Како променити манжетну веш машине?

Ако вам је машина за веш одавно веро служила, немојте се изненадити ако има оштећену или непропусну манжетну отвора. Манжетна је потребна тако да вода током прања не излази из машине за прање веша и не улази у уређај или ван. То јест, тако да вода остаје у резервоару током свих операција.

Зашто манжетна може бити оштећена?

1. Као што је већ написано горе, разлог може бити у дуготрајној употреби машине. Апсолутно сви детаљи кућанских апарата имају сопствене границе сигурности. И уз редован и дуг рад, могу успети.
2. Маншета се састоји од гуме. Овај материјал може постати неупотребљив ако користите превише детерџената који се додају у веш.
3. Када је машина у раду, може доћи до контакта са неким унутрашњим конструкцијским елементима. Односно, трење о њима. Гума се може перфорирати од трења.
4. Трење се такође може појавити на чврстим елементима одеће која се пере или на великим стварима, као што су ципеле, одећа која користе пуно металних делова, итд.
5. Поред тога, понекад се на гуменој површини може појавити гљивица која временом погоршава његов квалитет.
6. Манжету такође можете лако покварити нетачним пуњењем и истоварањем предмета који се могу избрисати.

Како уклонити манжетну

За неке моделе машина за прање веша, дизајн омогућава могућност промене маншете без уклањања дела тела. За остале је потребно уклонити предњи зид. За све поправке, не требате никакве посебне вештине. Све се ради прилично једноставно. Међутим, не заборавите на прецизност, посебно када инсталирате нову манжетну. Пре него што започнете са радом, морате да будете сигурни да је ваш нови резервни део идентичан оном који желимо да уклонимо.

Након што смо проверили идентитет манжета, настављамо са уклањањем старе. Прво морамо уклонити осигураче. Спољни део манжета је продубљен у посебан отвор спољне стијенке кућишта. Тамо је фиксиран стезаљком. Ова стезаљка може бити израђена од пластике и метала (жице). Да бисте уклонили стезаљку из пластике, потребно је узети део на коме су засун повезани и повући у њиховом правцу. Да бисте уклонили стезаљку са жице, потребно је да одврните вијак или га одлепите нечим равном опругом.

Затим морамо пронаћи ознаку за причвршћивање на уклоњивој манжетни. Биљежи неопходно мјесто у односу на резервоар за веш машину. Само правилна инсталација помоћи ће да се избегну цурења.

Ако нисте могли да пронађете ову марку, тада можете назначити локацију уклоњене манжетне помоћу маркера.

Ова радња ће нам помоћи да се усмеримо на исправну локацију нове манжетне. Након што смо пронашли жиг (или смо га сами направили), уклоните другу стезаљку и уклоните манжетну.

Како инсталирати нову манжетну?

Пре почетка инсталације припремите место. Да бисте то учинили, темељно очистите потребну површину од било каквих прљавштина. Тада је потребно нанети раствор са сапунастом водом на место инсталације. Тако ћемо учинити мало клизавим. То ће олакшати инсталацију.

Тада морамо ставити манжетну на резервоар. Овај део посла може за некога бити прилично изазован. При томе је важно запамтити правилан положај манжетне у односу на резервоар. И не заборавите на наше оцене. Комбинујмо их и обележавамо на тенку. Сада морамо ставити манжетну за удубљење у резервоару. Да бисте то учинили, узмите је са палицама изнутра и повуците је у круг. Припремали смо ивицу помоћу сапунасте водене отопине. Стога би све требало ићи као сат.

Током процеса замене могу бити проблема.Често се дешава следеће: када повучете манжетну, када је већина већ постављена на своје место, тада њена ивица може испасти. Да бисмо решили овај проблем, можемо да наставимо да истовремено стављамо манжетну са две ивице. И тако све до самог краја.

Обукли смо овратнике

Даље стављамо унутрашњу, а затим спољну огрлицу. Ако је прво регулирано вијком, тада га ослабите до жељеног пречника стезаљке. Затим поставите стезаљку на манжетну и поправите је притезањем завртња. Ако се стезаљка налази на опрузи, тада ће бити потребно још мало потегнути је. Морат ћемо то поправити на почетној тачки напетости. Да бисмо га коначно исправили користићемо одвијач. Уметамо га скроз у отвор браве. Затим ставимо опругу на наш алат, извадимо је и уметнемо стезаљку на њено место.

На оним машинама које су купљене давно, да би се фиксирала стезаљка, потребно је користити клијешта. Уз помоћ овог алата куке се одвајају и спајају, што ствара потребну затегнутост стезања.

Након инсталирања унутрашње стезаљке, остаје нам да поправимо спољну. То се ради на исти начин као и код првог. Стога нећемо сликати.

Када је наша манжетна монтирана и фиксирана са обе стезаљке, морамо само да проверимо непропусност наше веш машине. Да бисте то учинили, изаберите режим испирања и покрените машину. Након неколико минута додајте воду. Затим нагињемо машину и испитујемо дно, под и саму манжетну да не процури. Ако смо све учинили како треба и манжетна је радила, нећемо наћи трагове воде. Са чиме ти честитам!

А да би овај тешки процес био разумљивији, предлажем вам да погледате видео о томе како променити манжетну веш-машине: