Демонтажа Босцх машине за прање веша

У нашој земљи, као и увек, цене расту, а приходи домаћинстава или остају исти или чак опадају. У таквој ситуацији морате прибећи режиму штедње, а ако се машина за прање веша одједном поквари, онда је то заиста проблем број један.

Куповина нове опреме у кризи није опција, а скупо је и поправити стару са мајстором. Остаје да једну ствар поправите властитим рукама, али да бисте поправили веш машину, прво је морате раставити. Разговараћемо о томе како то брзо и правилно извршити.

Припрема

Пре демонтаже веш машине, потребно је бар накратко испитати њен дизајн, раставити машина за прање уређаја Босцх и сами забележите које ће компоненте и склопове морати да уклоните да бисте постигли жељено. Да бисте потпуно расклопили машину за прање веша Босцх, мораћете да је демонтирате:

• стражњи метални зид машине и горњи поклопац, као и предње плоче;
• сакупљач праха са киветом;
• контролна табла;
• електромотор, пумпа, електрични грејач;
• ременице и погонски ремен;
• противтеге и амортизери;
• улазни вентил, прекидач притиска и цеви;
• филтер за смеће и млазнице;
• отвор и УБЛ уређај;
• напокон тенк и бубањ.

Али то је још увек јако далеко. Прво се треба квалитетно припремити за демонтажу, тако да, прво, буде лако радити, а друго, делови се не губе, јер је аутомобил лако раставити, али не толико саставити касније! Прво припремите мали сет алата. Потребни су нам: велики и мали чекић, кључеви и кључеви са главама 6,8, 10,12, 14, 18 мм. Одвијач или додатак за одвијач са звездицом, као и одвијач са Пхиллипсом и плоснатом главом. Такође треба да припремите сечиће за жице, краве, клијешта и обојене маркере за обележавање жица.

Припремивши све што нам треба, искључујемо машину за прање из свих мрежа: електричне, канализационе и водоводне, а затим је водимо до места где ће нам бити лакше радити с њом, где има пуно слободног простора. Ако немате куд носити, можете га једноставно извући на улазу на платформу или оставити право у стану, након што сте претходно ставили крпе испод аутомобила на под.

Сада морамо да извадимо из веш машине све зидове и плоче који могу ометати демонтажу Босцх машине за прање веша. Узимамо Пхиллипс одвијач или звездицу (у зависности од модела Босцх машине) и одврните два мала шрафа који држе горњу плочу (поклопац) машине за прање. Затим померимо плочу натраг у односу на кућиште машине и уклонимо је. Одвијте неколико вијака који држе стражњи метални зид и уклоните их.

Извадимо кивету за прах и одврните вијке који држе управљачку плочу (три шрафа у близини нише за кивету и два на врху кућишта). Уклањамо управљачку плочу и демонтирамо све жице.

Пажња! Извадите контролну плочу изузетно пажљиво, јер је за њу погодно неколико прилично кратких снопова жица. Потегните прејако - одвојите се!

Уклоните доњи уски предњи панел. Сама је осигурана засунима и покрива са собом филтер за смеће и учвршћиваче на средишњој предњој плочи. Одвијамо вијке централне предње плоче веш машине марке Босцх. Даље, помоћу танког равног одвијача, проналазимо стезаљку која причвршћује манжетну на отвору и уклањамо је откопчавањем учвршћивача. Напуните манжету унутра, а затим извуците предњу средишњу плочу.

Уклањање главних компоненти

Дакле, шта имамо у овој фази демонтаже Босцхеве веш машине? Видимо да је машина након уклањања зидова и плоча излагала све занимљиве делове и компоненте које су нам занимљиве, преостаје им само правилно демонтирати. Како то учинити, одакле започети? Кренимо од горе.

1. Одмах испод горњег поклопца можемо видети металну траку која повезује леви и десни зид каросерије Босцх машине за прање веша.Одвијте вијке и уклоните ову шипку.
2. Одвијте два горња протуутега помоћу кључа од 14 мм. Извадимо протутежу.
3. Раније смо извадили кивету за прах и одврнули кућиште распршивача, сада виси код нас, држе га само млазнице. Наш задатак је да мало померимо распршивач, „увучемо“ се испод њега и уклонимо стезаљку којом је цев причвршћена на дозатор. Повезан је са клијештима. На исти начин демонтирамо одводну цев до вентила за пуњење и уклањамо распршивач.
4. У горњој половини кућишта машине за прање веша Босцх можемо пронаћи прекидач притиска и цев која води до њега помоћу жица. Поред тога, тамо долази мрежни кабл са интерференцијским филтером. Искључите жице из ових делова и пажљиво их уклоните. Изнад свега је!

Сада одвијте филтер за прашину и додајте воду. На добар начин, то се може учинити на самом почетку, али ако поступите као што ми предлажемо, неће се догодити ништа страшно. Вода може доста исцурити, па замените било који контејнер или бацајте више крпе. Затим одвијте вијке који држе шарку врата врата и уклоните их. Уклоните два завртња која се налазе десно од отворца да бисте извукли уређај за закључавање.

Важно! Жице су погодне за уређај за блокирање браве, не могу се искључити, зато пажљиво уклоните УБЛ.

Ми идемо иза. Скините уски погонски ремен са ременица и повуците жице мотора. Мотор мора бити уклоњен. Узимамо кључ од 12 мм и искључујемо вијке мотора. Гурамо мотор напред и доље, истовремено држећи дно руке. Мотор треба безбедно да исклизне.

Сада ће нас занимати доњи део каросерије Босцх машине за веш. Ако ваш модел нема палету, можете одмах да наставите са демонтажом пумпе и млазница. Ако постоји палета, требате је одврнути.

• Ставили смо Босцх машину за прање веша на леву страну.
  
• Одвијте вијке који држе таву.
• С пластичне копче скидамо палету, али то радимо пажљиво како не бисмо кидали жице сензора за цурење.
• Искључујемо жице сензора за цурење и уклањамо таву са стране.
• Извадимо стезаљке из одводне цеви и извучемо је из пумпе.
• Из пумпе извучемо жице, а затим одврните и уклоните саму пумпу.
• Одвијамо причвршћиваче који спајају носаче са кућиштем наше полу демонтиране веш машине.

Остало нам је врло мало. Одвијте предњу протутежу, то ће нас спречити да извадимо резервоар бубња из веш машине. Искључите жице из гријача.

Док га нећемо додирнути. Сада морамо само уклонити опруге на којима виси резервоар са бубњем и можете окончати ову фазу демонтаже Босцхеве веш машине.

У новим Босцхевим моделима машина за прање веша, грејни елемент се налази испред, а не иза резервоара, као и многе друге аутоматске перилице.

Извадите резервоар

Након што смо извукли све важне и не веома важне делове из машине за прање веша, можете да наставите са уклањањем резервоара. Сада резервоар можете извући прилично једноставно, јер смо га извукли из опруге, што значи да се спустио за 30 цм. Узимамо ивице отвора и извлачимо резервоар са бубњем на себи. Чвор треба испасти кроз предњу страну.

Затим морамо раставити резервоар за веш машину да бисмо проверили и заменили заптивене лежајеве. Машине за прање веша Босцх имају преклопиве резервоаре, тако да не морате ништа да сечете. Одвијте неколико десетина вијака и раставите резервоар на два дела. Даље, демонтажа и поправка резервоара изводе се на исти начин као и на свим осталим машинама за прање. Ако су вам потребни детаљи прочитајте публикацију Како раставити Занусси веш машину. На "Босцху" је све урађено, не желим да се понављам.

Закључно, напомињемо да ако се одлучите раставити Босцх веш машину, не плашите се испред времена. Будите одлучнији и сигурно ћете успјети. Сретно