Зашто машина за прање веша Индесит не испушта воду или не центрифугира?
Често се дешава да прање на Индесит веш машини изненада престане, веш машина се замрзне усред програма, а нема ни цеђења ни центрифуге. Зашто машина за прање веша не испушта воду и не исцеђује Индесит, Аристон, Самсунг или неки други бренд није много битно, али ипак постоји разлика. У овом чланку ћемо говорити о кваровима који узрокују овај симптом посебно на Индесит машинама за прање веша, фокусирајући се на техничке слабости машина за прање веша ове марке.
Главни узроци проблема
Без одлагања ствари, хајде да одмах почнемо да разговарамо о главним разлозима зашто „кућни помоћник“ бренда Индесит одбија да се исцеди и исцеди. Много ће зависити од стања саме машине за прање веша. Ако је опрема стара и, штавише, неуређена, може доћи до скоро сваког квара, па ћете морати да проверавате све унутрашње елементе један по један док не наиђемо на квар. Ако је технологија релативно нова, онда препоручујемо да се фокусирате на најтипичније „чиреве“ које су карактеристичне само за Индесите.
Међутим, пре свега, проверите филтер машине за прање веша да ли има зачепљења и случајних предмета. Чак и ако редовно чистите филтер ваше Индесит машине за прање веша, нема гаранције да се чарапа, марамица или женске гаћице приликом последњег прања нису заглавиле испод манжетне.
Згужвана чарапа, заглављена у одводну цев или заглављена у филтеру, сигурно ће спречити да вода исцури, а ако нема одвода, онда се циклус центрифуге неће покренути.
У сваком случају, потребно је да испустимо воду из резервоара, што значи да не можемо без одвртања филтера.Подигните предњи део тела машине за прање, нагните га уназад и поставите ивицу плитке посуде испод тела да бисте испустили воду у њега када одврнете филтер. Одврните филтер за смеће и испустите сву сапунасту воду из резервоара. Ако се испостави да је филтер чист, то не значи да у машини нема зачепљења, онда док растављамо машину, проверићемо и цеви, али то ће доћи касније. Сада треба да одлучимо о листи делова које треба проверити за кварове. Ово су детаљи:
погонски ремен;
пумпа за воду;
тахогенератор;
мотор;
четке;
контролни модул.
Погонски ремен
Буџетска машина за прање веша марке Индесит има две главне слабе тачке: мотор и погонски механизам. Штавише, и дизајн и квалитет ова два елемента остављају много да се пожеле. Према статистикама, већ у првој години рада сваки четрнаести аутомобил ове марке има проблема или са мотором, или са погонским ременом, или са тахогенератором.
У нашем случају, ово је веома важно, јер сваки од наведених проблема потенцијално доводи до тога да Индесит машина за прање веша престане да испушта воду и да преде веш. Почињемо проверу са погонским ременом.
Износимо машину тамо где има више слободног простора.
Одврните одговарајуће завртње и уклоните задњи зид.
Прегледамо унутрашње делове машине за прање веша.
Нашим очима су се открили унутрашњи делови машине за прање веша, и то: велика и мала ременица, погонски каиш развучен између ременица, задњи зид резервоара, централни вијак велике ременице, мотор, грејни елемент. , и одводну цев. Пре свега ће нас занимати погонски каиш. Хватамо велики колотур са обе руке и почињемо да га окрећемо у једном или другом смеру.
Ременица треба да се окреће уз одређени напор, док каиш треба да буде затегнут како треба. Ако се каиш савија или помера када се ременица окреће, треба га заменити. Неки мајстори, покушавајући да затегну лабав ремен Индесит машине за прање веша, олабаве, а затим затегну носаче мотора, померајући на тај начин његову ременицу за неколико милиметара. Као резултат тога, проблем је решен и машина ради 1-1,5 месеци, а онда се проблем поново јавља. Ако желите да машина ради релативно дуго, замените каиш. Како то учинити, прочитајте чланак Како ставити каиш на машину за прање веша?
Слабо затегнут каиш не дозвољава мотору да натера бубањ да се окреће великом брзином. Ово узрокује системску грешку, што узрокује замрзавање машине за прање веша.
Драин пумп
Неке јединице машине за прање веша Индесит нису веома поуздане и ефикасне. Конкретно, његова пумпа има веома ограничен радни век, посебно се ова изјава односи на машине за прање веша састављене у Русији. Пре само неколико дана наши стручњаци су наишли на прилично занимљив случај. Машина за прање веша Индесит радила је 3 године без прекида, затим је престала да испушта воду и центрифугира. Техничар је проверио пумпу и, уверивши се да је електромотор покварио, заменио је.
Међутим, нова пумпа је такође почела да ради са оптерећењем већим од нормалног за око 2 пута, што ће неизбежно довести до њеног квара у будућности. Као резултат тога, испоставило се да је главни разлог за веома ограничен радни век пумпе то што је одводно црево било предугачко. Чињеница је да што је одводно црево дуже, то је веће оптерећење одводне пумпе, која је присиљена да гурне већу количину воде кроз њега. А ако је црево такође погрешно прикључено, онда се оптерећење пумпе може повећати не само 2, већ 3 пута.
У случају који смо описали, када су власници прикључили машину за прање веша, била је далеко од канализационе цеви. Морали смо да поставимо одводно црево укупне дужине од скоро 8 метара. Није било другог начина за повезивање машине за прање веша. Ово је много, с обзиром да је пумпа дизајнирана за црево дужине не више од 3 метра. Генерално, постоје 2 опције: или чешће мењајте пумпу или паркирајте аутомобил ближе канализационој цеви; како кажу, на власницима је да одлуче.
Како проверити одводну пумпу на машини за прање веша Индесит, а затим, ако је потребно, замените га, можете научити из истоименог чланка. Рећи ћемо само да се то ради на исти начин као и код било које друге марке машине за прање веша, и нећете морати да се бавите неразумљивим нијансама.
Мотор, тахометар, четке
Да бисте проверили мотор, тахометар и четке машине за прање веша Индесит, мораћете да се попнете у машину за прање веша кроз дно. Међутим, ако сте већ проверили пумпу, то значи да је аутомобил у хоризонталном положају, а неки делови су уклоњени, укључујући одводну пумпу и цев. Морамо уклонити чек са снопом жица са мотора машине за прање веша, одврнути завртње који држе мотор „у канџама“ и извући сам мотор.
Да би мотор лакше изашао из држача, прво га притисните тако да се помери мало уназад, затим га мало повуците надоле, а затим повуците према себи. Све ово се ради без непотребног напора како се не би оштетио носач.
Након што смо уклонили мотор, налазимо на њему мали сензор који изгледа као прстен, уклоните га и проверите отпор мултиметром. Ако је све у реду са сензором, уклоните четке и визуелно проверите степен њиховог оштећења.По потреби мењамо четке и на крају проверавамо отпор намотаја мотора. Ако је потребно, можете променити четке или тахометар; ако се појаве проблеми са намотајем, препоручљиво је променити цео мотор.
Одбор за контролу
Контролни модул такође може изазвати проблеме са пражњењем и центрифугирањем у Индесит машини за прање веша. Истина, квари се, показујући сличне симптоме, врло ретко, али се не може искључити са листе потенцијалних криваца. Главни проблем је што мало људи зна како правилно приступити електронском делу машине за прање веша како ништа не би оштетило. Заиста, за аматера ово представља озбиљну потешкоћу, али за професионалца то је прави комад колача.
Хајде да не ризикујемо скупи модул машине за прање веша и обратимо се специјалисту. Наравно, мајстор ће узети новац за свој рад, али ћете уштедети време. Иначе, ако покварите управљачки модул, мораћете да платите још више да га замените, па је можда боље да платите професионалцу него да баците новац у канализацију.
У закључку, напомињемо да је машина за прање веша марке Индесит далеко од најпоузданије машине за прање веша, већ супротно. Из тог разлога, власници ових аутомобила морају се суочити са разним кваровима. Један од ових кварова се манифестује одбијањем машине да испусти воду и центрифугира одећу. Да ли је могуће сам решити проблем? То је скоро увек могуће. Како? Проверите један по један све делове машине за прање веша наведене у чланку и сигурно ћете доћи до дна разлога.
Хвала, друже! Било је тешко одмах одредити по симптомима. Испоставило се да је четка. А машина је била невероватна: испуштала је воду са чудним паузама. Да, и са потребом да га поново укључите у утичницу. Није било спина. Чудно, прање је обављено на малим брзинама. Доследно, по вашем алгоритму, отишао сам до мотора, зазвонио и ето га - четка!
Хвала пуно! Машина се није испразнила или центрифугирала. Проверио сам филтер, ту је најлонска чарапа моје жене. Очистио сам га и све је радило нормално!
Ауторе, хвала вам тако невероватно на информацијама. Захваљујући приручнику, урадио сам све без страха да ћу га покварити. Као резултат тога, извукао сам ексер из пумпе који је блокирао ротацију радног кола. Хвала још једном!
Хвала вам! Алгоритам је радио.Нашао сам 1 долар, бакар је блокирао одводно црево, зауставио се на излазу и због овог крвног угрушка вода је стајала у центрифуги.
А ако нема звука окретања и, сходно томе, не врти се, а вода се не одводи, вода стоји у резервоару. Окреће се и окреће. Шта би то могло бити? Пере и пере, а одвода нема. Индесит.
Често се дешава да прање на Индесит веш машини изненада престане, веш машина се замрзне усред програма, а нема ни цеђења ни центрифуге. Зашто машина за прање веша не испушта воду и не исцеђује Индесит, Аристон, Самсунг или неки други бренд није много битно, али ипак постоји разлика. У овом чланку ћемо говорити о кваровима који узрокују овај симптом посебно на Индесит машинама за прање веша, фокусирајући се на техничке слабости машина за прање веша ове марке.
Контролни модул такође може изазвати проблеме са пражњењем и центрифугирањем у Индесит машини за прање веша. Истина, квари се, показујући сличне симптоме, врло ретко, али се не може искључити са листе потенцијалних криваца. Главни проблем је што мало људи зна како правилно приступити електронском делу машине за прање веша како ништа не би оштетило. Заиста, за аматера ово представља озбиљну потешкоћу, али за професионалца то је прави комад колача.
Хвала, друже! Било је тешко одмах одредити по симптомима. Испоставило се да је четка. А машина је била невероватна: испуштала је воду са чудним паузама. Да, и са потребом да га поново укључите у утичницу. Није било спина. Чудно, прање је обављено на малим брзинама. Доследно, по вашем алгоритму, отишао сам до мотора, зазвонио и ето га - четка!
Хвала пуно! Машина се није испразнила или центрифугирала. Проверио сам филтер, ту је најлонска чарапа моје жене. Очистио сам га и све је радило нормално!
Много вам хвала! Марамица се такође зачепила у филтеру. И заиста сам желео да купим нову машину за прање веша.
Хвала свима. Патила сам 2 сата док нисам прочитала за чарапу, иако није за жене, већ је... сада све ради!
Хвала пуно!!
Филтер. Све је функционисало. Хвала вам!
Хвала, разред! То ради :)
Ауторе, хвала вам тако невероватно на информацијама. Захваљујући приручнику, урадио сам све без страха да ћу га покварити. Као резултат тога, извукао сам ексер из пумпе који је блокирао ротацију радног кола. Хвала још једном!
Хвала вам!
Ручка моје машине се покварила. И не могу да отворим филтер, шта да радим?
Хвала вам! Алгоритам је радио.Нашао сам 1 долар, бакар је блокирао одводно црево, зауставио се на излазу и због овог крвног угрушка вода је стајала у центрифуги.
А ако нема звука окретања и, сходно томе, не врти се, а вода се не одводи, вода стоји у резервоару. Окреће се и окреће. Шта би то могло бити? Пере и пере, а одвода нема. Индесит.