Chybové kódy práčky Gorenje
Chybové kódy práčok Gorenje bohužiaľ nie sú jednotné. Existujú dve skupiny modelov práčok, z ktorých každá má svoj vlastný nezávislý systém autodiagnostiky. To nie je príliš pohodlné, pretože na to, aby používateľ zistil dekódovanie chybového kódu, ktorý vyskočil na displeji jeho práčky Gorenye, musí najprv zistiť, do ktorej skupiny modelov patrí, potom nájsť dekódovanie chýb tejto skupiny a až potom bude možné získať spoľahlivé informácie o konkrétnej chybe. Rozhodli sme sa vám zjednodušiť úlohu zhromaždením všetkých potrebných informácií v jednom článku.
Spaľovanie s riadiacim systémom PG1-PG5
V tomto odseku predstavíme chybové kódy práčok Gorenje jeden po druhom, pričom ich najprv stručne a potom podrobne vysvetlíme. Tu uvedieme niekoľko dôvodov týchto chýb.
F1. Tento kód nám hovorí, že došlo k prerušeniu obvodu alebo skratu v elektrickom obvode snímača teploty. To znamená, že buď došlo k prerušeniu vedenia napájajúceho snímač teploty a jeho pripájaniu k elektronickému modulu a vykurovaciemu telesu, alebo došlo k vyhoreniu kontaktov.
Zvyčajne sa táto chyba objaví ihneď po naplnení práčky vodou, pred praním.
F2. Riadiaci modul neprijíma signál na zatvorenie dverí. To znamená, že riadiaci modul práčky Gorenye neprijíma riadiaci signál z poklopu UBL, čo znamená, že modul generuje chybu a zastaví prací program. Vo veľkej väčšine prípadov je to spôsobené chybným UBL, ale medzi UBL a riadiacim modulom môže byť prerušený obvod.
F3. Po dvoch pokusoch sa požadované minimálne množstvo vody nenazbieralo.To znamená, že sa práčka pokúsila naplniť nádržku vodou aspoň 4 minúty a zlyhala. Potom to skúsila znova, strávila ďalšie 4 minúty, potom sa riadiaci modul prestal pokúšať a vydal kód F3. Najčastejšie sú to tieto dôvody:
- nízky tlak v prívode vody (jej neprítomnosť);
- problémy s plniacim ventilom (upchatý, zlomený);
- v oveľa zriedkavejších prípadoch - tlakový spínač.
F4. Táto chyba indikuje poruchu komunikácie medzi Hallovým senzorom a riadiacim modulom práčky Gorenje. V tomto prípade buď tachometer jednoducho vyhorel, alebo jeho kontakty vyhoreli, alebo sa prerušila kabeláž. Je tiež možné, že je problém s elektronickým modulom, ktorý nedokáže rozpoznať signál z Hallovho snímača. Chyba nastane 3 minúty po zmiznutí signálu z tachometra. Potom stroj prestane vykonávať umývací program, naplní nádrž studenou vodou a potom ju vypustí, potom vydá kód F4. V modeloch áut s invertorovým motorom sa približne to isté deje s meničom.
F5. Porucha polovodičového prvku (triaku), ktorý riadi motor. V tomto prípade, kvôli zodpovedajúcemu polovodičovému prvku, riadiaca doska nemôže regulovať činnosť motora. Dôvodom môže byť skrat alebo nadmerné zahrievanie motora. Rovnaká chyba sa objavuje na modeloch s invertorovým motorom.
F6. Táto chyba sa objaví, ak sa voda v nádrži ohrieva príliš pomaly alebo sa nezohrieva vôbec. Keď je vykurovacie teleso aktivované, riadiaci modul pomocou teplotného snímača monitoruje zvýšenie teploty vody a porovnáva s indikátormi určenými programom. Ak sa ukazovatele líšia o viac ako 150C, práčka po dokončení pracieho programu zobrazí chybu F6.Zvláštnosťou tejto chyby je, že práčka v každom prípade dokončí pranie, plákanie a odstreďovanie, až potom vydá určený kód. Možné dôvody:
- Snímač teploty je chybný;
- vyhorené vykurovacie teleso;
- Elektronický modul je chybný.
F7. Tento kód sa zobrazí, ak práčka nedokáže odčerpať odpadovú vodu a jej hladina neklesne pod značku „minimum“. Hladina vody v nádrži nemusí klesať vôbec alebo klesať veľmi pomaly. Na rozdiel od automobilov iných značiek Gorenje opakuje postup vypúšťania, ak to neprinesie efekt, zobrazí sa chyba F7. Príčiny chyby F7 možno zvážiť:
- porucha alebo vážne zablokovanie čerpadla;
- upchatý filter na odpadky;
- strata napájania vypúšťacieho čerpadla;
- tlakový spínač zlyhal;
- Ovládací modul je poškodený.
F8. Táto chyba znamená, že rýchlosť otáčania bubna je nižšia ako rýchlosť uvedená v programe odstreďovania. Inými slovami, ak modul počas odstreďovania zistí, že sa bubon otáča rýchlosťou pod 100 ot./min., objaví sa F8. Za normálnych podmienok stroj takúto chybu nezobrazuje, možno ju zistiť len pri vykonávaní servisného testu. Prečo sa táto chyba vyskytuje? Motor vyhorel, elektronický modul zlyhal, menič sa zlomil (u niektorých modelov áut) a hnací remeň sa uvoľnil.
F9. Táto chyba sa vyskytuje v práčkach Gorenje vybavených systémom Aqua Stop a znamená, že do umývacieho podnosu vnikla voda. Faktom je, že takéto stroje majú špeciálnu panvicu vybavenú snímačom detekcie úniku. Ak nádrž stroja Gorenie alebo potrubie začne unikať, voda nevyhnutne spadne do panvice, snímač úniku bude fungovať a prevádzka práčky sa zastaví.
Súčasne systém Aqua Stop vypne vykurovacie teleso a urýchlene vypustí vodu z nádrže stroja.
Gorenje WA 101, 121, 132, 162, 162P
Teraz si poďme uviesť a dešifrovať kódy diagnostického systému pre práčky Gorenje WA 101, 121, 132, 162, 162P. Upozorňujeme, že kódy a ich dekódovanie sa dosť výrazne líšia od vyššie uvedeného systému, takže buďte opatrní.
F1. Tento kód chyby nebudeme popisovať, pretože to už bolo urobené v predchádzajúcom odseku. Jeho dekódovanie je úplne rovnaké.
F2. Do 8 minút sa práčke nepodarilo dostať do nádržky minimálne množstvo vody. Počas určeného času vykoná práčka Gorenje dva pokusy načerpať vodu, ak zlyhá, zobrazí sa kód F2. Príčin tohto problému môže byť veľa:
- sieťka filtra inštalovaná pred plniacim ventilom je upchatá;
- v prívode vody nie je voda;
- tlak vody je príliš nízky;
- plniaci ventil nefunguje;
- Tlakový spínač zlyhal.
F31. Medzi tachometrom a riadiacim modulom nie je žiadne spojenie. Ak je spojenie medzi Hallovým snímačom a elektronickým modulom prerušené, systém okamžite zastaví motor. Do 4 minút sa modul dvakrát pokúsi reštartovať motor a ak nie je nadviazaná komunikácia, vydá sa kód F31. Táto chyba môže byť spôsobená chybným Hallovým snímačom, vhodnou elektrickou komunikáciou alebo samotným riadiacim modulom.
F32. Elektronický regulátor motora je chybný. Na niektorých modeloch práčok Gorenye je nainštalovaná špeciálna elektronická jednotka, ktorá reguluje motor, ak dôjde k vyhoreniu, objaví sa indikovaná chyba.
F4. Teplotný senzor zaznamenal nesúlad medzi skutočnou teplotou vody v nádrži a hodnotou zadanou v programe.Ak vykurovacie teleso nezohreje vodu v nádrži na požadovanú teplotu v stanovenom čase, potom sa na konci umývacieho programu zobrazí kód F4. Prípustná chyba +-150C. Príčiny: vykurovacie teleso alebo riadiaci modul.
F41. Snímač teploty zistil silné prehriatie vody v nádrži. V tomto prípade ohrievacie teleso ohrieva vodu v nádrži na maximálnu teplotu, aj keď to nie je určené umývacím programom. Aby sa predišlo prehriatiu a poškodeniu vykurovacieho telesa, systém ho okamžite vypne a na displeji sa zobrazí chyba F41. Dôvod je s najväčšou pravdepodobnosťou v polovodičovom prvku (relé) riadiaceho modulu.
Niektorí ľudia spájajú tento kód s chybným snímačom teploty. Tento prístup je často nesprávny, pretože je to teplotný snímač, ktorý v tomto prípade dokáže zistiť prehriatie, ale vo veľmi zriedkavých prípadoch je chyba v snímači teploty.
F43. Ohrievacie teleso sa zohrieva príliš rýchlo. V takom prípade systém urýchlene zastaví umývací program a tým aj prevádzku vykurovacieho telesa, aby sa predišlo poruche tejto časti a možnému požiaru. To sa môže stať, ak elektronický modul aktivoval vykurovacie teleso, keď je v nádrži príliš málo vody alebo žiadna voda. Dôvody: tlakový spínač je chybný, nádrž tečie, riadiaci modul je poškodený.
F5. Podobnú chybu je možné vidieť, ak práčka Gorenje nedokázala úplne vypustiť vodu z nádržky na 2 pokusy v priebehu 4 minút. Potom môže používateľ stlačiť tlačidlo spustenia programu a práčka sa opäť pokúsi vypustiť vodu, ak je tento pokus neúspešný, práčka úplne zamrzne. Čo sa mohlo stať?
- Čerpadlo je nefunkčné a zanesené.
- Napájanie čerpadla je prerušené.
- Filter na odpadky, odtokové potrubie alebo hadica sú silne upchaté.
- Rúrka tlakového spínača je upchatá alebo jednoducho vyhorela. Je tiež možné, že je poškodené vedenie napájajúce snímač hladiny vody alebo príslušné kontakty.
- V zriedkavých prípadoch je na vine elektronický ovládač.
F61. Pri odstreďovaní sa bubon otáča príliš pomaly. Na objasnenie vysvetlenia chyby je potrebné povedať, že predtým, ako modul zobrazí kód F61, musí zistiť nezrovnalosť v rýchlosti otáčania bubna najmenej o 100 ot / min, a preto musíte vykonať servisný test. Pri bežnej prevádzke práčky sa táto chyba neprejaví. Príčiny: chybný motor, riadiaci modul, uvoľnený hnací remeň.
F63. Elektronická jednotka, ktorá reguluje motor, nemôže komunikovať s riadiacim modulom. Kód sa zobrazí ihneď po výskyte poruchy. Príčiny: porucha elektronickej jednotky, jej elektrickej komunikácie alebo riadiaceho modulu.
Možnosti riešenia problémov
Hovorili sme o chybách, ich kódoch a vysvetleniach, zostáva už len stručne diskutovať o tom, ako odstrániť príčiny týchto chýb. Pre ľahšie pochopenie materiálu uvedieme vyššie popísané komponenty a moduly strojov Gorenje a povieme vám, ako ich opraviť.
- Tepelný senzor. Snímač teploty pre práčky Gorenje je umiestnený priamo v tele vykurovacieho telesa medzi jeho ľavým kontaktom a stredovou skrutkou. Ak to chcete skontrolovať, musíte nastaviť multimeter na testovanie odporu, odpojiť vodiče a vykonať merania. Spálený snímač sa nedá opraviť, musí sa vymeniť. Kontroluje sa aj zapojenie snímača teploty.
- Uzamykacie zariadenie poklopu. UBL, na rozdiel od snímača teploty, je možné v niektorých prípadoch opraviť alebo jednoducho vymeniť.O tom, ako to najlepšie urobiť, si môžete prečítať v publikácii Uzamykacie zariadenie poklopu práčky - ako vymeniť zámok dverí?
- Plniaci ventil. Plniaci ventil reguluje prietok vody do práčky. Ak zlyhá, stroj buď nemôže čerpať vodu, alebo naopak, nemôže ho vypnúť. K plniacemu ventilu sa dostanete odstránením vrchného krytu CM, no najskôr je potrebné vyčistiť jeho filter. Filter sa nachádza v spodnej časti telesa SM, v mieste pripojenia prívodnej hadice, vyťahuje sa obyčajnými kliešťami a umýva pod tečúcou vodou. Samotný plniaci ventil môžete skontrolovať pomocou multimetra.
- Snímač hladiny vody. Ľahko sa dostanete aj k tlakovému spínaču práčky Gorenje. Nachádza sa v hornej časti zadnej steny tela stroja, priamo pod horným krytom. Oprava tlakového spínača by mala začať čistením jeho rúrok, potom môžete skontrolovať jeho odpor pomocou multimetra. Až potom sa skontroluje elektrická komunikácia vhodná pre túto časť.
Aby sme tento článok nezahltili informáciami, rozhodli sme sa prerušiť popis možností opravy rôznych modulov práčky Gorenje, najmä preto, že sme to už urobili skôr v článku Oprava porúch práčky DIY Gorenje. V ňom nájdete popis opravy všetkých komponentov, ktoré vás zaujímajú, čo znamená, že môžete ľahko nájsť spôsob, ako odstrániť príčinu konkrétnej systémovej chyby. Majte však na pamäti, že v niektorých prípadoch je lepšie zveriť opravu odborníkovi, aby ste ešte viac nepoškodili „domáceho asistenta“. Veľa štastia!
zaujímavé:
24 komentárov čitateľov
Pridať komentár
Kategórie
Oprava práčky
Pre kupujúcich
Pre používateľov
Umývačka riadu
Všetky indikátory blikajú a nie je spustený, čo je s tým zlé, povedzte mi.
Skontrolujte, či je poklop správne uzamknutý. Ak áno, môže nastať problém s prívodom vody a či je správne zvolený režim prania.
Detský zámok. Stlačte a podržte dve kľúčové tlačidlá.
ja mam ten isty problem.
Predchádzajúci umývací program zostáva a neprepne sa na žiadny iný. A nezapne sa. Ako to resetovať?
Hlási chybu 3, čo to je?
Kosť z podprsenky sa dostala za bubon a počas cyklu odstreďovania sa veľmi silno odiera. Ako ho získať?
Kód E3 - čo to je?
E3 a pípne. Čo to je?
Moja „Goryusha“ má 13 rokov a zatiaľ som nenašiel dôstojnú náhradu. Dvakrát sme menili kefy na motore.Chyba F4, raz vykurovacie teleso. Chyba F6 a súčasne s mŕtvym vykurovacím telesom. Spúšťal som programy, kým sa stroj nezrútil, a potom doska vyhorela - je to úplne moja chyba! Len bolo potrebné včas vymeniť vykurovacie teleso! Ale mal som šťastie na remeselníkov, zatiaľ to funguje! Po ďalších 13 rokoch aktívneho používania sa jeden pánt na dverách poklopu prepadol - majster povedal, že „sedeli na ňom“ - možno sa neúmyselne dotkli dverí, pretože som v noci „prevzdušňoval nádrž“. Prvýkrát za 13 rokov čerpadlo zomrelo, stroj nedával žiadne chyby, akurát na konci prania tiekla voda z bielizne.Pri poslednej výmene kief na motore majster povedal, že niečo na motore je kvôli nesprávnej predchádzajúcej výmene kief veľmi opotrebované a motor nebude vhodný na ďalšiu opravu. Chcem len horieť! Poraďte, čo je lepšie, s meničom alebo klasickým motorom? Každý deň robím 3 až 7 umývaní.
Na práčke sa objaví názov SE
Počas cyklu odstreďovania sa na obrazovke zobrazuje F, neviem, čo mám robiť...
Kód na displeji je E!0. Čo sa stalo?
Na paneli „9“. Čo sa stalo?
Najhoršie horiace autá. Neodporúčam to nikomu
Chyba e22, čo mám robiť?
Dve pípnutia pri štartovaní a vypínaní. Čo je to, povedz mi?
Podobná situácia. Chyba 09. Technik nahlásil poruchu riadiaceho modulu. Po výmene za použitý modul fungoval rok a tri mesiace a opäť sa objavila chyba 09. Nič nefunguje!
Podobná situácia. Chyba 09. Technik nahlásil poruchu riadiaceho modulu. Po výmene za použitý modul fungoval rok a tri mesiace a opäť sa objavila chyba 09. Nič nefunguje!
Chyba E30. Čo to znamená a ako to opraviť? Len začne vypúšťať čistú vodu, hoci ju ohrieva.
Chyba E5 Umývanie sa zastaví a začne vypúšťať vodu. Povedz mi čo robiť?
Čo robiť v prípade chyby f13? Gorenje WT62113 vertikálne.
Čo znamená chyba E07?
Pri výbere programu „Sušenie“ sa zobrazí chyba F 16. Čo mám robiť?