Ktorá práčka je lepšia: s priamym pohonom alebo pásom?

Prítomnosť invertorového motora bez remenice a hnacieho remeňa je vážnym argumentom pri nákupe práčky pre mnohých kupujúcich. Výrobca veľkoryso vyzdvihuje svoje nekonečné prednosti a vyzýva ich, aby obchádzali tradičné stroje s automatickým pohonom a rýchlejšie premieňali „staré“ modely na moderné. Má zmysel nahradiť rozdiel medzi podložkami a ktoré podložky s priamym pohonom alebo opaskom, ktoré si chcete kúpiť - povieme nižšie.

Porovnajte dva typy automobilov

Kto nerozumie úplne rozdielu medzi pásom a priamym pohonom, vysvetlite. Hlavný rozdiel sa týka spôsobu, akým sa energia prenáša z motora, to znamená, ako sa bubon otáča v stroji. Existujú dve možnosti - priamo z elektromotora alebo cez hnací remeň. Každý z nich stručne opíšeme.

Priamy pohon znamená priame spojenie rotora s osou bubna. Neexistuje žiadny pásový systém a namiesto toho je poskytnutá špeciálna spojka. Na povrchu motora nie sú žiadne kefy, pretože ich potreba úplne zmizne. Táto technológia sa nazýva „priamy pohon“, pretože motor meniča priamo otáča nádrž a rýchlosť sa nastavuje elektromagnetickými vlnami z riadiacej dosky. Okrem toho, keď je motor pod poklopom, „načíta“ hmotnosť naložených vecí a automaticky nastaví primeraný výkon.

V druhom prípade hnací remeň spája remenicu nádrže a motor, takže sa bubon točí a zastavuje. Rotácia nastáva hladko vďaka pružnosti spojovacieho gumového prvku a regulácia rýchlosti otáčania závisí od typu motora. S kolektorovým zariadením je nainštalovaný tachogenerátor na riadenie rotačnej sily a špeciálne kefy vyhladzujú trenie a obmedzujú prenos prúdu.

Asynchrónny motor nemá takéto prídavky, používa sa iba v 20% domácich spotrebičov, je lacný a má stacionárny stator a rotačný rotor, ktorých činnosť je automaticky nakonfigurovaná tak, aby opakovala tri fázy s určitým počtom otáčok.

Nie je možné presne povedať, ktorá práčka je lepšie umývať a vydržať dlhšie bez opravy. Jedna vec je jasná - neveria slepej reklame: každá má svoje výhody a nevýhody. Prečítajte si viac o všetkých kladoch a záporoch nižšie.

Prečo propagovať priamy pohon?

Je zbytočné argumentovať: dobre známe značky dychtivo oceňujú svoje invertorové chrániče prostredníctvom reklám, ktoré porovnávajú nekonečné výhody moderných automobilov s nedostatkami tradičnej jazdy. Dôvod ocenenia je jednoduchý - výrobca sa snaží propagovať drahší produkt a dostať sa pred konkurenciu. Vznikajúci dojem sofistikovaných modelov však nie je úplne pravdivý, pretože nie sú bez slabých stránok, sú poškodené a nie oveľa lepšie ako tradičné.

Analýzu začíname zvažovaním „kladov“ strojov s hnacím remeňom:

• primeraná cena;
• priemerná doba bezporuchovej prevádzky - do 15 rokov;
• celé zaťaženie padá na pás, ktorého výmena je lacná a rýchla (asi 20 minút);
• pri nerovnomernom rozložení bielizne v nádrži je pás schopný vykonávať funkcie tlmičov nárazov.

Najdôležitejšie je, že takéto modely boli testované desaťročia väčšinou bezporuchovej prevádzky. Teraz o nedostatkoch. Medzi ne patrí menšia veľkosť nádrže kvôli potrebe namontovať pásový systém vo vnútri stroja, ako aj zvýšená hladina hluku a pravidelná výmena neustále opotrebovaných elektrických kefiek a pásov.

Plusy automobilov s novou jednotkou

Je ťažké nájsť skutočné recenzie od spotrebiteľov, ktorí sa pokúsili priamo riadiť podnikanie. Vo väčšine komentárov sa opakujú reklamné slogany. Ak skombinujete všetky informácie, ktoré stretnete, potom majú vozidlá s priamou jazdou nasledujúce výhody.

1. Kompaktný s väčšou kapacitou.Je pravdepodobné, že chýbajúci pás, kefy a kladka vám umožňujú rozšíriť bubon a zároveň zmenšiť telo.
2. Desaťročná záruka na motor. Je to diskutabilné, pretože okrem motora sa môžu zlomiť aj ďalšie prvky stroja.
3. Znížený hluk a vibrácie. Je pravda, že je veľmi zanedbateľný, pretože šustenie z neustále pracujúceho pásu sa nahrádza príliš hlučným plotom a odtokom vody.
4. Účinnosť prania. Hovorí sa, že pokročilé vlastnosti motora meniča s náhlymi zastaveniami a rotáciami v opačnom smere lepšie čistia odev a bojujú proti najodolnejším škvrnám. Je ťažké ju porovnať, pretože v prípade tradičných automatov bolo málo sťažností.
5. Rýchle pranie. Vyššie uvedená ostrá prevádzka motora meniča vám umožňuje rýchlejší cyklus, čo šetrí trochu času.
6. Úspora energie. Z dôvodu vylúčenia niektorých prvkov z rotačného reťazca a schopnosti automaticky ovládať požadovaný výkon „odčítaním“ hmotnosti naplneného prádla.
7. Diagnostika problému. Systém Direct Drive je schopný signalizovať prebytok bielizne v nádrži zobrazením príslušnej chyby na displeji, odmietnutím spustenia cyklu alebo náhodným blikaním indikátorov na ovládacom paneli.

V tradičných strojoch je všetko iné - pranie sa začne a končí kvôli spálenému alebo roztrhnutému pásu z nadmerného zaťaženia.

Existuje veľa „kladov“, ale je potrebné pochopiť, že väčšina uvedených výhod je relatívna a nezávisí od typu pohonu. Takže s vysoko kvalitnou výrobnou zostavou, kompetentnou prevádzkou, perfektnou inštaláciou a správnym výberom čistiacich prostriedkov bude aj pásový stroj dobre umývať a nebude vydávať hluk. Preto sa nemusíte ponáhľať a porovnávať konkrétne modely.

Nevýhody "nových" automobilov

Ďalším argumentom pri rozhodovaní o tom, čo je najlepšie kúpiť z ponúkaného sortimentu, sú slabiny automatov s priamym pohonom. Sú a mali by sa zohľadniť.

1. Vysoké náklady. To platí tak pre samotný stroj, ako aj pre komponenty a opravy.
2. Závislosť od nepretržitej elektrickej energie. Invertorový motor je elektronicky riadený, čo je veľmi náchylné na prepätie. Je lepšie hrať bezpečne a pripojiť k zariadeniu stabilizátor.
3. Únik tesnenia olejom. Pri priamej prevodovke je motor umiestnený priamo pod nádržou a ak olejové tesnenie nie je správne vymenené, často dochádza k netesnostiam. Voda padajúca na motor spôsobuje rozpad až do úplného vyhorenia. Záruka za takúto poruchu sa nerozširuje a za drahé opravy budete musieť zaplatiť z vrecka.
4. Rýchle opotrebenie ložísk. Bez pásu a remenice sa celé zaťaženie rotujúceho bubna prenesie na ložiská s úzkou vzdialenosťou. To zvyšuje ich opotrebenie a vyžaduje pravidelnú výmenu.

Je možné, že vyššie uvedené nedostatky sú dočasné a sú spôsobené rýchlym a nie dobre premysleným prechodom z pásu na priamy pohon. Je pravdepodobné, že v budúcnosti výrobcovia odstránia všetky nedostatky. Medzitým sú invertorové stroje príliš drahé a veľmi nespoľahlivé, pretože banálny únik spôsobí vážne straty.

Náklady na stroje s rôznymi typmi pohonu

Posledný výber medzi remeňovým pohonom alebo priamym pohonom vám pomôže urobiť porovnávací prehľad konkrétnych modelov. Práčky sme porovnali s podobnými technickými vlastnosťami, aby sme vizuálne ukázali, do akej miery meničový motor ovplyvňuje trhovú cenu. Pre čistotu experimentov boli vybraní rovnakí výrobcovia. Tu sú výsledky.

LG. Čelné stroje F-80B8LD0 a F-80B8MD majú kapacitu 5,5 kg, elektronické ovládanie, rovnaké rozmery (60/44/85 cm), spotrebu energie triedy A +, účinnosť úrovne prania A a odstreďovania s intenzitou až 800 otáčok. Ostatné vlastnosti sú podobné: počet programov do 15, 19-hodinové oneskorenie pri spustení, rovnaká funkčnosť a farba prípadu.Prvý s priamym pohonom a nákladmi približne 25 000 rubľov, druhý s pásom a cenovkou 21 000 - 23 000 rubľov.

Hotpoint-Ariston. Stroje s maximálnym zaťažením do 7 kg, digitálnym displejom, vysokou triedou účinnosti prania a nízkou spotrebou energie - RST 702 X a VML 7023 B. Odstreďujte sa do 1000 otáčok, 16 režimov a s rovnakými silami v iných aspektoch. Cena sa výrazne líši: náklady na priamy pohon od 20 000 rubľov as pásom - od 16 000 rubľov.

Bosch. Modely WAT 28541 a WAW 28740 sa líšia iba typom pohonu. Ostatné ukazovatele s objemom prielezu do 9 kg, digitálnym displejom, veľkosťou, triedou účinnosti a spotreby do otáčok 1 400 ot / min sú rovnaké. Cena sa pohybuje: 47 - 50 tisíc s hnacím remeňom a od 70 tisíc bez neho.

Je ľahké si všimnúť, že jednotky nového dizajnu sú drahšie ako ich tradičné náprotivky a čím sú modely strmšie, tým vyššie sú preplatky. Či už to stojí za to preplatiť toľko, záleží na každom zákazníkovi. Odporúčame len dobre zvážiť klady a zápory.