Všetko o práčkach

Kontrola tachometra práčky

Kontrola tachometra práčkyHallov senzor je zodpovedný za nepretržitú komunikáciu medzi motorom a riadiacim systémom. Táto miniatúrna časť s elektroinštaláciou riadi rýchlosť získavania, zrýchľuje alebo spomaľuje bubon. Akonáhle sa práčka náhle spomalí, nezastaví sa, alebo na konci cyklu „vydá“ úplne mokré veci - to znamená, že je čas skontrolovať tachometer práčky. Zostáva len nájsť časť a otestovať jej výkonnosť podľa všetkých pravidiel.

Znaky poruchy snímača

Častejšie je potrebné skontrolovať Hallov senzor v dôsledku porúch pri prevádzke práčky. Chybný tachogenerátor, ktorý je jedným z najdôležitejších prvkov systému, okamžite signalizuje problémy s reguláciou rýchlosti. Preto môžete mať podozrenie na problém s odstreďovaním bubna pomocou nasledujúcich rozlišovacích prvkov:

  • stroj dramaticky mení režim rýchlosti, potom zrýchľuje a potom spomaľuje, bez ohľadu na stupeň cyklu;
  • získaná rýchlosť je niekoľkokrát vyššia ako známka nastavená používateľom alebo systémom (často dokonca prekračuje najvyššiu povolenú hodnotu);
  • bubon sa neotáča na požadovanú rýchlosť alebo sa vôbec neotáča;
  • veci nie sú vymrštené alebo umyté.

Je potrebné vylúčiť dočasnú poruchu systému alebo neúmyselné vypnutie odstreďovacieho cyklu, pri ktorom vypneme umývačku a po 20 minútach sa spustí štandardný cyklus.

Toto sú iba počiatočné etapy stroja s nefunkčným tachogenerátorom. Potom práčka odmietne spustiť cyklus a zobrazí príslušnú chybu. V najhoršom prípade motor vyhorí. Nemôžete odložiť riešenie problému, a preto pri prvom podozrení na chybný Hallov senzor začneme s testom.

Kde hľadať časť?

Pred priamym pokusom o test senzora ho musíte nájsť. Nie je to ťažké, pretože na všetkých modeloch a značkách podložiek sa nachádza na rovnakom mieste - na rotujúcom hriadeli motora. Aby ste sa dostali k poslednému, budete musieť stroj čiastočne rozobrať: odoberte zadný panel skrinky stroja a vyberte hnací remeň.

odoberte zadnú stenu skrinky podložky

Pred akoukoľvek manipuláciou vypnite stroj a vypnite prívod vody.

Nasleduje otočenie motora. Hľadáme malý železný prsteň na hriadeli - toto je tachogenerátor. Nemôžete to okamžite uvoľniť, musíte odstrániť celý motor. Tu sú dôležité skúsenosti s elektrickou inštaláciou: ak tam nie je, je lepšie zveriť servisné práce kvalifikovanému odborníkovi. Nemá zmysel experimentovať s „vycpávkou“ práčky - je pravdepodobné, že sa situácia zhorší a jednotka sa vráti do bodu, kedy nie je návratná alebo nákladná oprava.

vypneme motor práčky a vyberieme ho

Skontrolujte snímač

Ak sa rozhodnete motor odstrániť a skontrolovať Hallov senzor sami, konáme jednoznačne podľa pokynov. Najskôr však označte kabeláž privedenú k elektromotoru alebo fotografujte všetko na fotoaparáte. Pomôže to predísť chybám pri opätovnom pripojení motora. Ďalej budeme konať tak metodicky, ako je to možné.

  1. Odskrutkujte skrutky, ktoré držia motor.
  2. Uvoľnili sme bočný motor, potom sme sa prudko zatiahli.

Buďte pripravení na skutočnosť, že motor je veľmi ťažký.

  1. Kontrolujeme senzor a káble z hľadiska integrity a spoľahlivosti upevnenia. Je pravdepodobné, že v dôsledku prudkých skokov v rýchlosti sa kontakty vzdialili alebo uvoľnili západky. Potom zostáva len obnoviť predchádzajúce vyváženie a svorky sa pevnejšie upnú.

Ak nedochádza k vizuálnemu poškodeniu alebo abnormalite, je potrebné testovanie. Vykonáva sa dvoma spôsobmi. V prvom prípade sme nastavili multimeter na meranie ohmov, zoslabili kabeláž, aplikovali sondy na kontakty a vyhodnotili výsledok. Hodnota medzi 60 - 70 ohmov označuje funkčnosť senzora.

Inou možnosťou je zmerať silu prúdu produkovaného tachogenerátorom. Tester sme uviedli do napäťového režimu, pripojili sondy ku kontaktom a voľnou rukou zrýchlili elektromotor. Je dôležité, aby sa objavila hodnota asi 0,2 voltu, ktorá preukáže prevádzkový stav zariadenia.

V praxi zlyháva tachogenerátor mimoriadne zriedka a častejšie sa vyskytujú prerušenia rotácie bubna kvôli zapojeniu a triakom riadiacej dosky. Celistvosť vodičov môžete vyhodnotiť sami, a to tak, že sa pozriete na viditeľné káble, či neobsahujú príznaky popálenia, zovretia alebo pohybovania kontaktov. Dôrazne sa odporúča, aby sa situácia s riadiacim modulom nezávisle napravila - lacnejšie a spoľahlivejšie je okamžite kontaktovať servisné stredisko.

   

Komentáre čitateľa

  • Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár

Pridajte komentár

Prečítajte si tiež

Chybové kódy pre práčky