Како променити лежај у веш машини
Како да схватимо да је замена лежаја у веш машини неопходна? Она производи буку, шкрипање, куцање током прања одеће. Ови неугодни звукови се могу временом појачати. А ако оштећени део не надокнадите на време, то ће касније бити теже. Поред тога, куцање се с временом може претворити у неподношљиву тутњаву. Ако уопште не промените овај резервни део, ускоро ће машина потпуно покварити. А његово поправљање биће изузетно скупо. Најбоља опција код откривања квара лежаја је одмах пребацити на нову.
Ако се веш машина користи дуже време, лежајеви могу да испадну. Они се такође ломе због воде. Пропуштање воде проузрокује корозију, што поквари део. Пропуштање настаје због оштећења оментума. Има ограничен рок трајања. И често почиње пуштати течност кроз 5-7 година рада. Бртва се налази поред лежајева. И код сваке замене лежајева уобичајено је то променити.
Само-замена лежаја је веома компликована ствар и уопште није брза. Стога, пре него што се упустите у то, морате одлучити да ли сте спремни све потребне послове да урадите властитим рукама? Ако је посао превише компликован, боље је позвати професионалног мајстора. Сав посао заједно са новим делом коштат ће вас око трећине трошкова нове веш машине. Наравно, цијене на тржишту кућанских апарата и њихове поправке могу бити различите. А овде наведени трошкови су условни.
Ако одлучите да све радите сами, онда ће вам овај чланак помоћи. А за оне који видео боље виде, саветујемо вам да се одмах спусте и пронађу цео поступак поправке у видео формату.
Потребни алати и делови
За овај задатак морамо скоро потпуно раставити веш машину. И наравно, требат ће нам алати. Шта нам тачно треба?
- Клешта
- Одвијачи (прорез и Пхиллипс).
- Специјални одвијач са различитим млазницама.
- Кружне клијешта.
- Комплет тастера разних величина.
- Водоотпорно заптивно средство.
- Длето (глупо).
- Гумени мелем.
- Велики обични чекић.
Потребни су нам и кутија за пуњење и лежајеви. Могу се купити у разним сервисима и специјалним продавницама. Ако не знате ниједну такву организацију, једноставно упишите Иандек, Гоогле или неки други претраживач: „Купујте лежајеве за веш машину“, боље је овом захтеву додати име свог града. На пример, „купујте лежајеве у Москви“. У резултатима претраге можете пронаћи компаније које продају делове. Реците им марку ваше машине. Тада вас обавештавају о цени резервних делова. У екстремним случајевима, најпре можете уклонити старе делове, а тек потом покупити потпуно исте нове.
Демонтирајте машину за прање веша
Прво морамо уклонити горњи део тела (прекривач). Причвршћен је са два шрафа на задњој страни. Након што их одвијете, морате да гурнете поклопац према полеђини кућишта. И уклоните га. Тада потпуно уклањамо дозатор машине. У неким моделима да бисмо уклонили распршивач, морамо притиснути засун. Затим морамо уклонити контролну таблу. Да бисте то учинили, одвијте причврсне вијке. Плоча се може уредно поставити са стране кућишта.
Затим отворите отвор и отворите манжетну. Стезаљке су различите. Неки се уклањају клијештима. Остали се могу уклонити одвијачем. Када се стезаљка уклони, потребно је да одвојимо манжетну од предњег дела кућишта и ставите је у машину. Дакле, она нам неће сметати.
Након што смо одврнили браву. Монтира се на два вијка. Увијте их и убаците руку између маншете и зида 
уређај за закључавање одвајамо од унутрашњости зида машине. Уклањамо све преостале причвршћиваче и уклањамо предњу страну кућишта. Такође ћемо унапред уклонити и полеђину кућишта, тако да се више не правиш около.
Затим одвајамо спремник дозатора са млазницом из резервоара машине.Да бисмо то учинили, морамо уклонити све што омета и отпустити стезаљку. Уклањамо све тамо где се неће ометати. Тада морамо уклонити протутежу (ако је испред). Ако је одострага, тада ћемо такође доћи до ње и обавезно је уклоните. Обично је протутежа вијка. Одвијамо ове вијке одвијачем.
Затим изаберемо грејни елемент (ТЕНу). Већина модела га имају позади. Неки имају предњу страну. Пре него што га скинете, направићемо фотографију жица како бисмо све могли повезати исправним редоследом. Затим уклоните уградњу грејача. Чешће се поставља на једну матицу. Ослабимо га и притисните вијак. Затим извадимо плоснати предмет (на пример одвијач) и извадимо грејач.
Након тога уклоните цев која је причвршћена на резервоар. Већ смо научили да одвајамо огрлице, па то радимо без проблема. Затим уклањамо жице које се могу причврстити на резервоар.
Стижемо до задњег дела машине и скидамо погонски ремен. Затим искључимо конектор жица које воде до мотора машине. Затим увијамо завртње који учвршћују мотор. Затим добивамо мотор и вучемо га у правцу.
Затим увијамо завртње који учвршћују амортизере. И одвајамо њихове доње делове од зида машине. Остаје само уклонити опругу. И тенк се може доћи. Све то треба обавити пажљиво како не би испустио резервоар.
Растављамо резервоар и мењамо лежајеве
Сада можемо уклонити уклоњени резервоар на сто. Биће згодније наставити демонтажу. Гумени манжетни од којих је направљена могу се покварити током даљег рада. Због тога је боље уклонити га. Али прво, ваља приметити његов положај са једном или више карактеристика маркера. Затим уклањамо преосталу стезаљку и извлачимо манжетну.
Спремник смо поставили тако да нам је згодно уклонити ременицу. Колотур је постављен на један вијак. Мора да је одвијен. Након што је ременица уклоњена, потребно је да утопимо осовину у резервоару. Покушајте то учинити рукама. А ако то не успије, тада ће нам помоћи гумица. Затим растављамо резервоар на два дела. Најчешће се причвршћују копчама и / или вијцима.
Када смо поделили делове резервоара и извукли бубањ, морамо прегледати попречни пресјек, осовина и уљке. Ако машина већ дуже време ради са поломљеним лежајевима, вероватно је да се ти делови могу трајно оштетити.
На пример, на крсту се може појавити пукотина. Осовина се може покварити тако да нова уљна бртва не садржи воду. Осовина може добити повратну везу. И на овом положају неће дуго радити. Ако је било која од ових кварова уочљива, онда ће поправка захтевати додатна улагања.
Али надамо се да нисте одложили почетак поправке и да је ваша машина мање или више цела. Очистимо чахуру и осовину од каменца и разних прљавштина које се тамо могу појавити. Морају се пажљиво обрадити како не би оставили плак и довели до апсолутно глатког стања.
Након тога ћемо уклонити лежајеве. Да бисмо то учинили, потребан нам је чекић и тупи длијето. Узимамо дио резервоара у који су постављени лежајеви и помоћу ових алата их разбијамо. Извадите их пажљиво да не бисте оштетили резервоар. Један познати мајстор је то урадио у крилу. Тако је спречио могућност да се тенк сруши одоздо од превеликог удара.
Обично жлезда испада и са лежајем. Ако не испада, онда је извлачимо. Пажљиво обрадимо тачке монтаже лежајева на резервоару, уклањамо прљавштину и све што може бити тамо. Затим их треба третирати лито-24 мазивом.
Тада морамо само прикупити целу машину. Након монтаже вршимо пробно прање како бисмо били сигурни да нови лежајеви раде правилно.
Успут, ако ћете током процеса демонтаже направити фотографију на свом телефону или камери, тада можете олакшати поступак да сами саставите. Фотографисање је неопходно за све оне делове које је, по вашем мишљењу, тешко саставити.
А за оне који желе да виде цео процес растављања, састављања и замене лежајева на видео снимку, припремили смо посебан видео. Направљен је на енглеском језику, али ако поновите све кораке за мајстора, онда не би требало бити проблема. И тако, погледајте:
Занимљиво:
33 коментара читалаца
Додајте коментар
Наслови
Поправак веш машина
За купце
За кориснике
Машина за прање судова
Одгађао сам поправак лежаја, дуго време је машина радила у таквим условима. Као резултат тога, дошао је мајстор, раставио аутомобил, узео бубањ и однео га у своју радионицу, рекао да му је растргао леђа да носи сав алат са собом. Сада зове и каже да је рукавац (за 2/3) истрошен, а он не ради такав посао, нико не мења рукавац у нашем граду, ово је метална конструкција итд. итд. Нема разлога да му не верујете, јер у ствари, пола године су користили аутомобил са бучно бучним лежајем.
Питање - да ли има смисла поправити чахуру или одмах купити нову јединицу?
Ако постоји добар окретник - има смисла поправити
Као опција - можете купити део резервоара у коме је чахура - нови или половни.
или још увек можете да нађете окретник и провучете чахуру у резервоар, а затим уметните уметак који ће поновити унутрашњи пречник "нативне" чахуре. Читаво питање се своди на новац, ако је град мали, плате су мале, куповина нове машине ће изаћи у 20 тона, а стара ће се поправити за недељу или две, али то је све да платите тону тонера.
Браво, штета је што требате само смањити резервоаре у модерним аутомобилима
У нашој писаћој машини никада се ништа није покварило, плутало је 10 година, чак је и чудно. Тачно, ми се трудимо да се бринемо о њој, чисто и суво, додамо калгон приликом прања.
Такође перемо Цалгон како би омекшали воду и то негативно утиче на рад машине. Иако је потребно узети у обзир много више фактора како машина не би покварила.
Цалгон је превара, никад га није користио, демонтирао је машину, унутра је све у реду (осим лежајева).
Имамо исту причу. Никад не користимо Калгон. врло ретко, једном или два пута годишње, користимо лимунску киселину, па чак и тада у сврху превенције. али лежајеви су се ближили ...
Лимунска киселина је добра, али замена крста је још боља. Направљен је од легуре алуминијума, која се веома разграђује од лимуна.
Колико кошта замена лежајева бубња?
У Владивостоку од 5500 са лежајевима и кутијом за пуњење, а ако то сами промените, можете купити најјефтиније увезене лежајеве и кутију за пуњење. Зашто најјефтинији лежајеви? Јер ако уљна бртва цури на било којем лежају, радилице!
Да ли је цена иста и за склопиви и за склопиви резервоар?
Ако се не раздвајају, лежајеви нико неће званично променити. Само приватни мајстори, а не услужни центри, то ће предузети. И то само без гаранције.
2 лежаја 6205 и 6206 коштају ми 550 руб +280 руб уљаног бртвила. Перилица ЛГ ф1022ндр директни погон
Постоји ли неко посебно уље?
Када купујете аутомобил, треба пажљиво гледати не само на „гаранцију“, компанију „опозива“ (пошто су неке од њих плаћене и не одговарају увек реалности). Али такође одрживост за сваки случај. Не би требало да купујете машину са резервоаром који се не може одвојити (јер морате потпуно променити резервоар или променити аутомобил), не смете узимати аутомобиле ЛГ и Вестел, јер се на оси на којој се налази лежиште лежишта прскање, а брише се употребом праха без Цалгона, што доводи до корозије и последичног зачепљење жлезде почиње да добија воду по лежајевима и машини Кан. Третира се само заменом резервоара или крста резервоара (не зависи од модела машине).
Вреди узети аутомобиле на којима можете добити детаље. Који су обједињени са другим моделима истог произвођача.Такође, вреди узети машине у којима осовина резервоара иде без прскања, а ове машине трају дуго и без проблема са лежајевима и резервоарима.
Какви специјалци нуде ЛГ машине за прање веша? Користим ову марку без Калгона већ 12 година, што ме уопште не мучи, ЛГ бубњеви су склопиви, крстови су закрпљени и лако се мењају ... ставите оригиналне корејске лежајеве, оригиналне жлебове, укрштање и ваше скије ће радити још 20 година!
Зашто причаш? Имам ЛГ вд80150с. Ова машина већ има 14 година. Сви моји пријатељи су већ заменили два аутомобила. А мој је први пут у 14 година захуктао лежај. Надам се да ћу се ослободити замене једног. Пре него што бацате нешто на вентилатор - помислите - људи вас читају.
Реците ми бомбон цсбл 75 машину са склопивим резервоаром?
Здраво. Научио сам много корисних ствари.
Занусси машина ТА833в, чини се да лежај пропада.
Вреди мучења? А коју врсту машине препоручујете, или боље речено, марку?
Добар дан Који модел бисте препоручили.
Зануси имамо 13 година и изгледа да лежај није у реду. Вреди поправке или како
Занусси стар 16 година - лежај није успео (бубањ је ишао горе-доле) цела машина би требало да буде однета мајстору - он је одлучио да на крају растави само лежајеве, а кутија за пуњење треба да се замени. на вратима (ако је подерано 4500 р, ако је осовина истрошена или је седиште у коферу) прво сам бројао 14 хиљада. У међувремену, кошта 1,5 тр - 300 к 2 - лежајеви 280 р - уљна бртва и отприлике 500 р - подмазивање кутије за пуњење (30 г) могу и сам да постигнем јефтиније, а такође могу да раде и 3-3,5 тр
Канди стар 15 година лежај на мотору је бучан. Да ли је могуће управљати машином, као мајстор је рекао да не може да мења лежајеве на њему. Шта да радим, саветујем, молим те.
Добар дан Хвала пуно аутору чланка! Захваљујући вама и људима попут вас који деле информације на мрежи, ја сам је променио, поправка је коштала 800 рубаља. Мастерс траје 3500 минута.
Лежајеви 6205 и 6206 + уљне бртве.
Хвала још једном на чланку !!!
Код моје машине је током вртења бубањ стао и није се вртио. Постоји ли проблем са лежајем?
Потребне су ми величине уља и лежајева за машину за прање веша Индесит ивсц5085
Које лежајеве има Атлант СМА 50Ц102?
Нова Сиеменс машина радила је мање од годину дана. При окретању тенк је зазвонио. Растављено. Велики лежај са хрђом. Вода је прошла кроз жлезду, ово је квалитет тренутне технологије.
Моја веш машина је захуктала. Купио сам нове лежајеве, али не могу да извучем бубањ да их ставим. Шта урадити у овој ситуацији?
Мој савет за вас је да ако одлучите да сами промените лежајеве у веш машини, а пре тога имали сте мало везе са ручним алатом, немојте то радити. Боље пронађите чаробњака о препоруци.
А ја, након куповине кућанских апарата пре демонтаже утикача у утичницу, раставим и подмажем лежајеве. А ни један случај није био да су лежајеви подмазани. Понекад је подмазан сепаратор једва приметан.
Машина Индесит ради већ 4,5 године. Сада је зујало. Завија кад је притисне на обртаје. Тешко је сигурно вртјети бубањ. Шта је ово? Лежајеви? А колико их треба? 2? А уље бртвило?