Ako opraviť alebo vymeniť práčku kríž

práčka kríž Bubnový kríž je základom, ktorý zabezpečuje chod pohyblivých prvkov práčky. Akékoľvek chyby v priečniku môžu ovplyvniť činnosť stroja takým spôsobom, že povedú k zničeniu ložísk, bubna, vykurovacieho telesa a dokonca aj tela nádrže. Preto, ak máte nejaké podozrenie alebo viete o problémoch s krížom, musíte okamžite začať s opravou.

Príčiny zlyhania priečnika

Všeobecne povedané, všetky dôvody poruchy kríža sa scvrkávajú na nepozornosť a neopatrnosť používateľa práčky, ktorý včas nepočúval jej prevádzku. V tomto prípade ani nemusíte príliš veľa počúvať, pretože ak sa stroj dostane do bodu, keď prelomí bubon, znamená to, že už nejaký čas pracuje so strašným škrípajúcim a kovovým brúsnym zvukom. Čo spôsobuje zlomenie pavúka?

Porucha ložiska;
výrobné chyby;
tvrdá voda;
neúspešná oprava.

Hlavným dôvodom je samozrejme predčasná výmena ložísk, ktorá viedla k ich úplnému zničeniu, čo následne viedlo k poškodeniu krížového hriadeľa.

Poznámka! Zničený krúžok ložiska a guľôčky ho pri otáčaní hriadeľa veľmi poškriabajú, čo vedie k opotrebovaniu, čo následne vedie k tomu, že na tento hriadeľ nie je možné namontovať nové ložisko, výmena musí byť vykonaná včas.

Továrenské chyby sú menej časté, aj keď na strojoch talianskych firiem to nie je až také neobvyklé. Prečo sa to deje? Dôvodom môže byť kvalita zliatiny alebo nedostatočná kontrola kvality pri výrobe komponentov.História mlčí, no faktom zostáva, že priečka je zničená.

Aj v perfektne fungujúcej práčke LG alebo akékoľvek iné, priečka sa môže zhoršiť neustálym vystavením tvrdej vode. Aj keď samozrejme tvrdá voda je až druhoradý dôvod, keďže sťažuje otáčanie bubna a to zase poškodzuje ložiská, ktoré už poškodzujú krížový hriadeľ.

Príčinou zlyhania priečnika môže byť aj neúspešná oprava. Toto je vo všeobecnosti samostatná téma na rozhovor, pretože existujú rôzni remeselníci, ktorí sa snažia odstrániť a zmeniť ložisko priečnika. Niektorí, ktorí sa snažia odstrániť ložisko pomocou brúsky, odrežú hriadeľ, iní olizujú závity, snažia sa odskrutkovať upevňovaciu skrutku, vo všeobecnosti je význam jasný, ak vaše ruky odtiaľ nerastú, nemôžete povedať čokoľvek!

Je potrebná oprava alebo nie?

Možno len skúsený majster bude schopný určiť, či stojí za to opraviť priečnik, či je potrebné ho vymeniť alebo či sa môžete pokúsiť oživiť diel. Opotrebenie hriadeľa a stav závitu je potrebné preštudovať, preto odporúčame, aby ste boli maximálne opatrní a ak máte najmenšie pochybnosti o prevádzkyschopnosti hriadeľa, obráťte sa na servisné stredisko. Chybná priečka sa nesmie ponechať v prevádzke.

Ak zlyhali ložiská priečnika práčky LG a opotrebovanie hriadeľa je malé, potom nie je potrebné meniť celú časť, tým menej priečnik spolu s bubnom, ako nám navrhujú zástupcovia servisných stredísk ARDO. Takéto opravy nás budú stáť takmer viac ako nová práčka, môžeme samostatne nainštalujte nové ložiská. Ak je však zrejmé poškodenie priečneho hriadeľa alebo jeho prvkov (najmä sedadiel), výmene dielu sa nedá vyhnúť.

Oprava alebo výmena?

Oprava tejto časti práčky LG alebo ktorejkoľvek inej je teda možná len vtedy, ak sú poškodené ložiská umiestnené v puzdre veka nádrže. Samostatne by som rád poznamenal, že niektorí remeselníci inštalujú neoriginálne, nevhodné ložiská, ktoré nie sú určené pre dané zaťaženie. V dôsledku toho sú ložiská zničené a opravy sa musia robiť znova. Aby ste tomu zabránili, musíte si zakúpiť ložiská, ktoré budú zodpovedať konkrétnej práčke LG (alebo inej). ložiská v práčke

Na výmenu krížových ložísk práčky potrebujete:

odstráňte staré ložiská z hriadeľa (pretože sa prilepia na hriadeľ);
odstráňte staré tesnenia;
nainštalujte nové tesnenia;
zatlačte nové ložiská.

Ale ako sa hovorí, ľahšie sa to povie, ako urobí. Hlavný problém súvisí so starostlivým odstránením starých ložísk z krížového hriadeľa bubna. Zvyčajne poškodené ložiská priľnú k sedlu hriadeľa natoľko, že je mimoriadne ťažké ich vytiahnuť. Musíte sa snažiť.

Za žiadnych okolností neudierajte kladivom do ložísk v snahe zničiť obežnú dráhu; môžete poškodiť aj hriadeľ spolu s obežným kolesom, pretože je vyrobený z mäkkého kovu.

Zrážanie ložísk dlátom je tiež dosť nebezpečné, aj keď dláto stále môžete použiť, ale trochu iným spôsobom. Ako môžeš konať?

Vezmite si brúsku alebo vŕtačku.
Urobte rezy na starých ložiskách na oboch stranách.
Potom nainštalujte dláto na miesta rezu a zrazte ložisko z hriadeľa.

Ak dôjde k rezom, je ľahšie zraziť ložiská, nepotrebujete veľa úsilia, a preto je menšie riziko poškodenia hriadeľa. Najdôležitejšie je neponáhľať sa, pretože zhon je nepriateľom každého podnikania. Je tiež potrebné odstrániť staré tesnenia.Okrem toho sú vždy odstránené vo všetkých prípadoch, aj keď sa vám zdá, že tesnenia budú stále fungovať. Je lepšie minúť ďalšie centy na tesnenia, ako kvôli nim čoskoro robiť novú opravu na práčke LG alebo inej práčke.

Na miesto starých dáme nové ložiská a tesnenia, zmontujeme auto a radujeme sa. Stáva sa, že ložiská ťažko dosadajú do puzdra alebo nechcú sedieť vôbec. V tomto prípade môžete oceľové puzdro trochu zahriať fúkačkou a ložiská opatrne zatlačiť - budú pevne držať! Priečka je pripevnená k vonkajšej stene bubna pomocou 6 skrutiek, v niektorých prípadoch pomocou 3 skrutiek, tieto skrutky odskrutkujte, odstráňte priečku, nainštalujte novú a stroj zložte späť.

Dôležité! Niektoré modely práčok majú kríže, ktoré sú privarené k bubnu. Keďže kríž je neoddeliteľný od bubna, meníme ho spolu s ním.

Aby sme to zhrnuli, poznamenávame, že oprava bubna stroja LG alebo akéhokoľvek iného, alebo skôr výmena kríža, je veľmi náročná na prácu. Hlavným problémom nie je ani samotná oprava či výmena kríža, ale dlhé a namáhavé rozoberanie práčky. Ak ste odhodlaní dokončiť prácu, tento článok je pre vás!