Где је прекидач притиска у веш машини ЛГ?

Све веш машине су опремљене посебним сензорима који прате одређене процесе унутар јединице. Притисни прекидач је један од тих елемената, одговоран је за ниво воде и, у складу са својим очитавањима, машини за прање веша даје сигнал везан за процес прања. ЛГ има сензор нивоа воде у горњем делу кућишта близу зида. Проналажење, провјера или замјена је лако.

Шта је овај део и како функционише?

Да бисте дошли до прессостата, морате уклонити горњи поклопац подлошка. Довољно је одврнути вијке који их држе. У близини бочног зида (у углу) видећете пластични валовити предмет који по облику наликује подлошку. Може бити шарено или не, нема везе. Са стране једног и другог зида машине су повучене жице машине, а са краја - танка цев.

Важно! На неким моделима конфигурација је другачија: притисни прекидач је компактнији, а жице су смештене само на једној страни њега, а на другој - иста танка цев.

За многе ће коријенска „преша“ бити повезана са притиском, и то тачно. У ствари, сензор није покренут водом, већ притиском који ствара, сипајући се у резервоар. Што је већи притисак, јачи је притисак ваздуха који кроз пластичну цев пролази до сензора. Ваздух притисне на мембрану, он затвара одређени контакт, а електронски управљачки модул добија наредбу за заустављање сакупљања воде. Иста ствар се догађа и обрнутим редоследом.

Ако сензор не реагује на воду и машина за прање веша, према томе, не може почети да ради, морате да утврдите шта је проузроковало квар на прекидачу за притисак. У овом случају проблем лежи или у контактима или у самом релеју.

Пронађите и проверите ставку

Ма колико вам се чинило лако да проверите притисни прекидач, не журите са деловањем. Нема сигурности да је проблем у сензору за воду, али ако је ваш аутомобил под гаранцијом, нико га неће поправити ако га сами демонтирате. Стога добро размислите пре него што се попнете унутар машине. Ако и даље одлучите да започнете инспекцију, урадите следеће:

• искључите ЦМ из мреже;
• уклоните горњу плочу машине одвртањем вијака који држе;
• прегледајте десни зид кућишта на коме се, теоретски, налази прекидач притиска, проверите да ли сте га видели;
• одвијте вијак и уклоните конектор тако да можете слободно уклонити прекидач притиска из његовог положаја;
• Сада се део држи једном стезаљком, отворите га клијештима и уклоните сензор.

Не журите да одмах тестирате уређај мултиметером. Можете да проверите реакцију на притисак импровизованим средствима. Узмите мали сегмент (једнаке величине са стварним) цеви и причврстите га на уређај, а затим пухајте тамо, ако се унутра чује клик, тада релеј реагује на притисак, ако не, онда је неисправан.

Провера мултиметара

На начин описан у наставку, можете проверити не само прекидаче за притисак у ЛГ машини за прање веша са директним погоном, већ и сензоре у Аристон, Босцх и Самсунг јединицама.

1. Поставите склоп сензора испред себе.
2. Повежите сонде мултиметра са одговарајућим контактима.
3. Самостални притисак у цеви, тако да мембрана делује.

Погледајте мултиметар. Ако се вредност отпора није променила када се сензор активирао, то значи да ће се прекидач притиска морати променити. Ако је све функционисало како треба, проблем би могао бити у телефону. Чак и мала рупа омогућава пролаз ваздуха, што не ствара потребни притисак за релеј.