Шта је прекидач притиска у веш машини?

Сензор нивоа или прекидач притиска је уређај мале величине који прати количину воде изливене у резервоар. Без њега систем веш машине неће покренути ограду, неће примити сигнал за покретање прања и неће укључити испирање или испуштање. Да се ​​не бисте нашли у непријатној ситуацији испред неактивне машине, боље је унапред се позабавити минијатурним, али важним уређајем. Овај чланак ћемо детаљно расправљати о његовом изгледу, унутрашњој структури, принципу рада, вероватним кваровима и методама верификације.

Како изгледа сензор?

Проналажење притисног прекидача је једноставно: само одврните горњу плочу веш машине и погледајте око себе. Морате пронаћи мали пластични елемент са округлим поклопцем - овако изгледа овај део. Неколико проводника са управљачке плоче и једна дугачка цев која се спуштају надолазе на њега. Такође је прикључена и посебна посуда под притиском. Принцип рада сензора може се описати на следећи начин.

1. Течност која се накупља у машини за прање изазива притисак у цеви за притисак.
2. Чим дође до једначења воде и притиска, прекидач се затвара и контакти се отварају.
3. Контролни триац прима сигнал о довољној огради.

Ако дође до квара на притисном прекидачу, систем се не обавештава о количини поплављене воде. Резултат је недовољно пуњење или преливање. Због недостатка података о степену напуњености резервоара, машина је често осигурана и активира пумпу да уклони вишак да не би дошло до цурења. Немајући времена да уђе у резервоар, сва течност из довода воде одмах се одводи у канализацију.

То се наставља све док власник веш машине не заустави унос течности и не уклони узрок проблема.

Сензорски уређај

Сада ћемо разумети како је распоређен прекидач притиска. Главни део сензора је пластична футрола која држи главне структурне елементе. Међу њима:

• доводни отвор;
• мембрана са врхом притиска;
• два паралелна контакта;
• вијак за подешавање осетљивости;
• вијак за подешавање нивоа;
• постојани елементи који причвршћују две опруге.

Варијације нису искључене. Дакле, у електронским прекидачима за притисак постоји осцилаторни круг. У две коморе - поред доњег шупљег предела, одоздо је предвиђен и други, као и додатна интермедијарна мембрана и пар контаката.

Типични кварови сензора нивоа

Знајући шта је сензор нивоа и за шта је одговоран, лакше је посумњати да нешто није у реду у најранијим фазама. Тада можете решити проблем брзо и уз минималне трошкове. Дакле, за неуспех можете погодити неколико симптома.

1. Циклус је почео празним бубњем. Систем није примио сигнал о празном резервоару и почео је са прањем. Још горе ако се грејни елемент истовремено укључи. Ово ће неминовно довести до изгарања грејног елемента и неуспешног ожичења, који није предвиђен за рад у празном ходу.
2. Повлачење воде се не зауставља или зауставља одмах. Прва опција је још гора, јер неконтролисано пуњење резервоара има пуно цурења и кратког споја.
3. Тешко одводњавање. Сигнализација потребе за одводњавањем је још једна тачка за коју је потребан притисак прекидач. Ако дође до квара, онда након завршетка циклуса завртања, циклус се зауставља са пуним резервоаром и закључаним вратима врата.
4. Нема испирања. Вода се не може заменити чистом водом, јер ни одвод нити лежиште не раде.

Савремене веш машине могу самостално дијагностиковати проблем и приказати одговарајућу грешку на дигиталном екрану. Код старијих модела ситуација је компликованија - сензор се мора непрестано провјеравати ради исправности како би се благовремено отклонили квар. Алгоритам за верификацију је описан у наставку.

Како проверити предмет?

Пре него што окренете сензор нивоа воде за заустављени рад перилице, морате потврдити или оповргнути своје нагађања. Да бисте то учинили, довољно је да га тестирате радибилност једноставним алгоритмом. Понашамо се овако:

• искључите машину за веш из мреже;
• блокирамо воду;
• уклоните горњу плочу из машине, одврните два завртња са задње стране и гурните поклопац према вама;
• одредити локацију сензора (најчешће се налази у горњем делу бочног зида);
• проналазимо цев пречника једнаког улазном прикључку;
• ослабите стезаљку на цреву за притисак и откопчајте је;
• у њу убацујемо припремљену цев и лако је дувамо.

Ако сте чули 1-3 кликова, контакти функционишу без проблема. Затим пажљиво прегледајте да ли у кућишту и свим сусједним жицама нема оштећења и блокада. Завршна фаза испитивања биће повезивање мултиметра. Конфигуришемо уређај за мерење отпора и примену сонди на терминале на притисном прекидачу. Све је у реду, ако се вредности на екрану промене, у супротном - демонтирамо део и инсталирамо нови.

Важно! У неким случајевима прекидач можете подесити затезањем вијака, али то раде само сервисни техничари.

Најчешће се оштећени сензор не може поправити. Остаје само да одврните вијке који држе кућиште, одсечете стезаљке и одвојите све цеви са контактима. Након што купите сличну копију и уместите је у машину за прање веша уместо претходне.