Растављање машине за прање веша Вхирлпоол са горњим пуњењем

Растављање машине за прање веша Вхирлпоол са горњим пуњењем Вхирлпоол машина за прање веша се не може поправити без претходног растављања, посебно ако дође до квара на мотору, пумпи или електроници. Морате знати одакле почети, а гдје завршити, које алате користити и како не погоршати ситуацију. Биће лакше са предњим машинама, пошто на Интернету постоји много текстуалних информација и видео записа са детаљним упутствима. Али власници других машина за прање веша не би требало да брину - наш чланак ће вам помоћи да схватите све. Главна ствар је да не експериментишете и стриктно следите дати алгоритам.

Припремна фаза

Да бисте правилно раставили Вхирлпоол машину за прање веша са горњим пуњењем и дошли до пумпе, мотора или прекидача притиска, потребно је само да следите неколико корака. Пре свега, требало би да обавите припремне радове, јер у супротном постоји велики ризик од поплаве ваших комшија, струјног удара или потпуног уништења машине. Говоримо о томе да не треба заборавити на следеће тачке:

искључите машину из електричне мреже, искључите воду и искључите је из канализације;
увијте прикључна црева и електричну жицу, причвршћујући их на тело у посебним жлебовима;
обезбедите слободан приступ машини за прање веша са свих страна, за шта је препоручљиво одмакнути јединицу од зида или је преместити у празну просторију;
припремите посуду за сакупљање испуштене воде;
раширите што више крпа око и испод машине.

Важно! Будите спремни на чињеницу да у машини за прање веша увек остане вода, која ће морати да се испусти на под пре поправке.

Сада остаје само да се унапред пронађу сви алати неопходни за демонтажу.То укључује лопатицу, сет шрафцигера, клешта, клешта, клешта са округлим носом, сет глава и кључева. Добро ће доћи изолациона трака, рукавице и резервне стезаљке. Детаљно упознавање са техничким упутством за употребу постојећег модела Вхирлпоол ће помоћи. Тек након тога можете почети да растављате уређај.

Демонтирамо прекидач притиска и контролну таблу

Од коначног циља зависи даљи редослед акција. Ако је потребно уклонити прекидач притиска или контролну таблу, тада ће почетна тачка бити врх тела машине. Упутства корак по корак су следећа. Уметните нож за кит у отвор да бисте уклонили плочу.

Пажљиво уметните нож за кит испод инструмент табле и подигните да бисте ослободили две опружне копче.
Полако повуците део према себи.
Прегледамо отворене селекторске прекидаче и вентил за довод воде. Приликом замене електронске плоче, морате запамтити локацију конектора и водећих жица.
Искључујемо проводнике и кабл за напајање (да бисте згодно откачили терминале и носаче, боље је користити одвијач са равном главом или клешта).
Уклоните цев сензора нивоа воде.
Користећи одговарајућу утичницу или кључ, одврните два причврсна завртња.
Извадимо централни контролни модул.

Сада остаје само да исправите групе жица и коначно уклоните контролну таблу. Да бисте избегли забуну у будућности приликом поновног састављања, препоручује се да фотографишете прикључке и конекторе или водите рачуна да их обележите фломастером или селотејп траком. Да бисте још више продрли у унутрашњост машине за прање веша Вхирлпоол, мораћете да наставите са започетим манипулацијама.

Пумпа и мотор

Када је крајња тачка пумпа, стартни кондензатор или мотор, демонтажа почиње од дна кућишта.За удобност и бољу видљивост, машина је постављена на „леђа“. Овде је важно да не уништите електронску плочу или не изазовете кратак спој, који може бити узрокован преосталом водом која уђе у машину. Због тога прво одводимо остатке кроз филтер за смеће, а такође и осушимо делове дозатора у посуди за прах. Затим настављамо према следећим упутствима: Одврните завртње који држе бочни зид кућишта

притисните резу на споју и одвојите одводно црево;
Поправљамо поклопац са електричном траком, причвршћујући га на тело машине;
полако спустите машину на задњу плочу;
узмите утичницу 5/16 и одврните завртње који држе погонски каиш;
уклоните заштитно кућиште;
одвојите конектор повезан са електромотором;
уклоните погонски ремен;
изаберите главу за 1/2 и олабавите носаче мотора;
извади мотор.

Да бисте омогућили приступ пумпи, уклоните леви зид кућишта и прегледајте одводну комору. Затим одвојимо црева, цеви и отпустимо стезаљке на пумпи. Остаје само да повучете део према себи и извучете пумпу.

Уклањање резервоара

У машини за прање веша са вертикалним пуњењем веша, бубањ се такође уклања на посебан начин. Да бисте дошли до њега, потребно је да поставите подлошку на дно и уклоните горњи поклопац. Ако свако може да се носи са првим, онда је за други поступак важно прочитати детаљна упутства.

Узмите кључ од четврт инча и одврните завртње на задњој страни који држе каблове и заштитно кућиште.
Уклањамо заштиту.
Зашрафимо стезаљке кроз које је горњи део причвршћен за тело.
Гурните горњи поклопац напред док не чујете клик, што показује да су резе отпуштене.
Подижемо део, пазећи да избочине задњег зида падну у посебне жлебове на поклопцу.
Закачимо причврсни ланац у држаче на телу и поклопцу.
Отпуштамо ову другу назад и уверавамо се да је стабилан.

Сада прелазимо на директно уклањање унутрашњег бубња. Користите одвијач са равном главом да притиснете језичке и уклоните поклопац са резервоара. Затим откачите дозатор детерџента и помоћу главе 7/16 одврните причвршћиваче на мешалици. Следеће је навртка резервоара, која се након окретања у смеру казаљке на сату и ударања чекићем отпушта и уклања. Ако је задатак да поправимо спољашњи део бубња, идемо даље:

пронађите погонско вратило;
олабавите фиксацију и ослободите осовину из погонске јединице;
одврните причвршћиваче на поклопцу пумпе и уклоните га;
уклоните претходно причвршћени ланац да држите горњи поклопац;
чврсто затворите поклопац машине;
вратите један или два завртња на задњој плочи у првобитни положај;
пажљиво спустите машину на "леђа";
отворите поклопац одводне пумпе;
откачите жицу са држача;
одвојите црево пумпе;
ослободите одводну пумпу од причврсних вијака и уклоните;
наизменично откачите конекторе са кондензатора, погона, електромотора и мењача;
уклоните мењач;
ослободите дно резервоара од снопа ожичења.

Поново понављамо поступак отварањем горњег поклопца: подлошку поставите у првобитни положај, олабавите задњи завртањ и вратите се на унутрашњи уређај. Овде уклањамо из резервоара сва црева причвршћена на њега (цев сензора притиска ваздуха, свежањ са жицама), одвојимо вешалице и кугличне зглобове. Остаје само да се уложи напор и извуче спољни резервоар.

Увежбавајући уклањање и одвајање пумпе, пресостата и свих нивоа резервоара, лако је разумети принцип растављања осталих унутрашњих делова вертикалне машине за прање веша из Вхирлпоол-а.Препоручљиво је само да бележите све предузете радње са белешкама или фотографијама како се не бисте збунили током поновног састављања. Поред тачности и доследности, морате запамтити и сигурност - тада поправка ваше машине за прање веша неће изазвати потешкоће.