Како заменити активатор веш машине

Уређај машина за прање типа активатора прилично је једноставан, чини се, зашто га покварити. Међутим, делови су подложни физичком хабању и долази до одређеног тренутка када се поставља питање како заменити одређени део такве машине. У овом чланку одлучили смо размотрити активатор веш машине, уређај овог дела у различитим моделима машина и како га правилно заменити.

Како се назива активатор веш машине?

Ако поставите такво питање корисницима полуаутоматских машина за прање веша, они ће одговорити на то активатор је ротирајући диск на дну или зиду резервоара за машину, који меша веш током прања. Додаћемо само да се на спољној страни диска, који је направљен од пластике, налазе лопатице. По облику и величини, такви активатори могу бити различити, али њихова главна намена је иста - да покрене садржај резервоара.

У модерној веш машини машина такође има активатор. Мало чудно, али истинито. У ствари, ово је бубњасти бубањ, по правилу је пластични елемент који изгледа као баријера. Учвршћен је у унутрашњем делу бубња, задатак дробилице је да разбије и трља грудице платна и на тај начин побољшава квалитет прања.

Напомена! Такав активатор има још једну функцију, делује као учвршћивач бубња, штитећи овај део од оштећења и ојачавајући га.

Врсте машина за веш према локацији активатора

Мале машине за прање веша, дизајниране за прање 1-1,5 кг постељине, биле су у готово свакој совјетској породици. Данас их користе летњи становници. Поправка такве машине од стране мајстора у већини случајева није разумна, јер може коштати половину трошкова нове такве машине. Због тога корисници врло често покушавају поправити опрему властитим рукама. И морам рећи да се испоставило да је то за већину добро.

Аутомобили мале величине подељени су у две врсте. Код неких се активатор налази вертикално. Таква возила укључују Самара, Десна. Друга врста машина има водоравно смјештен активатор, на пример, Баби-425М, Фаири-2 или Мини-Виатка. Код полуаутоматских машина за центрифугирање, активатор се такође налази хоризонтално. Када анализира такву машину такође има своје карактеристике. Размотримо заузврат како уклонити и заменити активатор у различитим моделима машина.

Машине за прање веша СМ-1

Машине овог типа укључују „Баби“, „Самара“, „Јои“. Унутрашњост таквих машина састоји се од основних елемената: резервоара, поклопца, кућишта, електромотора, термичког релеја, кондензатора, активатора. У машини за активирање нема бубња, функције бубња заменице активатор, који ротира воду у резервоару.

Да бисте уклонили активатор, потребно је раставити саму машину и припремити кључ, који је потребан за одвртање активатора. Размотрите израду таквог кључа од пресека цеви за воду сопственим рукама на примеру Баби машине. Цев треба да буде 150 мм дужа од пречника тела активатора. Бушилица од 6 мм направи 2 рупе у цеви, размак између њих је 9,5 цм, а рупе ће бити смештене симетрично у односу на центар. Затим се узимају два вијка и убацују их у рупе, а крајеви вијака треба да излазе 10-15 мм. На крају су вијци фиксирани наврткама.

Сада описујемо како одврнути активатор:

1. Са стране машине извлачимо плуту.
2. Ручно окрећемо активатор, тако да се рупа у кућишту јасно поклапа са рупом у ротору.
3. Узимамо одвијач и убацујемо га у ротор мотора, забијајући га.
4. Уметните домаћи кључ у кућиште активатора и одвијте га.

Важно! Активатор на различитим машинама одвртајте и у смеру кретања казаљки на сату и у супротном смеру.

5. Након уклањања активатора, узмите сличан и монтирајте машину обрнутим редоследом.

Машине за прање веша СМ-1,5

Аутомобили СМ-1,5 укључују Фаири, Ивусхка и Мини-Виатка. Њихова карактеристика је да се ротација активатора врши захваљујући погонском ремену. У таквим аутомобилима није тешко уклонити активатор. Наводимо поступак за пример машине Мини-Виатка:

1. Након што сте искључили машину за подметање из мреже, извадите лежиште (назначено на слици 1).
2. Отпустите вијке који држе мотор.
3. Скините погонски ремен (34) са ременице (32).
4. Затим одвијте матицу која држи ременицу (21).
5. Након што је извадио чеп (20), уклоните активатор (25).

При постављању новог активатора не треба заборавити да удаљеност између резервоара и активатора не сме бити већа од 2 мм, аксијални помак не сме бити већи од 0,5 мм. Да бисте прилагодили уградњу активатора, положите подлошку.

Машине за прање веша СМ-2

Машине за прање ове врсте разликују се од претходних у великим димензијама и могућности прања до 2,5 кг веша. Кућиште правоугаоне машине је направљено од метала прекривеног бојом. Активатор се обично налази са стране. Да бисте је уклонили и заменили, треба да извршите следећи низ акција:

1. Одвијте задњи поклопац кућишта и уклоните га.
2. Скините каиш с ременице.
3. Скините вијак који држи ременицу на вратилу активатора.
4. Држећи активатор једном руком, извадите ременицу.
5. Притисните осовину с диском за активирање у резервоар веш машине.
6. Набавите активатор.
7. Монтирајте машину обрнутим редоследом користећи нови активатор.

Аутоматска машина за прање веша са бубњем и активатором

Као опште правило, аутоматски и полуаутоматске веш машинекоји немају бубањ називамо активатором, јер воду у резервоару покреће активатор, а машине са бубњевима насупрот активатору, јер раде са ротирајућим бубњем. Али постоје и изузеци од овог правила - Даевоо машине за прање веша на врху. Имају и бубањ и активатор. Како на таквим машинама уклонити покварени активатор и заменити га новим?

• Демонтирање бубња у овом случају није потребно. Да бисте активирали активатор, морат ћете уклонити обруч бубња, у противном ће се ометати. Преместимо пластичне копче на стране и уклањамо обруч.
• Сада морате одврнути матицу која држи активатор. Налази се директно на дну бубња, тако да вам је потребан кључ за утичницу.
• Одвртањем матице, одвијачем активирамо активатор, а затим га извучемо заједно са матицом и подлошком.
• Купујемо нови оригинални активатор, стављамо га уместо старог и затим га причвршћујемо матицом.

Обратите пажњу! Када одврнете матицу која држи активатор, замолите некога да држи бубањ тако да се не ротира. Наравно, бубањ можете заглавити дрвеном шипком, али у овом случају постоји ризик од оштећења механизма ротације.

Промените обнову

Замена ребулера је једноставна, скоро свако се може носити са овим задатком. Шта требам учинити?

1. Узимамо чврсту жицу (или опругу).
2. Савијте његов врх куком.
3. Уметнемо жицу у рупу обнављача, притиснемо је и нахранимо.
4. Обнова треба да сиђе са засуна и да се скине.
5. Нова пераја бубња се ставља ручно. Дио мало надувамо, а затим постављамо комад на куке.
6. Сада је потребно закачити куке, за то узимамо шлау, провучемо га кроз рупе на ремену и притиснемо куке за причвршћивање.

Да закључимо, напомињемо да активатор веш машине можете заменити властитим рукама, без ангажовања стручњака. Главна ствар је купити оригинални резервни део и узети у обзир све савете стручњака. Наравно, ако нисте пријатељи са технологијом и сумњате у своје способности, позовите мајстора, а он ће све учинити за неколико минута.