Chyba F9 v práčke Atlant

Úprimne povedané, bieloruské podložky Atlant nie sú najspoľahlivejšie. Podľa štatistík servisných stredísk sú tieto stroje v prvej päťke podľa počtu porúch počas prvých 3 rokov prevádzky. Našťastie je v týchto strojoch zabudovaný autodiagnostický systém, ktorý vám umožňuje včas určiť povahu problému. V rámci tejto publikácie nás bude zaujímať chyba F9 v práčni Atlant. Dáme dešifrovanie tejto chyby, hľadáme príčiny jej výskytu a pokúsime sa ich odstrániť.

Čo znamená tento kód?

Predtým, ako začneme dešifrovať chybu F9 na umývačke Atlant, pozrime sa, ako sa tento kód objaví na strojoch tejto značky bez zobrazenia. Aby ste na práčke tejto značky rozpoznali nielen kód F9, ale aj akýkoľvek iný kód, musíte sa pozrieť na spodný riadok ukazovateľov umiestnených na ovládacom paneli.

V našom prípade svieti okrem indikátora napájania aj prvé a štvrté svetlo, ktoré signalizuje chybu F9.

Teraz hovorme o dešifrovaní. Ak sa na displeji alebo na ovládacom paneli zobrazuje kód F9, znamená to, že tachometer je mimo prevádzky, motor je prerušený alebo elektrická komunikácia medzi motorom a riadiacim modulom a nakoniec by sa samotný modul mohol zlomiť. Samostatne dodávame, že práčka Atlant často „hreší“ problémy s firmvérom elektronického modulu. Stačí sa stať viac alebo menej závažnou poruchou v napájacej sieti a firmvér začne „zlyhávať detinským spôsobom“.

Našťastie problémy s elektronickým modulom sú stále menej bežné ako porucha tachometra alebo motora, a preto pri chybe F9 na práčni Atlant sa zobrazuje samoobsluha, pokiaľ samozrejme nemáte dostatočné „komunikačné“ zručnosti so zariadením.

Problémy s tachometrom

Písací stroj Atlant má veľmi typickú vnútornú štruktúru, takže ak otvoríte zadnú stenu tohto „domáceho asistenta“, neuvidíte v ňom nič neobvyklé. Zadný kryt sa dá veľmi ľahko odstrániť, stačí odskrutkovať niekoľko skrutiek. Pod krytom uvidíte kamienok:

• zadná stena nádrže;
• veľká kladka s hnacím remeňom;
• kontakty vykurovacieho telesa s vhodnými drôtmi;
• odbočky;
• motor s čipom, ktorý je k nemu pripojený pomocou vodičov a tachometra.

Z pochopiteľných dôvodov venujeme veľkú pozornosť posledným detailom. Mimochodom, práčka značky Atlant sa vyznačuje pomerne pohodlným usporiadaním vnútorných prvkov, najmä takmer dokonalého prístupu k motoru a otáčkomer sa otvára cez zadnú stenu. Využijeme to.

Odpojíme kabeláž od tachometra, potom zoberieme multimeter a skontrolujeme časť. Ďalej musíme odstrániť tachometer a skontrolovať jeho krúžok, prípadne sa vo vnútri vytvorila oxidová vrstva. Ak existuje ešte len malé množstvo oxidu, musí sa dôkladne vyčistiť. Ak časť vyhorí, musí sa vymeniť za novú novú. Ak by ste chceli získať viac informácií o tejto časti, prečítajte si článok. Otáčkomer v práčke.

Skontrolujte a opravte motor

Ak sú nejaké problémy s motorom, práčka Atlant môže vydať chybový kód F9. Problém je v tom, že ak dôjde k úniku v motore alebo k roztrhnutiu kotvy, nedá sa nič urobiť, budete musieť túto časť zmeniť. Nie, no, teoreticky, v týchto prípadoch môžete opraviť motor, iba náklady na opravu budú astronomické, ľahšie si objednáte nový motor.

Dobre, nezačnime sa vo filozofii, ale začneme testovať motor. Najskôr sa musí vybrať motor. Za týmto účelom odpojte čip od vodiča, potom odskrutkujte skrutky a motor vytiahnite. Ďalej nájdite kefy, odskrutkujte držiaky skrutiek a vytiahnite obidve časti na kontrolu. Ak sú kefy opotrebované, je potrebné ich vymeniť. Vymeňte kefy vo dvojiciach, aby ste si boli istí rovnomernosťou ich opotrebenia.

Kupujte iba originálne kefy, inak hrozí nebezpečenstvo pokazenia lamely a potom sa „dostanete“ k nákladnej oprave motora.

Teraz musíme čiastočne otvoriť kryt motora a pomocou multimetra skontrolovať, či v skrini nie je nejaký únik prúdu. Potom skontrolujeme poruchu každej cievky vinutia. Ak sa nenájde žiadna porucha alebo netesnosť a kefy sú úplne neporušené, príčina chyby F9 nie je vôbec v motore - hľadíme ďalej.

Elektrický obvod a riadiaci modul

Čo mám robiť, ak motor so snímačom tacho funguje ako strojček a chybový kód F9 rušivo hlási, že porucha nezmizla? Odpoveď na túto otázku je zrejmá - musíte skontrolovať obvod medzi motorom a riadiacim modulom.

Skôr sme uviazli čip s drôtmi z motora. Vraciame sa k nej, berúc so sebou multimeter. Každý príspevok testujeme postupne, ak ktorýkoľvek z nich nezvoní, musí sa okamžite vymeniť. Odporúčame skontrolovať celý zväzok vodičov najmenej dvakrát, pretože pri tomto spôsobe testovania nie sú vylúčené chyby zapojenia.

Ak je obvod plne funkčný, príčina chyby leží v elektronickom module. Ak dospejete k tomuto záveru, začnite hľadať vhodný servis na opravu práčok, pretože sa neodporúča opravovať riadiaci modul sami. Máte záujem o podrobnosti? Prečítajte si článok Oplatí sa opraviť elektronické moduly vlastnými rukami, dobre sa blížime k logickým záverom našej publikácie.

Po prvé, dokázali sme dešifrovať chybu pomocou kódu F9 na umývačke Atlant. Označuje poruchu tachometra, motora, obvodu alebo riadiaceho modulu. Po druhé, dospeli sme k záveru, že kontrolu a opravu všetkých prvkov s výnimkou riadiaceho modulu je možné vykonať ručne. A po tretie, upozorňujeme na skutočnosť, že samoopravenie riadiaceho modulu je nepraktické, pretože to môže viesť k ešte závažnejším poruchám. Veľa šťastia