Како раставити веш машину

Машина за прање веша је обично инсталирана једном и дуже време. Али изненадни квар, премештање или жеља за изванредним преуређивањем хитно вас натјерају да искључите и припремите машину за кретање. Једноставно одспојите сва црева и жице и пренесите уређај у сервисни центар или нови дом не ради - требате испразнити воду, осушити машину и поправити бубањ. Разговараћемо о томе како раставити машину за прање веша властитим рукама у складу са свим правилима у чланку.

Прелиминарне радње

Демонтажа веш машине почиње припремом за искључење комуникације. Прије свега, говоримо о напајању, али само ако вам није потребно помицати кућиште да бисте приступили утичници и утикачу. Наравно, машина коју треба искључити не сме бити у процесу прања, а у идеалном случају, требало би да се добро осуши након последњег циклуса. Настављамо следећим редоследом.

1. Искључујемо славину за довод воде (по правилу се налази на цевима иза веш машине или испод судопера). Окрећите га у смеру казаљке на сату док се не заустави. Најчешће се у машину доводи само хладна вода, уколико постоји топла вода, поступак поновимо са другим вентилом.
   
   
2. Јединицу померамо са зида, наизменично померајући сваку ивицу напред. Ако је уграђени модел инсталиран или је машина претешка и спора, нацртајте додатни пар руку.
   
3. Израчунајте такву удаљеност од зида тако да црева која нису успела нису у напетом стању, а има довољно простора за слободан приступ задњем зиду.

Сада је машина спремна за демонтажу. Остаје да припремите неколико контејнера и крпа за прикупљање воде, као и равни одвијач, клијешта са округлим носом и лепилну траку. Све ће вам ово добро доћи приликом одвајања црева, о чему ћемо детаљније говорити.

Конзервирање машина

Мора се схватити да у машини за прање увек постоји вода, а ако се не исуши, када се нагне или скочи током транспорта, течност ће лако доћи на ожичење или електронску плочу. Последице таквог влажења су тужне, па је боље да пажљиво „сачувате“ машину. Да бисте то учинили, урадите следеће:

• ставимо припремљене посуде иза машине испод нивоа водене линије, а око себе раширимо припремљене крпе, будимо спремни на чињеницу да ће се вода пролити и распршити;
• провјеравамо да ли су вентили за довод воде затворени, вриједи узети у обзир да случајно прекидаче можете лако окренути у отворени положај;
• чекамо око минуту након затварања вентила да се притисак у цревима нормализује;
• уклоните стезаљке на улазном цреву са две стране, спустите је у канту или умиваоник и напуните воду.

Да бисте одвили црева, потребно их је закренути у смеру казаљке на сату, а ако је то тешко урадити, користите равни одвијач, кључ или клијешта. Пластичне матице можете уклонити само ручно.

Пажња! Када користимо алате, контролишемо силу притиска, јер превелике силе могу лако да прекину навој и оштете матицу.

Поновите поступак са одводним цревом. Постоји неколико варијација зависно од доступног одвода. То може бити веза са сифоном судопере, рупом у поду, уобичајеном водом или канализацијом монтираном у зиду. Главна ствар је да окренете прекидач, искључите воду, отпустите стезаљку (ако постоји, затим гумену бртву) и уклоните црево. Машину можете оставити саму и оставити да се осуши. За то време излијте дренирану воду и обришите под. Како се током даљње припреме машине за прање веша не би поклизнуло.

Припрема аутомобила за превоз

У завршној фази обилазимо машину за прање веша са свих страна и проверавамо да нема више жица и црева.Одмах препоручујемо да одвојите време за чишћење млазница на месту где је одвод одвојен, за шта узмемо четку и пажљиво очистимо сву прљавштину која се накупила током рада. Сухо обришемо пријемник праха, погледамо филтер за одвод и унутар бубња. Такође не заборавите:

• уклоните кабл за напајање или га ставите у посебно предвиђене уторе, а за поузданост - причврстите га траком (тада се нећете морати бојати случајног искључивања или оштећења утикача);
• одвијте ручке из кућишта перача;
• затворите и запечатите врата и пријемник за прах траком;
• учврстите бубањ уметањем комада пене у облику слова В у резервоар, напунивши га платном, помоћу посебних вијака или притезањем завртња на задњој стијенки кућишта.

Важно! Боље је проучити кориснички приручник који се испоручује са машином и прочитати која метода је погоднија у постојећем моделу.

Завршимо припрему умотавањем свих резервних делова, црева, дршки и каблова у крпе или папир. Било би корисно да машину за прање пакујете у оквир од пене од пене, замотате крпом или картоном. Остаје само превозити машину до планираног места, избегавајући савијање, тресење и скакање.

Неколико савета

Да би се процес демонтаже веш машине поједноставио и осигурао што је више могуће, све се мора обавити пажљиво, полако и доследно. Елиминишите журбу и иницијативу, као и обратите пажњу на неке савете.

1. Пре него што искључите машину из комуникације, причврстите све причвршћиваче и спојеве маркером.
2. Ако фотографирате редослијед акција, можете уштедјети вријеме и живце приликом поновног састављања.
3. Напукнута или истрошена црева и каблови морају бити замењени.
4. Тешко је самостално демонтирати веш машину, јер машина тежи више од 50 кг и нема избочине или ручке које су погодне за кретање.
5. Након демонтаже, препоручује се да оставите јединицу са вратима и ладицом отвореним 1-2 дана, како би се спојеви са цревима пресушили.

Најважније - не одлажите припрему за премештање до последњег тренутка и не будите лени да проучите упутства испоручена са машином за прање веша. Свака књижица садржи детаљна упутства за демонтажу одређеног модела, узимајући у обзир карактеристике машине и њене техничке карактеристике. Тада ће процес проћи брзо, лако и без поплављених комшија.