Дијагностика за перилице посуђа

дијагностика машина за прање судова Кад се машина за прање посуђа поквари, то је увек непријатно, јер се брзо навикнете на добро и заправо не желите да перете суђе рукама. Постоји жеља за брзим поправљањем „жељезног помоћника“, а у идеалном случају без трошења новчића. Где почети? Па, наравно, са дијагностиком аутомобила и решавањем проблема. У суштини, дијагноза у великој мери врши машину за прање судова, главна ствар је да будете у стању да разумете своје поступке и извучете исправне закључке. О овоме ће бити речи у чланку.

Да ли машина за прање судова помаже у проналажењу кварова?

Произвођач се побринуо да сама машина за прање посуђа може открити кварове и о томе обавестити потрошача. Управљачки модул садржи посебан софтверски алгоритам који вам омогућава да га одмах идентификујете у случају било какве неисправности и прикажете га у облику одређеног кода.

За ваше информације! Ако машина за прање судова нема екран, онда се информације о квару приказују користећи индикаторе означене одређеним редоследом.

Програм само-дијагнозе добро је развијен у машинама за прање судова:

Босцх
Елецтролук,
АЕГ
Миеле
Ардо,
Аристон
Беко и други.

У оквиру чланка размотрићемо како се дијагностика изводи на Босцх и Елецтролук машинама. Принцип препознавања грешака је приближно исти за све, али дубина анализе и тачност утврђивања квара зависи од марке, модела, генерације управљачког модула и многих других фактора. Али једно је сигурно, у свим модерним машинама за прање судова постоји систем за самодијагностику и то је од велике користи и корисницима и искусним занатлијама.

Најчешће грешке и њихови кодови

Већина кодова грешака за перилице посуђа Босцх или Елецтролук дизајнирани су за прилично ријетке кварове, мало је вјероватно да ћете их сусрести, али неке се проналазе стално, ми ћемо им обратити посебну пажњу. Следеће честе грешке уграђене су у Босцх машину за прање судова. машина за прање судова

Убризгана вода остаје хладна - грешка са кодом Е1.
Постоје проблеми са прекидачем притиска - грешка кодног кода Е2.
Превише воде у машини за прање судова - код грешке Е5.
Аквасензор је онемогућен - грешка са кодом Е6.
Грејни елемент - код Е9 није у реду.
Акуастоп систем је функционисао или се покварио, блокада се формирала у систему - код Е15.
У Босцх машину за прање судова не улази вода - код Е17.
Пумпа уопште не ради или пумпа не функционише нормално - кодови Е21, Е24.
Ниски напон у електричној мрежи - код Е27.

У ствари, у сећање на машину за прање судова Босцх је направио много више грешака и, сходно томе, кодовао их је, ако узмете најмодерније моделе, они могу препознати више од 200 различитих кварова. Али горње грешке су и даље најрелевантније. Елецтролук не заостаје за директним конкурентом Босцхом, непрестано побољшавајући систем само-дијагностике својих машина за прање судова. Ево уобичајених кодова грешака за машину за прање судова Елецтролук.

Проблеми с водом која улази у машину за прање судова - индикатор ЕНД + код трепће 1 пут
Одвод воде је тежак или је одсутан - индикатор ЕНД + код трепнем 2 пута
Радио је систем који спречава преливање воде у машину за судове - индикатор ЕНД + код трепћу 3 пута
Загријавање воде се не врши исправно или се уопће не врши - индикатор ЕНД + код трепнем 6 пута
Негде у систему је дошло до блокаде - индикатор ЕНД + Е20 код трепери 2 пута.

Важно! Писма пре дигиталног кода грешке зависе од модела машине за прање судова Елецтролук, погледајте упутства.

О дешифровању кварова и њиховом отклањању

Разговарали смо о систему самодијагнозе Босцх и Елецтролук машина за прање судова.Указали су на најчешће грешке, сада морамо само да дешифрујемо ове грешке и да пронађемо начине за њихово уклањање. Као део ове приче, учинићемо то прегледно, али ако желите детаљније информације о одређеној грешци, посетите друге странице наше веб странице. Конкретно о Грешка Е24 у Босцх машини за прање судова Можете прочитати у истоименом чланку.

Грешке Е1, и60. Ове системске грешке кажу кориснику и мастеру да је грејни елемент или његов електричар неисправан у машини за прање судова. Прво морате покушати покренути различите програме прања.

Ако десетак не ради на свим програмима, то значи да морате раставити машину за суђе и проверити уређај на мултиметру. Вредност унутар 1500 Охма указује да јединица ради, ако то значи много мање, десет ће се морати променити.

Е2 и и30. Ако машина даје такве грешке, то значи да постоје одређени проблеми са сензором нивоа воде. Можда сам сензор ради, али контакт који прекида напајање напајањем је погрешан, тешко је рећи тачно док овај део не погледате својим очима и проверите. Понекад је довољно једноставно испухати прекидач притиска, и он ће радити, а понекад је потребна замена сензора.

Обратите пажњу! Тврда вода има разорни ефекат не само на филтере, пумпу или циркулацијску пумпу, већ и на прекидач притиска, тако да се не чудите да на овом сензору може остати каменца.

Е21, Е24 и и20. Ове грешке „искачу“ када је реч о било каквим проблемима са одводњавањем воде. У овом случају режим рада машине за прање судова није важан. Пумпа можда неће радити или ће бити у потпуности исправна и неће моћи да испумпа воду, на пример, због зачепљеног црева, зачепљеног филтера или из неког другог разлога. Опет ћете морати да извршите низ акција детаљно описаних у чланку Машина за прање судова не исушује воду - шта урадити?

Е15 и Е20. Ове шифре означавају 2 категорије грешака, различите природе, али исте за машину за прање судова по карактеристикама препознавања - зачепљење и активирање Акуастоп-а. Зашто су ове грешке исте у погледу препознавања?

У ствари, и у другом случају, вода не може да уђе у машину за прање судова.
И у првом и у другом случају, управљачки модул редовно издаје наредбу за пуњење воде, али прима исти одговор од притиска прекидача.
У ствари, и у другом случају долази до зачепљења стазе воде. Само у случају Акуастоп-а, тракт се ненормално затвара вентилом - то је због механизма. У случају зачепљења, зачепљење тракта долази спонтано уз помоћ компримоване прљавштине или наслага вапна.

Проблем се решава прилично једноставно. Ако је Акуастоп црево функционисало, мора се променити у ново, старо се не може поправити. У случају зачепљења помоћи ће и хемијско и традиционално чишћење - властитим рукама.

Резимирајући, напомињемо да је примарна дијагноза машине за прање судова „легла на рамена“ саме перилице посуђа. Произвођач се трудио тако да у готово сваком квару, сама машина може обавестити корисника да се покварио, што му је знатно олакшало живот!