединице и интерфејса. | Потребно је променити електроничку јединицу. |
| Е93 | Проблеми с конфигурацијом машине. | Морате унети исправан конфигурациони код. |
| Е94 | Неправилна конфигурација машине и извршавање одређеног програма. | Преписати хлапљиве. меморије или промените склоп. |
| Е95 | Проблеми у комуникацији са испарљивом меморијом и процесором. | Уверите се да је напајање на плочи испарљива меморија. Проверите интегритет кола између ЕЕПРОМ-а и "процеса". |
| Е96 | Неусклађеност у конфигурацијским подацима електроничког контролера и повезаних / неповезаних елемената. | Проверите да ли су спојени елементи у складу / неусаглашености. |
| Е97 | Проблем коресподенције између софтвера електронског контролера и софтвера за избор. | Могућа је погрешна конфигурација машине. Промените главну јединицу. |
| Е98 | Проблем кореспонденције између електронике и управљачке јединице електромотора. | Извршите проверу и, ако је потребно, промените ожичење, проверите да ли електронска јединица ради исправно. Ако не, промените га. |
| Е99 | Неправилна веза електронике и звук јединице. | Промените јединицу; проверите ожичење. |
| Е9а | Кршење софтвера између електронике и звучника. | Промените јединицу електронике. |
| ЕА1 | Неисправан рад ДСП-а. | Проверите ожичење; можда ћете морати да промените главни уређај, промените ДСП; промените погонски ремен мотора. |
| ЕА2 | Проблем са идентификацијом ДСП-а. | Промјена главне јединице је обавезна. |
| ЕА3 | ДСП не закључава ременицу мотора. | Проверите и промените ожичење Проверите и промените погонски ремен мотора, промените ДСП, промените главну јединицу. |
| ЕА4 | ДСП није у реду. | Проверите ожичење, промените главну јединицу, промените ДСП. |
| ЕА5 | ДСП није у реду. | Замените главну јединицу. |
| ЕА6 | Недостатак података о кретању бубња током 30 секунди од лансирања. | Врата бубња су отворена (окомито). Потребно је променити погонски ремен мотора. Потребно је променити ДСП. |
| ЕБ1 | Фреквенција мреже се не подудара са потребном. | Потребно је извршити проверу напајања. |
| ЕБ2 | Претјерано висок напон. | Извршите проверу напајања. |
| ЕБ3 | Претјерано низак напон. | Проверите напајање. |
| ЕБЕ | Неисправан заштитни круг релеја. | Потребно је променити електроничку јединицу. |
| ЕБФ | Проблем са идентификацијом заштитног круга. | Електроничку јединицу је потребно променити. |
| ЕЦ1 | Потопни вентил је застао. | Промените ожичење. Промените овај вентил. Поправите / промените ожичење. |
| ЕЦ2 | Квар повезан са сензором који је одговоран за чистоћу течности. | Промените га. |
| Еф1 | Претерано дуго је испуштање воде из машине. | Уверите се да пумпа ради.Очистите улазно црево и цео систем. |
| Еф2 | Превелика пена у тренутку исушивања Одводно црево је зачепљено Филтер за одводну пумпу је зачепљен. | Увјерите се да пумпа ради. Користите само прашке који се могу прати у машини. Не стављајте превише праха у дозатор. Очистите филтер пумпе и одводно црево. |
| Еф3 | Активиран је систем за контролу воде, проблем са ожичењем пумпе, пукнуће пумпе, цурење. | Промените пумпу, поправите ожичење и прегледајте машину на цурење. |
| Еф4 | Кад се активирају вентили за пуњење, подаци са сензора протока не примају се. | Улаз воде је блокиран. Или његово одсуство у водоводним цевима. |
| Еф5 | Притисци за заустављање у нужди због значајне неравнотеже у резервоару. | Уверите се да машина са мање веша не ради правилно. |
| Ех1 | Фреквенција напона није нормална. | Проблеми са електричном енергијом. Можда је потребно променити електронске компоненте. |
| Ех2 | Превелики напон. | Промена електронике. |
| Ех3 | Претјерано низак напон. | Промените електронске компоненте. |
| Ехе | Неисправан заштитни круг релеја. | Промените јединицу електронике. |
| Ехф | Проблем са идентификацијом заштитног круга. | Замените кутију електронике. |
Занимљиво:
9 коментара читалаца
Додајте коментар
Наслови
Поправак веш машина
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Имам ЕВС 11600 В.Најавио је завршетак прања неколико секунди након покретања. Обдукција је показала да жица глупо пада са испусне пумпе. Исправити се, наравно, лако, али нејасно је зашто се аутомобил није почео псовати. Искључите фирмвер или вам требају посебни услови да би се појавила грешка?
Избацили смо грешке Е40 и Е80 на листи што нису оно што значе?
Промените браву.
ЕФ0 - каква грешка? Након прања не иде на испирање.
Појавила се ЕАО грешка, шта да радим?
Сваки пут ствара грешку Е 40, шта да радим?
Елецтролук даје грешку ЕФ5 бубњу. Не ротира се. Рад пумпе за одвод је чујан, али вода не одводи. Шта да радим
Грешка е 90, шта да радим?
ЕВТ 815 вертикална, доња ЛЕД лампица трепће 5 пута. Каква грешка?