Voda nájdená v novej práčke
Situácie, keď sa v novo zakúpenej umývacej jednotke nájde voda, nie sú nezvyčajné. Zvyčajne prvá vec, ktorá príde na myseľ kupujúceho, je myšlienka, že stroj sa už používal pred ním. Súhlasíte, je nepríjemné dospieť k takémuto záveru, ale nemusí to byť pravda. Aké ďalšie dôvody môžu byť pre nájdenie vody v novej práčke?
Odkiaľ pochádza voda v novom zariadení?
Okamžite stojí za zmienku, že voda v novom stroji sa zistí iba vtedy, ak zvedavý používateľ otvorí malé okrúhle dvierka na spodnom paneli jednotky. Odtiaľ začína tiecť voda. Za týmto vekom sa nachádza odpadkový filter, cez ktorý voda prechádza aj pri umývaní a zostáva tam aj po ňom. Okrem toho môže byť množstvo vody buď úplne zanedbateľné alebo pomerne objemné - až niekoľko litrov. Niektorí používatelia nedetekujú vodu jednoducho preto, že ich ani nenapadne otvoriť otvor filtra. Ale ak to príde, môžu sa objaviť prekvapenia.
Samozrejme, v tomto prípade neznalého človeka premôže hnev alebo panika: „ako je to možné? Auto je ojazdené, musíme žiadať vrátenie peňazí!“ Vo všeobecnosti sa takáto reakcia celkom očakáva, ale poďme zistiť, čo skutočne naznačuje prítomnosť alebo neprítomnosť vody vo vnútri jednotky pri kúpe.
Ide o to, že každé zariadenie je pred uvedením do predaja testované. Kontrolujú rôzne závady a sledujú, či je pracovný postup štandardný. Rovnako je to aj s práčkami. Každý model absolvuje svoju vlastnú „skúšobnú jazdu“ v továrni, voda sa tam zhromažďuje, potom sa vypúšťa a čiastočne zostáva vo vnútri. To je úplne normálne.
Dôležité! Ak je váš stroj úplne suchý, je to dôvod na opatrnosť. Je tu jedna z dvoch vecí: buď zariadenie nebolo skontrolované pred dodaním do obchodu a existuje riziko, že sa vyskytnú chyby, alebo zariadenie stálo v sklade tak dlho, že všetka tekutina už dávno vyschla.
Môžeme teda konštatovať, že prítomnosť vody v aute po kúpe je skôr dobré znamenie ako zlé. Stopy kvapaliny možno nájsť aj na záhyboch manžety poklopu alebo na iných miestach, pretože počas prepravy stroj prechádza mnohými prestavbami a inverziami a voda sa v ňom môže pohybovať. Dizajn produktu je veľmi dobre premyslený, takže sa nemusíte báť, že by voda mohla mať negatívny vplyv na niektoré časti stroja, ktoré sú zodpovedné za elektronické parametre. Aj tak by sa tam nedostala.
Po zakúpení odporúčame pred otvorením odčerpať vodu pomocou núdzovej hadice alebo pod otvor umiestniť nádobu na zachytávanie vody.
Ako správne otestovať nový stroj?
Áno, voda, ako už bolo spomenuté vyššie, nie je dôvodom na obavy. Okrem toho sa však oplatí skontrolovať stroj po alebo dokonca pred nákupom na ďalšie zmeny. Uveďme si, čomu by ste mali venovať pozornosť ako prvé:
- prepravné skrutky;
- nohy práčky;
- zásobník na prášok;
- hadice;
- bubon.
Začnime s prepravnými skrutkami. Toto je niečo, na čo sa musíte pozrieť, keď ste ešte v obchode. Čo to je? Všetci vieme, že práčka je zložité zariadenie, v ktorom je veľa veľkých častí. Napríklad bubon. Navyše sa vo vnútri stroja voľne otáča a nie je ničím zaistený.
Toto je dizajn produktu.Koniec koncov, nebude možné správne prať, ak sa bubon nebude môcť voľne otáčať. Aby sa zabránilo zlomeniu alebo poškodeniu iných častí počas prepravy, je to všetko zaistené špeciálnymi skrutkami. Pred použitím ich treba samozrejme odstrániť, ale v predajni musia byť stále na svojom mieste, inak nebude objednávka! Čo sa má skrývať? Niektoré neseriózne spoločnosti skutočne predávajú ojazdené autá alebo jednotky, ktoré už boli takto opravené. Existuje mnoho dôvodov, prečo chýbajú skrutky. Ale na tom už nezáleží. Vyhnite sa tomuto modelu!
Ak sú všetky skrutky na svojom mieste, pozrite sa na ne ešte bližšie. Žiadna z nich by nemala byť posunutá nabok, pretože ak sa posunie skrutka, premiestni sa aj nádrž vo vnútri. To, samozrejme, nie vždy vedie k poruchám, ale existuje riziko. Okrem toho posunutie skrutky naznačuje, že auto spadlo alebo narazilo do niečoho tvrdého, ale nádrže sú vyrobené z plastu. Čo stojí poškodenie takého krehkého materiálu? A potom môže každá prasklina poškodiť celý stroj. Potrebujete to?
Hľadajte známky odskrutkovania na skrutkách. Zdalo by sa, že skrutky sú na svojom mieste a zaskrutkované správne, ale okolo sú sotva viditeľné škrabance, čo naznačuje, že skrutka bola odskrutkovaná a potom zaskrutkovaná späť. Toto je zlé znamenie, pozrite sa bližšie na iné auto.
Teraz o nohách práčky. Všetko je tu jednoduché. Musíte len skontrolovať, či je s nimi všetko v poriadku. Spravidla, ak je jedna alebo viac nôh ohnutá, je to okamžite viditeľné. Navyše sa často stáva, že spolu s nohou sa poškodí aj okraj dna, ktorému zodpovedá. Existuje mnoho dôvodov pre takýto defekt, ale to nie je dôležité. Takýto stroj by ste mali okamžite zlikvidovať.
Zásobník na prášok. Tu to začína byť zaujímavejšie.Zdalo by sa, prečo kontrolovať zásobník. Ale prečo: toto je presne ten najobjektívnejší spôsob, ako pochopiť, či bol stroj skutočne používaný pred vami alebo nie. Ako viete, zásobník sa dá ľahko vybrať zo stroja. Ak to chcete urobiť, stačí kliknúť na príslušné tlačidlo vo vnútri. Keď je dávkovač vybratý, otvor zásuvky bude viditeľný. Presuňte tam prst a ovoňajte. Akékoľvek stopy alebo zápach prášku naznačujú, že vaša práčka bola predtým umývaná.. Mohlo by to byť možné? Celkom, pretože vždy môžete povedať, že dávkovač bol tiež testovaný.
Hadice. Práčka má dve hadice: vypúšťaciu a plniacu. Venujte zvláštnu pozornosť prvému z nich. Zvyčajne je priamo pripojený k práčke. Keďže výrobok je dosť tenký, existuje riziko poškodenia. Starostlivo skontrolujte, či je všetko v poriadku. Prívodná hadica je zvyčajne veľmi hustá a hrubá a leží v bubne, prakticky nie je dôvod sa obávať o jej bezpečnosť, ale pre svoj pokoj si ju môžete tiež prezrieť. Nebude to zbytočné.
Bubon. Čo môže byť s bubnom zlé? Určite ste si všimli, že v práčkach majú steny bubna veľa malých otvorov na cirkuláciu vody. Na ich výrobu je povrch bubna podrobený špeciálnemu lisovaniu. Výsledkom tohto postupu je, že vnútorný povrch bubna je plný otvorov a vonkajší povrch je plný ostrých kovových otrepov.
Prečo by ste mali skontrolovať? Niekedy totiž dôjde k poruche lisovacieho stroja a ostrá hrana skončí vo vnútri bubna, čo znemožňuje pranie akéhokoľvek oblečenia. Testovanie bubna na takúto chybu je veľmi jednoduché: vezmite si nepotrebné nylonové pančuchy alebo pančuchy a prejdite nimi po celom vnútornom povrchu bubna. Ak nie sú žiadne stopy, všetko je v poriadku.Ale ak sa nylon o niečo zachytí, toto auto neberte!
Kontrola všetkých týchto chýb v aute ešte nedá úplnú istotu, že v budúcnosti bude všetko v poriadku. Takáto vlastná testovacia jazda vám však pomôže aspoň vyhnúť sa urážkam z kúpy pôvodne nekvalitnej veci. Počas prvého prania vo vlastnej novej práčke budete môcť ďalej kontrolovať chyby! A na otázku, či má byť v práčke voda, si môžete odpovedať sami pri jej kúpe!
zaujímavé:
2 komentáre čitateľov
Pridať komentár
Kategórie
Oprava práčky
Pre kupujúcich
Pre používateľov
Umývačka riadu
Ahoj! Veľmi užitočné informácie... Ďakujem za pomoc
Vďaka za informácie! A potom som skoro zavolal do obchodu, aby som sa sťažoval, prečo bol bubon mokrý!