Босцх вентили за машине за прање судова

вентил за ПММ Такви мали и једноставни делови као што су вентили за Босцх машину за прање судова су од велике важности за рад уређаја у целини. Ако бар један од вентила „кућног помоћника“ почне да ради с прекидима, машина или уопште неће моћи да обавља своју главну функцију или ће то радити са озбиљним прекидима. У овој публикацији наводимо све врсте вентила који се уграђују у Босцх машине за прање судова, дајемо им кратак опис и говоримо о карактеристикама њихове замене. Надамо се да ће бити занимљиво.

Врсте вентила

Задатак било ког вентила у Босцх машини за прање судова је да дозволи одређеној количини течности да прође у одређеном правцу, а затим да затвори њен проток у правом тренутку. Електромагнетни вентили раде под вођством контролног модула. Потоњи даје команду, након чега се вентил или отвара или затвара. Механички вентили раде независно, али пружају исто толико користи. Које врсте вентила постоје у Босцх машини за прање судова?

Електромагнетни вентил за довод воде.
Одводни неповратни вентил.
Посебан вентил који штити машину од хитног цурења Акуастопа.

Сваки од ових вентила има свој уређај, инсталиран је на одређеној локацији и мења се у складу са одређеним алгоритмом. О томе ћемо детаљно разговарати у наставку.

Инлет

Усисни вентил има веома важну улогу. Искључује воду која тече под притиском у машину за прање судова. Његов главни задатак је да командује управљачком модулу да се отвори неко време како би упумпао одређену количину воде у машину, а затим поново затворио на команду.Вентил се активира кад год је потребно додати чисту воду у машину за прање судова. У зависности од програма, ово може бити потребно од 2 до 8 пута по циклусу прања.

вентил за пуњење

Неисправности у раду контролног модула или ожичења које повезује контролну плочу са улазним вентилом довешће до дисфункције последњег.

Однос између улазног вентила и контролног модула омогућава брзо затварање воде не само у нормалним радним условима, већ иу хитним случајевима. Иако у случају несреће машина има посебан вентил.

Антисифон

Неповратни или антисифонски вентил је много једноставнији, али то не значи да је његова улога на било који начин умањена. Антисифонски вентил је уграђен на одвод машине за прање судова на дну одводног црева. Чим пумпа почне да пумпа отпадну воду у канализацију под притиском, овај вентил се отвара и слободно омогућава да отпадна вода тече у одвод. Ако пумпа престане да ради, вентил се сигурно затвара.

одводни вентил

Ако канализација изненада тече из канализације назад у машину за прање судова, поуздан анти-сифонски вентил ће блокирати њен пут. Без обзира под којим притиском канализација тече из канализације, вентил ће га зауставити. Неки корисници који су инсталирали сопствене машине за прање судова игнорисали су овај вентил и већ су га горко пожалили. Када је дошло до зачепљења у одводу, сва канализација је ушла у машину за прање судова и слетела на чист суд. Чисти нехигијенски услови! Генерално, не можете замислити ни једну Босцх машину за прање судова без антисифонског вентила, а сада разумете зашто.

Штити од цурења

Вентил за хитне случајеве је саставни део система Акуастоп. Неки људи погрешно верују да је овај вентил једини део заштитног система, али то није случај.Босцх машине за прање судова са делимичном заштитом од цурења имају посебан сензор са пловком у тацни. Када довољно воде уђе у посуду, пловак се подиже и затвара контакт сензора, који заузврат шаље сигнал вентилу. И одмах се гаси.

акуастоп ПММ

У будућности, да би се вентил поново отворио, мораћете да отворите контакте сензора у посуди испуштањем воде и елиминисањем узрока цурења. Акуастоп вентил, инсталиран на доводном цреву Босцх машине са потпуном заштитом од цурења, активира се када црево пукне. Чињеница је да су црева Акуастоп за такве машине такође необична. Имају двоструки слој.

Када се главни слој разбије под притиском, вода улази између слојева и врши притисак на вентил.
Вентил се чврсто затвара, блокирајући проток воде у машину.
Без обзира колико корисник покушава да поново покрене машину, то неће успети.

У овом случају никакве мере неће помоћи, неопходна је потпуна замена црева, јер је овај систем дизајниран за једнократну употребу. Следеће црево ће служити све док не дође до сличног хитног случаја, на срећу, то се дешава ретко, иначе би корисник био шворц купујући нова црева.

Карактеристике замене ових делова

Приликом замене вентила за пуњење, главна ствар је да не мешате контакте приликом повезивања, али прво ћете морати да уклоните лежиште машине за прање судова. Више информација о растављању машине описано је у чланку. Како поправити грешку Е14 у Босцх машини за прање судова, нећемо се сада задржавати на овоме.

Улазни вентил је директно повезан са доводним цревом, тако да га неће бити тешко пронаћи. Пре него што демонтирате стари вентил и уклоните жице са њега, фотографишите га. Затим помоћу мултиметра проверите да ли део ради исправно и тек онда наставите са заменом.Инсталирајте жице у исправном редоследу, а тек онда саставите машину.

Анти-сифонски вентил треба заменити само ако је зачепљен. То се обично дешава након 5-7 година коришћења машине за прање судова. Стари вентил се мора одврнути, а нови ушрафити, ништа тешко. Али то се мора урадити најмање једном у 7 година, иначе зачепљен вентил можда неће радити у критичном тренутку и резултат вам се неће допасти.

Акуастоп вентил се лакше мења од других. Ово чак и не захтева растављање машине за прање судова, јер се овај вентил налази споља. Једино што ме не радује је његова цена. У просеку кошта око 45 долара и током века трајања 1 машине за прање судова (7-12 година) може покварити 2-3 пута. Слажем се, прилично је скупо, али без тога постоји ризик од поплаве суседа испод.

У закључку, напомињемо да у Босцх машини за прање судова нема много вентила, али сваки од њих је на свом месту и игра важну улогу у укупним перформансама опреме. Захваљујући овим детаљима, ми свакодневно перемо брдо прљавог суђа без икаквог физичког напора. А ово много вреди!