Oprava porúch práčky Asko

Oprava práčky AskoPri profesionálnej oprave práčok sa s práčkami Asko stretnete len zriedka. V Rusku sú oveľa menej bežné ako Indesit, Samsung, LG a podobné známe značky. Oprava práčok Asko, ako aj poruchy takýchto zariadení, majú svoje špecifiká. Tieto poruchy budú predmetom nášho rozhovoru.

Najtypickejšie poruchy

Ako už bolo spomenuté, v Rusku je málo práčok Asko, často sa však pokazia. Majitelia práčok tejto značky kontaktujú servisné strediská po celej krajine s približne rovnakými problémami:

  • bubon sa netočí alebo sa točí príliš pomaly;
  • poklop sa buď vôbec nezatvára, alebo nie je zablokovaný;
  • umývanie prebieha v studenej vode, pri akomkoľvek umývacom programe sa voda nezohrieva;
  • Práčka Asko odmieta vypúšťať odpadovú vodu a zamŕza.

Porucha práčky AscoVo všeobecnosti je situácia s práčkami Asco dosť prekvapivá. Je isté, že vo Fínsku takmer ¼ všetkých rodín používa tieto automatické práčky a sú veľmi spokojné. Ak vezmeme štatistiku ich servisných stredísk, potom môžeme práčky Asco ľahko postaviť na roveň nemeckej výrobe Miele alebo AEG. V Rusku a krajinách SNŠ je situácia presne opačná, pretože tu sa práčky Asko pokazia častejšie ako iné.

Napríklad v Zelenodolsku je iba 7 práčok Asko, ak, samozrejme, veríte údajom z ich servisných stredísk. A všetky tieto autá boli niekoľkokrát opravené s rovnakými poruchami: strešné okno, vykurovacie teleso, motor, čerpadlo, potrubie. Kvalita dielov je hnusná a montáž nevyzerá ako európska.Vo všeobecnosti sme si položili otázku skutočného pôvodu práčok Asco, no nedostali sme adekvátne informácie, a tak sa vraciame k našej hlavnej otázke – typickým poruchám práčok tejto značky.

Pre tvoju informáciu! Narazili ste na práčku Asko vyrobenú vo Fínsku alebo Švédsku? Považujte sa za šťastného, ​​dokonca aj použité zariadenie Asko, ktoré fungovalo v Európe 10 alebo viac rokov, používajú ďalší majitelia ďalších 15-20 rokov.

Bubon sa neotáča

Oprava práčok Asko je najčastejšie potrebná v prípadoch, keď motor dobre neotáča bubon s bielizňou alebo ho vôbec odmieta otáčať. Bolo by o niečo jednoduchšie zistiť problém a opraviť auto sami, ak by systém vlastnej diagnostiky vždy fungoval. A tak sa ukazuje, že bubon sa netočí a neobjavujú sa žiadne chyby.

Aky je dôvod? Najčastejším dôvodom tohto správania práčky je hnací remeň. Nezdá sa, že by vyskočil, ale zároveň, keď sa posúva pozdĺž remenice motora, nemôže normálne otáčať remenicu bubna. Výsledkom je, že bubon pod zaťažením buď stojí, alebo sa otáča extrémne pomaly pri 100-150 ot./min. Pri tejto rýchlosti, nehovoriac o žmýkaní, umývaní a oplachovaní, nebude fungovať.

Ak sa pozrieme hlbšie na problém, tak tu nejde ani o samotný pás, keďže okrem odrenín môže byť neporušený. Problémom je tu remenica motora. Ako to zmeniť?

Možno bola z výroby namontovaná nekvalitná kladka, alebo sa počas prevádzky poškodí, ale faktom zostáva, že kladka poškodzuje hnací remeň a je potrebné ju vymeniť!

  1. Z práčky Asko odstránime zadnú stenu vlastnými rukami.Poškodenie pásu
  2. Stiahneme hnací remeň z kladiek a skontrolujeme ho.
  3. Skontrolujeme remenicu motora a ak sa zistia chyby, pokračujeme v práci týmto smerom.
  4. Odstráňte káble z motora a odskrutkujte ho.
  5. Vezmeme domáci sťahovák ložísk a fúkač a ideme von, pretože je lepšie nevykonávať tento druh práce v dome.
  6. Nainštalujeme sťahovák na remenicu motora a vytvoríme silné napätie. Nie je potrebné hneď odtrhnúť kladku, po prvé to nebude fungovať a po druhé zlomíte sťahovák.
  7. Zapálime horák, počkáme, kým sa zahreje, a potom opatrne začneme ohrievať remenicu motora. Buďte opatrní, zahrievajte iba kladku, snažte sa nedotýkať iných kovových prvkov.
  8. Po zahriatí by sa remenica mala uvoľniť prakticky bez vonkajšej pomoci.
  9. Potom schladíte kladku, choďte do obchodu a kúpite si rovnaký diel. Ak nie je v obchode, môžete si ho objednať online.
  10. Novú kladku tiež namontujeme, kým je horúca, pričom sme ju predtým zohriali do červena pomocou fúkacej lampy.
  11. Keď sa nová kladka usadí, ochlaďte ju a nasaďte motor a remeň. Je lepšie vymeniť aj pás.
  12. Nainštalujeme zadnú stenu a potom pripojíme a otestujeme aktualizovanú práčku.

Buď opatrný! Ak práčka zobrazí chybový kód E01, problém spočíva buď v samotnom motore alebo v ovládacej doske. V tomto prípade je lepšie kontaktovať špecialistu.

Neblokuje poklop

poklopové dverePomerne často musia byť práčky Asko opravené vlastnými rukami kvôli poklopu bubna, ktorý nechce byť uzamknutý. Všetko to začína tým, že mechanizmus strešného okna niekedy prestane fungovať a auto pri štartovaní zamrzne. Ženy v domácnosti zvyčajne rýchlo nájdu riešenie problému stlačením poklopu kolenom a reštartovaním stroja Asko. Potom sa chvíľu normálne umýva.Potom uplynie rok alebo dva, alebo možno menej, mechanizmus poklopu prestane fungovať úplne a stroj podľa toho prestane umývať.

V takejto situácii už nepomáha „tlačenie kolenom“, musíte rozobrať mechanizmus zatvárania poklopu a vymeniť blokovacie zariadenie. O tom, čo robiť, ak Dvierka práčky sa nezatvoriaa ako to opraviť, prečítajte si rovnomennú publikáciu.

Umývateľný v studenej vode

O niečo menej často majú práčky Asko problémy s ohrevom vody. Navyše vo väčšine prípadov je možné problém lokalizovať pomerne rýchlo, pretože keď sa vyskytne, spustí sa systém vlastnej diagnostiky a na displeji sa zobrazí chybový kód E05, menej často sa objaví chyba E06. Aké sú príčiny týchto chýb?

  • Tepelný senzor nefunguje.
  • Medzi riadiacim modulom a snímačom teploty nie je žiadny kontakt.
  • Triak dosky zodpovedný za ovládanie vykurovacieho telesa zlyhal.
  • Vyhrievacie teleso prasklo.

Čo z toho je pokazené vo vašej práčke Asko, je potrebné určiť. Začnime diagnostikou vykurovacieho telesa a snímača teploty. Ale pred diagnostikovaním týchto prvkov sa k nim musíte dostať.

Dôležité! Väčšina automatických práčok má vykurovacie telesá so snímačom teploty buď v zadnej alebo v prednej časti nádrže. V práčkach od Asko je vykurovacie teleso „zaseknuté na boku“ umývacej nádrže.

Ako sa k nemu dostať pri takomto nezvyčajnom umiestnení vykurovacieho telesa? Nič zložité, odstránime zadnú stenu práčky, odstránime hnací remeň, aby nezavadzal a hľa, vykurovacie teleso už máme pred očami, respektíve trčia jeho kontakty. zo strany nádrže. Čo robíme?

  1. Vezmite multimeter a nastavte prepínač na minimálnu hodnotu.
  2. Odpojte vodiče od kontaktov vykurovacieho telesa a snímača teploty.
  3. Sondy multimetra pripájame ku kontaktom vykurovacieho telesa. Ak displej zariadenia ukazuje odpor okolo 28 Ohmov (pri výkone vykurovacieho telesa 2 kW), vykurovacie teleso funguje. Ak ukazuje nulu alebo jednotku, znamená to, že je chybný.
  4. Teraz skontrolujeme odpor snímača teploty. Odpojte odtokové potrubie od nádrže a všetku zvyšnú vodu z nej vylejte do vhodnej nádoby.
    Oprava práčky Asko

Poznámka! Keď vypúšťate vodu z nádržky, nezaplavujte kontakty, kabeláž a motor, inak to všetko budete musieť vysušiť fénom.

  1. Snímač teploty vyberieme z konektora a odložíme nabok.
  2. Naplňte hrnček teplou vodou (300) a znížte tam snímač teploty.
  3. Po niekoľkých minútach ho vyberieme, nastavíme multimeter na minimálnu hodnotu odporu a oprieme sondy o kontakty snímača. Ak zariadenie ukazuje 40-60 Ohmov, potom je všetko v poriadku, 0-1 znamená, že nie je v poriadku.

Ďalej môžete vlastnými rukami skontrolovať vodiče vedúce od vykurovacieho telesa a teplotného snímača k riadiacemu modulu a jeden po druhom ich vyzváňať. Ak sú vodiče neporušené, zostane iba riadiaci modul. Neodporúčame pokúšať sa dostať k riadiacej doske svojpomocne, pretože ak dôjde k jej poškodeniu, opravy budú veľmi, veľmi drahé – obráťte sa na skúsených odborníkov.

Nevypúšťa vodu

Ak automatická práčka Asko prestane vypúšťať vodu a zamrzne, ale práčka je pod telom suchá, znamená to, že došlo k jednej z nasledujúcich porúch:

  • potrubie alebo vypúšťacia hadica sú upchaté;
  • čerpadlo prasklo;
  • Snímač hladiny vody nefunguje;
  • došlo k prerušeniu medzi riadiacou doskou a čerpadlom alebo medzi riadiacou doskou a snímačom hladiny.

stroj nevypúšťa voduSkôr než začnete hľadať príčiny problému v elektrike a elektronike, dôkladne vyčistite práčku Asko. Čistenie práčky odstránenie nečistôt bude vyžadovať určité úsilie, ale potom sa môže obnoviť normálny odtok vody a „domáci pomocník“ bude veľmi príjemne voňať.

Ak čistenie nepomôže vyriešiť problém, budete sa musieť vyzbrojiť multimetrom a jeden po druhom skontrolovať poruchu čerpadla, snímača hladiny vody a elektriky. Najprv zazvoníme čerpadlo, jeho prevádzkový odpor je 144 Ohmov, potom musíme zazvoniť snímač hladiny vody, jeho odpor by mal byť asi 60 Ohmov. Nakoniec otestujeme káble vedúce do riadiaceho modulu, aby sme skontrolovali prerušenie; ak nedôjde k prerušeniu, potom je problém v mikroobvode a musíte kontaktovať špecialistu.

Pre tvoju informáciu! Cez zadnú stenu práčky sa dostanete k čerpadlu a snímaču hladiny vody.

Na záver by som chcel ešte raz upozorniť na tento bod. Väčšinu porúch práčky je možné opraviť vlastnými rukami, ak si pozorne prečítate servisné pokyny a informácie, ktoré uverejňujeme v našich článkoch. Ak je však problém v elektronike, je lepšie nevykonávať opravu sami, dokonca ani špecialista, ktorý dosku prepája, nezaručuje, že bude fungovať. Nedokončujte svoju práčku, dôverujte profesionálom!

   

Komentáre čitateľov

  • Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár

Pridať komentár

Odporúčame prečítať

Chybové kódy práčky