Všetko o práčkach

Ako vymeniť ložisko v práčke

Ložisko pre práčkuAko pochopiť, že je potrebné vymeniť ložisko v práčke? Pri praní odevov vydáva hluk, vŕzganie a klepanie. Tieto nepríjemné zvuky sa môžu časom zosilniť. A ak nenahradíte poškodenú časť v čase, potom bude ťažšie vykonať ju. Okrem toho sa klopanie v priebehu času môže zmeniť na neznesiteľné dunenie. Ak tento náhradný diel vôbec nezmeníte, stroj čoskoro úplne zlyhá. A jeho oprava bude mimoriadne drahá. Najlepšia voľba pri zistení poruchy ložiska ho okamžite zmení na novú.

Ložiská môžu zlyhať, ak sa práčka používa dlhšiu dobu. Taktiež sa zlomia v dôsledku vody. Únik vody spôsobuje koróziu, ktorá kazí diel. Úniky sa vyskytujú v dôsledku poruchy omentum. Má obmedzenú životnosť. A často to začína prepúšťať tekutinu počas 5-7 rokov práce. Tesnenie je umiestnené vedľa ložísk. A pri každej výmene ložísk je bežné ich meniť.

Samostatná výmena ložiska je veľmi komplikovaná a vôbec nie rýchla. Predtým, ako sa na to pustíte, musíte sa rozhodnúť, či ste pripravení urobiť všetku potrebnú prácu vlastnými rukami? Ak je práca príliš komplikovaná, je lepšie zavolať profesionálneho majstra. Celá práca spolu s novou časťou vás bude stáť asi tretinu nákladov na novú práčku. Ceny na trhu domácich spotrebičov a ich oprava sa samozrejme môžu líšiť. A tu uvedené náklady sú podmienené.

Ak sa rozhodnete vykonať všetku prácu sami, potom vám tento článok pomôže. A pre tých, ktorí lepšie vnímajú video, vám odporúčame, aby ste okamžite klesli dole a celý proces opravy našli vo video formáte.

Potrebné náradie a diely

Na túto úlohu musíme práčku takmer úplne rozobrať. A samozrejme, budeme potrebovať nástroje. Čo presne potrebujeme?

  • Kliešte.
  • Skrutkovače (drážkované a Phillips).
  • Špeciálny skrutkovač s rôznymi tryskami.
  • Okrúhle kliešte.
  • Sada kľúčov rôznych veľkostí.
  • Vodotesný tmel.
  • Sekáč (nemý).
  • Gumová palička.
  • Veľké obyčajné kladivo.

Olejové tesnenie a ložiská pre práčkuPotrebujeme tiež upchávku a ložiská. Dajú sa kúpiť v rôznych službách a špecializovaných obchodoch. Ak nepoznáte žiadnu takúto organizáciu, jednoducho zadajte Yandex, Google alebo iný vyhľadávací nástroj: „Nakúpte ložiská do práčky“, je lepšie do tejto žiadosti pridať názov vášho mesta. Napríklad „kupujte ložiská v Moskve.“ Vo výsledkoch vyhľadávania nájdete spoločnosti predávajúce diely. Povedzte im o značke vášho stroja. Potom vás informujú o nákladoch na náhradné diely. V extrémnych prípadoch môžete najskôr odstrániť staré časti a až potom vybrať úplne rovnaké nové.

Demontujte práčku

Demontujte práčkuNajprv musíme odstrániť hornú časť tela (kryt). Upevňuje sa dvoma skrutkami na zadnej strane. Po ich odskrutkovaní musíte posuňte kryt smerom dozadu. A odstráňte ho. Potom úplne odpojíme dávkovač stroja. V niektorých modeloch, na odstránenie zásobníka, musíme stlačiť západku. Potom musíme odstrániť ovládací panel. Za týmto účelom odskrutkujte upevňovacie skrutky. Panel sa dá úhľadne umiestniť na bok puzdra.

Spona manžety práčkyPotom otvorte poklop a vyberte vonkajší golier manžety. Svorky sú rôzne. Niektoré sú odstránené kliešťami. Ostatné môžete odstrániť pomocou štrbinového skrutkovača. Keď je svorka odstránená, musíme oddeliť manžetu od prednej časti puzdra a zastrčiť ju do stroja. Takže nás nebude obťažovať.

Po odskrutkovaní zámku. Pripevňuje sa na dve skrutky. Otočte ich a strčte ruku medzi manžetu a stenu Odstráňte zámok práčkyOddeľujeme blokovacie zariadenie od vnútornej strany steny stroja. Odstránime všetky zostávajúce upevňovacie prvky a odstránime prednú časť puzdra. Zadnú časť prípadu odstránime aj vopred, aby ste sa už nemuseli biť.

Potom odpojíme násypku s dýzou od nádrže stroja.Aby sme to dosiahli, musíme odstrániť všetko, čo zasahuje, a uvoľnite svorku. Odstránime všetko, kde to nebude zasahovať. Potom musíme odstrániť protizávažie (ak je vpredu). Ak je zozadu, dostaneme sa k nemu a určite ho odstránime. Závažie je zvyčajne priskrutkované. Tieto skrutky odskrutkujeme pomocou skrutkovača.

Odpojte ohrievač z práčkyĎalej vyberieme vykurovacie teleso (TENu). Väčšina modelov to má vzadu. Niektoré majú predok. Predtým, ako ju odložíte, urobíme fotografiu drôtov, aby sme mohli prepojiť všetko v správnom poradí. Potom demontujte upevnenie ohrievača. Častejšie sa montuje na jednu maticu. Oslabte ju a stlačte skrutku. Potom sme sa preplietli plochým predmetom (napríklad skrutkovačom) a dostali ohrievač.

Potom odstráňte rúrku, ktorá je pripojená k nádrži. Už sme sa naučili odpojiť obojky, preto to robíme bez problémov. Potom odstránime drôty, ktoré môžu byť pripevnené k nádrži.

Vyberte hnací remeň práčkyDostaneme sa k zadnej časti stroja a vyberieme hnací remeň. Ďalej odpojíme konektory vodičov vedúce k motoru stroja. Potom otočíme skrutkami, ktoré upevňujú motor. Potom dostaneme motor a potiahneme ho smerom.

Potom otočíme skrutkami, ktoré upevňujú tlmiče. A ich spodné časti oddeľujeme od steny stroja. Zostáva iba na odstránenie pružiny. A nádrž môže byť dosiahnutá. Toto všetko by sa malo robiť opatrne, aby nedošlo k pádu nádrže.

Rozložíme nádrž a vymeníme ložiská

pct_002Teraz môžeme položenú nádrž položiť na stôl. Bude vhodnejšie pokračovať v jeho demontáži. Guma, z ktorej je manžeta vyrobená, sa počas ďalšej práce môže zhoršiť. Preto je lepšie ho odstrániť. Najskôr je však potrebné poznamenať, že je v pozícii s jedným alebo viacerými znakmi markera. Potom odstránime zvyšnú svorku a vytiahneme manžetu.

Nádrž sme umiestnili tak, aby sme mohli kladku vybrať. Remenica je namontovaná na jednej skrutke. Musí sa odskrutkovať. Po odstránení remenice musíme utopiť hriadeľ vo vnútri nádrže. Skúste to urobiť rukami. A ak to nebude fungovať, pomôže nám gumená palička. Potom nádrž rozložíme na dve časti. Najčastejšie sú pripevnené západkami a / alebo skrutkami.

Nádrž a bubon práčkyKeď sme rozdelili časti nádrže a vytiahli bubon, musíme skontrolovať priečnik, hriadeľ a puzdrá. Ak stroj dlhodobo pracuje s lomenými ložiskami, je pravdepodobné, že tieto súčasti môžu byť trvalo poškodené.

Napríklad na kríži sa môže objaviť prasklina. Hriadeľ sa môže poškodiť, takže nové olejové tesnenie nebude obsahovať vodu. Hriadeľ môže mať vôľu. A v tejto pozícii nebude dlho pracovať. Ak si všimnete ktorékoľvek z týchto porúch, bude si oprava vyžadovať ďalšie investície.

Dúfajme však, že ste neodložili začiatok opravy a váš stroj je viac-menej celý. Čistíme puzdro a hriadeľ od vodného kameňa a rôznych nečistôt, ktoré sa tu môžu objaviť. Musia byť spracované veľmi opatrne, aby nezanechali žiadny povlak a aby sa nedostali do úplne hladkého stavu.

Zaklopte ložiská práčkyPotom odstránime ložiská. Na to potrebujeme kladivo a tupý sekáč. Berieme časť nádrže, v ktorej sú ložiská, a pomocou týchto nástrojov ich vyrazíme. Opatrne ich vyrazte, aby nedošlo k poškodeniu nádrže. Jeden známy pán to urobil na lone. Zabránil tak príliš veľkému nárazu nádrže zospodu.

Zvyčajne ucpávka s ložiskom tiež vypadne. Ak to nespadne, extrahujeme ho. Starostlivo spracovávame montážne body ložísk na nádrži, odstraňujeme nečistoty a všetko, čo tam môže byť. Ďalej by mali byť ošetrené mazivom Litol-24.

Ako zatĺcť ložiská do práčkyĎalej inštalujeme nové ložiská, kladivo ich kladivom a sekáčom. Nezabudnite nainštalovať a dôkladne namazať olejové tesnenie „Letolom-24“. Potom zbierajte nádrž. Šev nádrže a tesnenie musia byť ošetrené vodotesným tmelom.

Potom musíme zbierať celý stroj. Po montáži vykonáme skúšobné umývanie, aby sme sa uistili, že nové ložiská správne fungujú.

Mimochodom, ak počas procesu demontáže nasnímate fotografiu na telefóne alebo fotoaparáte, môžete uľahčiť proces opätovnej montáže. Fotografovanie je potrebné pre všetky časti, ktoré sa podľa vášho názoru dajú ťažko zostaviť.

A pre tých, ktorí chcú vidieť celý proces demontáže, montáže a výmeny ložísk vo videu, sme pripravili špeciálne video. Vyrába sa v angličtine, ale ak zopakujete všetky kroky pre pána, nemali by nastať žiadne problémy. A tak sa pozrite:

   

33 komentárov čitateľov

  1. Gravatar Artem Artem:

    Opravu ložiska som oneskoril, dlho som stroj pracoval v takýchto podmienkach. V dôsledku toho prišiel pán, rozobral auto, vzal bubon a vzal ho do svojej dielne, povedal, že si odtrhol chrbát, aby mal so sebou všetky náradie. Teraz zavolá a hovorí, že rukáv (o 2/3) je opotrebovaný a nevykonáva takú prácu, nikto nezmení rukáv v našom meste, je to zámočnícka výroba atď. atď. Nie je dôvod mu neveriť, pretože v skutočnosti už pol roka používali auto s divoko hlučným ložiskom.
    Otázka - má zmysel opraviť puzdro alebo ihneď kúpiť novú jednotku?

    • Gravatar Vladimir vladimir:

      Ak existuje dobrý obracač - má zmysel opraviť

  2. Gravatar Vasya Vasya:

    Na želanie - môžete si kúpiť časť nádrže, v ktorej je vložka - nová alebo použitá.

  3. Gravatar Vasya Vasya:

    alebo stále nájdete obracač a vyvŕtajte rukáv v nádrži a potom vložte vložku, ktorá bude opakovať vnútorné priemery „natívneho“ puzdra. Celá otázka sa týka peňazí, ak je mesto malé, platy malé, nákup nového stroja vyjde za 20 ton a starý stroj bude opravený o týždeň alebo dva, ale to je všetko, aby ste zaplatili tonu sústružníkov.

  4. Gravatar Grisha Grisha:

    Výborne, je to škoda, že stačí rozrezať tanky v moderných autách

  5. Gravatar Anna Anna:

    V našom písacom stroji sa nič nezlomilo, oralo to už 10 rokov, dokonca čudné. Je pravda, že sa o ňu snažíme starať, čisté a suché, pri umývaní pridajte kalgon.

  6. Gravatar Lyudmila Ljudmila:

    Umývame tiež Calgon, aby sme zmäkčili vodu, a to nepriaznivo ovplyvňuje činnosť stroja. Aj keď je potrebné vziať do úvahy omnoho viac faktorov, aby stroj nezlyhal.

    • Gravatar Oleg Oleg:

      Calgon je podvod, nikdy ho nepoužíval, stroj demontoval, všetko je vo vnútri v poriadku (okrem ložísk).

      • Gravatar Andrey Andrew:

        Máme rovnaký príbeh. Kalgon nikdy nepoužívame. veľmi zriedkavo, raz alebo dvakrát do roka, používame kyselinu citrónovú a dokonca aj kvôli prevencii. ale ložiská skončili ...

        • Gravatar Vasily Vasily:

          Kyselina citrónová je dobrá, ale nahradenie kríža je ešte lepšie. Je vyrobená zo zliatiny hliníka, ktorá sa veľmi dobre rozkladá z citrónov.

  7. Gravatar Olga olga:

    Koľko stojí výmena valivých ložísk?

    • Gravatar Nikolay Nicholas:

      Vo Vladivostoku, od 5500 s ložiskami a ucpávkou, a ak to sami zmeníte, môžete si kúpiť najlacnejšie dovážané ložiská a ucpávkové puzdro. Prečo najlacnejšie ložiská? Pretože ak olejové tesnenie presakuje na akékoľvek ložisko, kľuky!

      • Gravatar Vadim Vadim:

        Je cena rovnaká pre skladaciu aj skladaciu nádrž?

        • Gravatar Maxim maxima:

          V neoddeliteľnom stave ložiská nikto oficiálne nezmení. Vykonajú sa to iba súkromní kapitáni a nie servisné strediská. A iba bez záruky.

      • Gravatar Alex Alexey:

        2 ložiská 6205 a 6206 ma stoja 550 utierok +280 utierok oleja. Podložka LG F1022ndr s priamym pohonom

        • Gravatar Denis denis:

          Existuje nejaká špeciálna olejová pečať?

  8. Gravatar Lord pán:

    Pri kúpe automobilu je potrebné dôkladne zvážiť nielen spoločnosť „záruka“, „pripomína“ (pretože niektoré z nich sú platené a nezodpovedajú vždy realite). Ale tiež udržiavateľnosť len pre prípad. Nemali by ste si kupovať stroj s neoddeliteľnou nádržou (pretože musíte úplne vymeniť nádrž alebo vymeniť auto), nemali by ste jazdiť s automobilmi LG a Westel, pretože na ose, kde je umiestnené tesnenie ložísk, je striekanie, ktoré je vymazané z použitia prášku bez Calgonu, čo vedie ku korózii a následnému záchvaty žľazy, respektíve, sa začnú dostávať vody na ložiská a stroje Khan. Spracováva sa iba výmenou nádrže alebo krížika nádrže (nezávisí od modelu stroja).

    Stojí za to vziať si autá, o ktorých sa dozviete podrobnosti. Ktoré sú zjednotené s ostatnými modelmi toho istého výrobcu.Za zmienku tiež stojí použitie strojov, v ktorých hriadeľ nádrže ide bez postreku, tieto stroje vydržia dlho a bez problémov z ložísk a nádrží.

    • Gravatar Zhenya Zhenya:

      Aký druh špecialistov je pre práčky LG delirantný? Túto značku používam bez Kalgonu 12 rokov, čo ma vôbec neobťažuje, bicie LG sú skladacie, krížiky sú skrutkované a ľahko vymeniteľné ... vložte pôvodné kórejské ložiská, originálne žľazy, krížové kusy a vaše lyže budú fungovať ďalších 20 rokov!

    • Gravatar Udoout Udoout:

      Prečo hovoríš? Mám LG wd80150s. Tento stroj má už 14 rokov. Všetci moji priatelia už vymenili dve autá. A baňa prvýkrát za 14 rokov šušťanie ložisko. Dúfam, že sa toho nahradím. Než začnete niečo hodiť na fanúšika - premýšľajte - ľudia vás čítajú.

  9. Gravatar Andrey Andrew:

    Povedz mi stroj na výrobu cukroviniek csbl 75 so skladacou nádržou?

  10. Gravatar Alla alla:

    ahoj Naučil som sa veľa užitočných vecí.
    Zanussi stroj TA833v, vyzerá to, že ložisko zlyhá.
    Mali by ste sa obťažovať? A aký druh stroja odporúčate, alebo skôr značku?

  11. Gravatar ALLA ALLA:

    Dobré popoludnie Ktorý model by ste odporučili.
    Máme Zanusi 13 rokov a ložisko sa zdá byť mimo prevádzky. Oplatí sa opraviť alebo ako

    • Gravatar Alex Alexey:

      Zanussi 16 rokov - ložisko zlyhalo (bubon šiel hore a dole), celý stroj by sa mal vziať k pánovi - rozhodol sa nakoniec rozobrať iba ložiská a upchávka by sa mala vymeniť všetko ostatné je normálne - takže si myslím, že stojí za to zmeniť ložiská, aby sa skontrolovalo všetko ostatné - manžeta na dverách (ak je roztrhané 4 500 r, ak je hriadeľ opotrebovaný alebo je sedadlo v skrinke tiež), najskôr som spočítal 14 000. Medzitým to stojí 1,5 tr - 300 x 2 - ložiská 280 r - olejové tesnenie a asi 500 r - mazanie upchávky (30 g) si môžem sám urobiť lacnejšie a tiež pracovať 3-3,5 tr

  12. Gravatar Olga. Oľga.:

    15 rokov staré ložisko Kandy je hlučné. Je možné stroj obsluhovať ako: pán povedal, že nemôže zmeniť ložiská. Čo robiť, prosím, poradiť.

  13. Gravatar Alex Alexey:

    Dobré popoludnie Veľká vďaka patrí autorovi článku! Vďaka vám a ľuďom, ako ste vy, ktorí zdieľajú informácie v sieti, som to zmenil sám, oprava vyšla na 800 rubľov. Masters trvať 3500 minút.
    Ložisko 6205 a 6206 + olejové tesnenie.
    Ešte raz vďaka za článok !!!

  14. Gravatar Gulya démon:

    Pri mojom stroji sa bubon počas odstreďovania zastavil a neotáčal sa. Vyskytol sa problém s ložiskom?

  15. Gravatar Glory sláva:

    Potrebujem veľkosti olejových tesnení a ložísk pre práčku Indesit iwsc5085

  16. Gravatar Vasily Vasily:

    Aké ložiská má Atlant SMA 50C102?

  17. Gravatar Victor víťaz:

    Nový stroj Siemens pracoval menej ako rok. Počas otáčania nádrž bzučala. Rozobrať. Veľké ložisko s hrdzou. Voda prešla žľazou, to je kvalita súčasnej technológie.

  18. Gravatar Maxim maxima:

    Moja práčka šuchotala. Kúpil som nové ložiská, ale nemôžem vytiahnuť bubon, aby som ich dal. Čo robiť v tejto situácii?

  19. Gravatar Majster Majster:

    Moja rada pre vás je, že ak sa sami rozhodnete vymeniť ložiská v práčke a predtým ste s ručným náradím nemali čo do činenia, nerobte to. Lepšie nájdete sprievodcu na odporúčanie.

    • Gravatar Misha Misha:

      A ja som po kúpe domácich spotrebičov pred demontážou zástrčky v zásuvke rozložil a namazal ložiská. A ani jediný prípad nebol v tom, že ložiská boli mazané. Niekedy je mastný separátor sotva viditeľný.

  20. Gravatar Koksya Koksya:

    Stroj Indesit pracuje 4,5 roka. Teraz to zaznelo. Vykríkol, keď ho tlačí pri otáčkach. Ťažko točiť bubon určite. Čo je to? Ložiská? A koľko potrebujú? 2? A tesnenie oleja?

Pridajte komentár

Prečítajte si tiež

Chybové kódy pre práčky