Veterný generátor z motora práčky

Dnes sa mnohí zaujímajú o alternatívne zdroje energie, ale veci nejdú ďalej ako k úvahám a nápadom, pretože takéto zdroje stoja neuveriteľné množstvo peňazí. Napríklad veterný generátor s výkonom 2,5 kW spolu s prevodovkou a vrtuľou bude stáť 0,6 tisíc dolárov, nepočítajúc inštalačný poplatok, ktorý je, mierne povedané, trochu drahý. Nápadu sa však nemusíte vzdávať pre nedostatok peňazí, veterný generátor si môžete vyrobiť vlastnými rukami z častí práčky a my sa s vami zase podelíme o skúsenosti s výrobou tejto vecičky. .

Je potrebné začať vyrábať veterný mlyn?

Každý musí odpovedať na otázku, či je alebo nie je potrebný veterný generátor pre seba. Ak je však problém akútny a existuje len dilema kúpiť alebo vyrobiť veterný mlyn, poskytneme vám konkrétne čísla. Veterný generátor čínskej výroby zostavený „so všetkými kúskami“ a inštaláciou (ktorá sa nazýva „na kľúč“) vás bude stáť 750 dolárov, a to za predkrízové ​​ceny. DIY veterný generátor z práčky bude stáť v priemere 35 dolárov (môže byť o niečo drahšie, ak existuje „tesnosť“ so šrotom). Ako sa hovorí, cítiť rozdiel.

Samozrejme, nie je to len o peniazoch, „priviesť na myseľ“ podomácky vyrobený veterný generátor bude vyžadovať veľa času, vynaliezavosti a „zlatých ručičiek“, ale celkovo výsledok stojí za to, pretože na konci dostanete stabilné zariadenie s výkonom 2,5 kW. To stačí na zelektrizovanie malej dačo na minimum. Náš veterný mlyn zabezpečuje najmä osvetlenie dvoch miestností vidieckeho domu, prevádzku počítača a malého prenosného televízora.

Pre tvoju informáciu! Aby bola účinnosť veterného generátora čo najvyššia, je potrebné okamžite zvážiť miesto jeho inštalácie. Ideálnou možnosťou je otvorené miesto.

Vyberáme potrebné náhradné diely

Ako už bolo spomenuté, ak máte garáž plnú rôzneho kovového odpadu, náklady na výrobu veterného generátora z motora práčky vlastnými rukami sa výrazne znížia. Hlavným prvkom, s ktorým sa musíte najskôr vysporiadať, je generátor. Generátor je základom vášho domáceho veterného mlyna, ale je aj jeho najdrahším prvkom.

Niektorí „domáci“ ľudia ponúkajú výrobu generátora z motora práčky. Má to svoj dôvod, ale aj problém. Tento motor bude musieť byť prerobený, konkrétne vybavený magnetickým rotorom. Existujú dva spôsoby: prvým je kúpa magnetického rotora, druhým je jeho výroba. Odporúčame neobťažovať sa a objednať si hotový rotor, prečo?

• Na podomácky vyrobený rotor budete potrebovať špeciálne neodýmové magnety, ktoré si aj tak budete musieť objednať. A cenovka za sadu takýchto magnetov je rovnaká ako za nový magnetický rotor čínskej výroby.
• Zostavenie domáceho magnetického rotora vlastnými rukami je spojené s určitými problémami. Budete musieť vystrihnúť špeciálny tvar a prilepiť každý magnet veľmi bezpečne - je to nevďačná a starostlivá práca.
• Magnety na rotore musia byť umiestnené v správnom uhle, inak sa prilepia a generátor prestane fungovať. Je ťažké vypočítať tento uhol a je ťažké zaistiť magnety v tejto polohe.

Poznámka! Magnetický rotor pre budúci generátor je hlavnou časťou nákladov, s dopravou to bude stáť asi 20-25 dolárov.

Rotor zásobníka s výkonom 2,5 W sa perfektne hodí do motora modernej práčky, nie je potrebné robiť nič špeciálne. Mimochodom, z motora práčky môžete vyrobiť nielen veterný mlyn, ale aj napr. drvič obilia, Ale to je už iný príbeh. Ďalej musíte získať stožiar, prevodovku, dlhý hriadeľ, ozubené kolesá a obežné koleso. Pripúšťame, že ak sú k dispozícii určité materiály, technické riešenia môžu byť odlišné, v našom prípade bol stožiar vyrobený takto:

1. Bolo odobratých niekoľko častí použitých oceľových rúr s priemerom 32 mm, ktoré boli navzájom spojené, výsledkom čoho bola jedna dutá konštrukcia s dĺžkou 10 m.
2. Ďalej bol sťažeň natretý bielou farbou.
3. Potom bol stožiar pripravený na zdvihnutie na stĺp. Na ňu sme pripevnili vyčnievajúce oceľové konzoly z uhla s otvorom tak, aby stožiar bezpečne držal vertikálne a zároveň, aby nič nebránilo jeho otáčaniu.

Ak v blízkosti nie je žiadny nefunkčný stĺp, potom bude potrebné vyriešiť problém podopretia stožiaru, pretože samotná konštrukcia potrubia je nestabilná. Ďalej zostavíme prevodovku pre veterný generátor so zvislou osou otáčania, ktorá je znázornená na obrázku nižšie.

• Hlavný prevod (5), namontovaný na stožiari, bol prevzatý z pohonu vodného čerpadla.
• Sústružené kusy výstuže sú kruhovo privarené na ozubené kolesá, sú to aj nápravy (C) - 4 ks.
• Ložiská s ozubenými kolesami (B) sú nalisované na nápravu.
• Malé ozubené koleso (A) z toho istého vodného čerpadla, namontované na stožiari, prichádza do kontaktu s ozubenými kolesami (B), pričom súčasne pozdĺž okrajov ozubených kolies (B) interagujú so zubami ozubenia. skriňa prevodovky.

Zvláštnosťou tejto konštrukcie prevodovky je, že jej kryt sa otáča okolo stožiara úplne voľne spolu s vrtuľou. Vďaka tomu sa rýchlosť otáčania vrtule trochu spomaľuje, čo ovplyvňuje účinnosť veterného mlyna, ale konštrukcia sa stáva stabilnejšou a odolnejšou. Ani pri hurikánovom vetre sa veterný generátor nerozbije vďaka prevodovke, ktorá riadi otáčky vrtule.

Kameňom úrazu môže byť skriňa prevodovky (11), z ktorej je vyrobená. Špecifické telo v tvare fľaše so zubami v kruhu musí mať vhodné rozmery. Zo situácie sme sa dostali úpravou oceľového krytu motora z priemyselného čerpadla, nemuseli sme ani rezať závit. Vnútro prevodovky je už navrhnuté tak, aby zodpovedalo jej rozmerom. Môžete urobiť to isté alebo si puzdro vyrobiť sami podľa rozmerov.

Dôležité! Na výrobu skrine prevodovky budete potrebovať pomoc odborníka, takže ak chcete ušetriť, skúste prispôsobiť hotové skrine z použitých motorov a čerpadiel.

Ďalším problémom je výroba obežného kolesa. Mimochodom obežné koleso nebude umiestnené kolmo na zemský povrch ako väčšina priemyselných veterných mlynov, ale horizontálne, pretože to robí konštrukciu jednoduchšou a spoľahlivejšou. V tomto prípade nepotrebujete zariadenie, ktoré nasmeruje obežné koleso vo vetre. Z toho je jasné, je tiež jasné, že obežné koleso musí byť pevne pripevnené k telesu rotora, ale ako a z čoho by malo byť vyrobené? Mali sme s tým celý „epos“.

• Najprv sme vyrobili lopatky obežného kolesa z päťvrstvovej preglejky. Možno by sa tento materiál hodil, keby boli čepele kratšie. Ale keďže naša konštrukcia vyžaduje dĺžku listu aspoň 1,5 metra, najlepšie 2 m, preglejková vrtuľa sa zlomila pri nárazoch vetra 10-15 m/s.
• Pri riešení problému, ako urobiť vrtuľu ľahkú a odolnú, sme použili zvyšky sklolaminátových dosiek, ktoré nám dali priatelia. Ide o veľmi odolný materiál, no zároveň flexibilný. Aby sme zabezpečili tuhosť konštrukcie, museli sme odrezať nie tri obdĺžnikové pásy, ale šesť a zlepiť ich. A až potom pásy spojiť do obežného kolesa s dĺžkou každého krídla 1,6 m. Obežné koleso sa ukázalo ako veľmi odolné, prežilo aj búrku s rýchlosťou vetra 37 m/s.
• Keď sme vyrábali vrtuľu zo sklenených vlákien, prišiel nápad vyrobiť vrtuľu iného (ortogonálneho) typu, ako je znázornené na obrázku nižšie. Základ konštrukcie, vyrobený z ľahkého duralového rohu, je korunovaný veľkými oválnymi čepeľami z lakovaného plechu. Žiaľ, nápad sa nepodarilo zrealizovať pre nedostatok času, no možno by ste chceli urobiť niečo podobné.

Ďalej potrebujeme malý prevod a hriadeľ (12), na ktorý sa nalisuje. Hriadeľ upevníme v špeciálnych upevňovacích prvkoch tak, aby nevyskakoval, ale zároveň sa voľne otáčal. A posledná vec, ktorú potrebujeme, je príruba na pripojenie otočného hriadeľa ku generátoru. Hriadeľ vyrobíme z výstužných prútov zvarených dohromady.

Niektorí sa budú pýtať, prečo taká zložitosť, nejaký rotor s kopou ozubených kolies a ozubených kolies? V skutočnosti je všetko celkom opodstatnené, pretože väčšina územia Ruska má veľmi nerovnomerné zaťaženie vetrom. Vietor často mení smer a rýchlosť, čo negatívne ovplyvňuje mechanizmus štandardného veterného mlyna, ktorý sa často pokazí, a to je neprijateľné. Mechanizmus veterného mlyna, ktorý navrhujeme z motora práčky, je oveľa stabilnejší a ak je dobre vykonaný, bude fungovať dlho.

Staviame veterný mlyn vlastnými rukami

Bola určená koncepcia dizajnu, vybrané náhradné diely a na základe nich bol urobený výkres. Teraz môžete začať s montážou veterného mlyna z motora práčky. Najprv určíme umiestnenie veterného mlyna. Podpera by mala byť umiestnená na otvorenom, veternom mieste, najlepšie na kopci. Výška podpery by mala byť čo najväčšia, v našom prípade (ako sme už povedali) sme použili 10 metrov vysoký drevený elektrický stĺp umiestnený na našom pozemku, odpojený od komunikácie. Ďalej urobíme nasledovné.

1. Stožiar inštalujeme na podperu pomocou špeciálnych upevnení. Pri montáži sme použili montážne čeľuste.
2. Predtým zmontovanú prevodovku s obežným kolesom inštalujeme na stožiar, pričom sa ubezpečíme, že funguje.
3. Hriadeľ pripojíme k hlavnému ozubenému kolesu (5), umiestnenému na stožiari na základni prevodovky.
4. Hriadeľ upevňujeme do špeciálnych upevňovacích prvkov opísaných vyššie.
5. Rotačný hriadeľ pripojíme ku generátoru, ktorý je potrebné najskôr upevniť na oceľovú podperu privarenú z uholníkov zvisle oproti hriadeľu. Je možné vytvoriť akúkoľvek podperu, pokiaľ bezpečne drží generátor.
6. Aby generátor nezmohol dažďom a nezasypal ho snehom, môžete nad ním postaviť niečo ako búdku alebo odolný prístrešok. V tomto prípade vydrží oveľa dlhšie.

Takže sme vo všeobecnosti opísali proces vytvárania veterného generátora z motora práčky. Teraz ho môžete začať testovať, dúfame, že vám pomôže urobiť ďalší krok smerom k autonómnemu napájaniu pre vašu chatu alebo súkromný dom.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár