Како правилно уклонити лежај са бубња

лежајеви у бубњу машине за прање веша Звук млевења који се појављује док машина за прање веша ради пуном брзином или вода цури са дна машине може указивати на потребу замене лежајева. Почетнику ће бити тешко уклонити овај важан део у машини за прање веша, јер ће то захтевати одређену вештину. За почетак, вреди проучити овај процес теоретски, а тек онда све применити у пракси, процењујући своје могућности.

Припрема алата за рад

Да бисте уклонили лежај са бубња машине за прање веша, не требају вам никакви специјални алати, осим извлакача, пажљиво подижући прстен лежаја и уклањајући га са осовине. Генерално, довољно је имати сет једноставних алата које већина мушкараца има у домаћинству. У зависности од специфичног модела и марке машине, можда ће вам требати:

шрафцигери;
клешта;
кључеви (17 и 19 мм)
насадни кључеви величине од 7 до 13 мм;
гумени чекић;
величина шестоугла 6 мм;
заптивач и мазиво (на пример, Силицон-Фетт маст или Литол-24 маст);
длето;
извлакач

Немојте журити да купите извлакач; уверите се да лежај не захтева замену, иначе је у реду ако чекићем оштетите његову трку. Ако не можете без извлакача, купите универзални извлакач који одговара различитим величинама лежајева, биће вам од користи у будућности.

Вађење резервоара из аутомобила: упутства

Рад на уградњи резервоара и бубња почиње искључивањем напајања машине, такође не заборављамо да затворимо славину за довод воде на машину. Да бисте уклонили бубањ, потребно је да раставите тело машине за прање веша. Да бисте то урадили, потребно вам је:

Поставите аутомобил тако да му је лак приступ са свих страна.
Скините горњи поклопац машине тако што ћете одврнути два вијка са Пхиллипс главом са задње стране.
Извуците посуду за пудер и балзам.
Одврните вијак који се налази испод лежишта.
Уклоните доњи предњи део тела машине.
Одврните још два вијка који се налазе испод њега.
Извуците стезаљку из отвора и уклоните гумену манжетну са тела.
Отпустивши уређај који блокира отвор, одвојите предњи део кућишта.
Сада одврните задњи део тела машине
Скините појас.
Проналазимо и одвајамо жице од грејног елемента.

Важно! Када одспојите ожичење и друге елементе, поправите њихову тачну локацију на камери, то ће олакшати састављање опреме.
Одвојите цев која води од пумпе до резервоара.
Уклоните противтеже.
Одврните два вијка који држе мотор и уклоните га.
Уклоните амортизере и опруге које држе резервоар.
Сада можете добити резервоар.

За твоју информацију! Да бисте ефикасније одврнули зарђале завртње, користите мазиво, као што је мазиво ВД-40.

Извлачење резервоара из аутомобила није тако лако, покушали смо да наведемо главне кораке у овој ствари. Уклањање резервоара и бубња је детаљније описано у чланку Како раставити резервоар.

Уклањање лежаја

Након што смо извукли резервоар са бубњем, настављамо да га растављамо и директно уклањамо лежајеве. Ако маст цури на поклопац бубња, то потврђује потребу замене заптивки и лежајева. Дакле, резервоар се састоји од два дела повезана једни са другима. Веза може бити лепљива или помоћу вијака. Адхезивни спој мора бити пажљиво исечен. Лакше је у том погледу повезати вијке. Када је резервоар растављен на два дела, извршите следеће кораке:

Одвијамо ременицу бубња помоћу посебног кључа за звезде или помоћу длета и чекића.

Хајде да прославимо! Вијак је прилично тешко одврнути, тако да морате имати висококвалитетан алат и поступати изузетно пажљиво како га не бисте откинули.
Покретима за отпуштање уклоните ременицу са завртња бубња, испод ње се налази лежај.
Укуцамо осовину бубња према унутра, одвајајући на тај начин резервоар и бубањ машине за прање веша. Вратило можете прво заменити старом како оригинална осовина не би била оштећена ударцима чекића. На унутрашњој и спољашњој страни бубња налазе се лежајеви.
Приликом уметања металне шипке испод трке лежаја, потребно је да је избијете чекићем у круг. Можете користити посебан извлакач лежајева.

Извлакач лежаја вам омогућава да га уклоните довољно брзо без оштећења његове трке. Ово може бити потребно у случајевима када је лежај нетакнут, али је осовина на којој се налази оштећена. Облик извлакача може бити различит, поготово што их има огроман број у продаји. Да бисте уклонили лежај са машинског бубња, потребан вам је извлакач чије су ноге обликоване тако да при савлачењу лежаја оптерећује само унутрашњи прстен лежаја; оптерећење спољног прстена треба да буде минимално.

Обично се прво уклања мали лежај, а затим велики. Заптивке се уклањају испред лежајева, разумно је и мењати их заједно са њима. То је све, лежајеви су уклоњени, сада можете инсталирати нове компоненте и поново саставити аутомобил обрнутим редоследом. Када постављате нове уљне заптивке и лежајеве, обавезно их подмажите како бисте спречили улазак воде. Поред тога, мазиво ће смањити трење између делова машине, што ће продужити његов радни век.

Белешка! Када купујете нови лежај, обратите пажњу на његове тачне ознаке, које се примењују на унутрашњој плочици. Тако ћете купити лежај сличан старом.

Да ли је вредно мењати лежајеве?

Када се појаве први знаци квара лежаја, одмах треба размишљати о поправци машине. Његова даља употреба може довести до озбиљнијих оштећења, на пример, деформације попречног дела, чија ће замена коштати много више. Ако квар лежаја доведе до цурења воде, грејни елемент може изгорети и електронски систем ће у овом случају морати да се заувек опрости од машине.

Када се лежај поквари, не треба одмах паничарити и размишљати о великој потрошњи на нову опрему. Чак и поправке у сервисном центру неће коштати више од 20 долара, а ако то урадите сами, биће неколико пута јефтиније. Сличан део, заједно са заптивкама на машинама за прање веша, прилично се често квари. Неки стручњаци кажу да их треба мењати сваких 5 година или барем подмазати.

Дакле, ако процес уклањања није био сасвим јасан, погледајте видео о томе како заменити лежај у машини за прање веша.