Bubon práčky sa zasekáva a klopí
Bubon práčky visiaci a vydávajúci podozrivé zvuky by vás mal upozorniť aspoň a mali by ste sa pýtať, prečo sa to deje. Toto správanie najdôležitejšej mobilnej jednotky môže byť predchodcom vážneho zlyhania, takže nemôžete nechať všetko tak, ako je, a naďalej sa umývať. Aký druh porúch práčky poskytuje voľný bubon, ako ich identifikovať a ako ich opraviť? O tom všetkom budeme hovoriť v tomto článku.
Príčiny poškodenia a ako ich určiť?
Určitú vôľu bubna práčky stanovuje výrobcapreto, ak chytíte jeho steny a kývnete, bude sa mierne otáčať zo strany na stranu - je to normálne. Nebudú počuť hlasné klepanie. Ďalšou vecou, ak je to rozpis, s cieľom zistiť, najskôr urobte nasledujúce.
- Otvorte kryt poklopu práčky, uchopte bubon rukami a posúvajte ho zo strany na stranu bez ďalšieho námahy a potom bubon otáčajte v smere hodinových ručičiek a proti smeru hodinových ručičiek. Ak zároveň budete počuť dosť hlasné klepanie alebo hrkot, je to prvý náznak poruchy.
- Zapnite práčku a nastavte program odstreďovania na maximálnu možnú rýchlosť (zvyčajne 1 000, 1 200, 1 400 ot / min). Ak počas rýchlej rotácie bubon veľa visí, existuje pocit, že odletel z osi a to všetko je opäť sprevádzané výraznými hlasnými zvukmi - je to buď porucha ložísk alebo tlmič nárazov.
- Ak chcete skontrolovať, či nedošlo k poškodeniu, pozrite sa pod spodnú časť práčky. Problémy s ložiskom sú zvyčajne sprevádzané únikom vody pohyblivým prvkom umiestneným na zadnej strane nádrže. Existuje vysoká pravdepodobnosť, že sa po praní hromadí kaluže pod práčkou, bude to znamenať iba jednu vec - musíte vymeniť tesnenia a ložiská bubna.
- Ak dôjde k silnému nárazu, ale voda netečie, je lepšie ísť ešte k ložiskám, ale skontrolovať tlmiče. Dá sa im ľahšie dostať.
Venujte pozornosť! Pri otáčaní bubna práčky dávajte pozor na to, ako ľahko a rýchlo sa točí. Ak sa bubon zreteľne silno otáča, zdá sa, že odletel - je to nepriamy znak poruchy ložiska.
V počiatočnej fáze nie je možné nič zistiť bez demontáže práčky. Nie je možné presne určiť, čo sa zlomilo v aute bez toho, aby sa otvorilo puzdro, a preto je potrebné problém objasniť, odstrániť jeho horný kryt a vidieť.
Chybné pružinové pruženie alebo tlmiče sú obvykle ľahko rozpoznateľné. Stačí ich starostlivo preskúmať a ešte lepšie ich mierne pretrepať. Ak sa zistí najmenej jeden chybný pružinový odpruženie alebo tlmič nárazov, potom zvážte nájdenie poruchy a nebudete musieť rozoberať nádrž na upevnenie ložísk. Ak sú odpruženia a tlmiče presne funkčné, musíte do stroja vyliezť ďalej a z neho vybrať nádrž.
Čo bude potrebné pre samoopravu?
Sada nástrojov a príslušenstva na opravu visiaceho bubna bude závisieť čisto od charakteru poruchy. Ak potrebujete vymeniť tlmiče alebo pružiny, stačí si zaobstarať plochý a krížový skrutkovač, awl, sadu kľúčov a podľa toho aj sadu tlmičov alebo pružín vhodných pre tento model „práčky“. Ak je však potrebné vymeniť ložiská, nástroje a komponenty budú potrebovať trochu viac:
- kladivo s medeným kladivom;
- oceľová tyč alebo čap;
- zváranie alebo tmel za studena;
- skrutkovače awl, flat a Phillips;
- súprava hláv a kľúčov;
- kliešte;
- špeciálne mazivo pre mechanizmy práčok;
- sada ložísk a tesnení pre konkrétny model práčky.
Potrebujeme kladivo s medeným kladivom na jemnejšie odstránenie hriadeľa z vlásenky bubna práčky, pretože je to také kladivo, ktoré zabraňuje poškodeniu citlivých detailov. Na vyradenie ložísk zo sedadla je potrebná oceľová tyč alebo čap alebo iné vhodné zariadenie. V skutočnosti, bez ohľadu na to, aké bude zariadenie, hlavnou vecou je to, že sa zmestí na dĺžku, hrúbku a pozostáva z kovu.
Zváranie za studena alebo tmel môže byť potrebné, ak má konkrétny model práčky neoddeliteľnú nádrž. V tomto prípade sa na rozobratie nádrže rozreže šev a potom sa spojí samoreznými skrutkami a zváraním za studena. S pomocou šrotu je vhodné páčiť olejové tesnenia a vytiahnuť staré olejové tesneniaa skrutkovače sú užitočné na odskrutkovanie upevňovacích prvkov, ako aj na súpravu hláv a otvorených kľúčov. Na vyplnenie tesnení a na namazanie tlmičov je potrebné špeciálne mazivo.
Dôležité! Ak sa rozhodnete ložiská vymeniť - neuložte ich, vymeňte ich všetky pomocou súpravy. Menej ako musíte vyliezť do karosérie a urobiť to.
Opravte poškodenie
Oprava ložísk práčky je pomerne komplikovaný postup.
- Najprv ho musíte správne rozobrať, aby ste sa dostali do nádrže a odstránili ju. Problém je v tom, že rôzne práčky od rôznych výrobcov by sa mali rozoberať rôznymi spôsobmi - to komplikuje záležitosť.
- Po druhé, musíte správne rozobrať nádrž práčky.
- Po tretie, musíte zlomené ložiská správne odstrániť bez toho, aby ste nič poškodili. To všetko spôsobuje problémy. Prečítajte si viac o tom, ako vymeniť ložiská v práčke pomocou príkladov modelov LG. o výmene ložísk v stroji LG?
Výmena podvozkov alebo tlmičov je o niečo ľahšia, v tomto podnikaní však existujú „úskalia“. Pri niektorých modeloch práčok je možné tlmiče nárazov dostať cez hornú stenu a spodok skrinky. Je to veľmi výhodné, pretože šetrí veľa času a úsilia, ktoré je potrebné na odstránenie panela, prednej a zadnej steny stroja.
V takom prípade stačí iba vyskrutkovať upevňovacie prvky, ktoré držia tlmiče, odstrániť ich a potom naskrutkovať nové. Ak je iba jeden tlmič mimo prevádzky, musíte stále všetko zmeniť - vždy to musíte urobiť. Vo väčšine modelov práčok sa tlmiče nárazu dajú dosiahnuť iba demontážou jeho prednej steny. Ako v tomto prípade konať?
- Odstráňte hornú stenu krytu práčky odskrutkovaním niekoľkých upevňovacích prvkov a potiahnutím smerom k sebe a potom nahor.
- Odstráňte práškovú kyvetu a platňu, ktorá zakrýva odtokový filter.
- Odskrutkujte blokovacie prvky, ktoré držia ovládaciu jednotku, a po uvoľnení vodičov ju vyberte.
- Otvorte poklop práčky, potom odskrutkujte skrutkovač a demontujte zámok poklopu odskrutkovaním dvoch upevňovacích prvkov a odpojením od senzora.
- Vezmite šrotu a jemne zdvihnite svorku, ktorá je umiestnená na gumovej manžete. Zoberte manžetu prstami a opatrne ju vytiahnite.
- Odskrutkujte upevňovacie prvky v oblasti práškovej kyvety pod riadiacou jednotkou v hornom a dolnom pravom rohu tela stroja a odoberte prednú stenu. Prístup k tlmičom je otvorený, meníme ich vyššie opísaným spôsobom.
Proces výmeny týchto častí sme opísali v najobecnejšej podobe. Celý proces je podrobnejšie opísaný v článku, Ako vymeniť pružiny a tlmiče v práčke?
Aby sme to zhrnuli, konštatujeme, že ak bubon „práčky“, ktorý verne slúžil dlhšie ako rok, klopýtne a klepe, je veľmi pravdepodobné, že opotrebované tlmiče alebo ložiská boli opotrebované. Čo robiť Nenechajte túto situáciu unášať, naliehavo musíte skontrolovať bubon a opraviť chybné komponenty. Veľa šťastia
zaujímavé:
Pridajte komentár Zrušiť odpoveď
kategórie
Oprava práčky
Pre kupujúcich
Pre používateľov
umývačka riadu
Užitočný článok. Ďakujem
Všetko je ziskové, zrozumiteľné!
Ďakujem veľmi pekne za konzultáciu. Kampaň mám toto rozdelenie. Budem rozumieť ... užitočnému článku.
Video je dlhé a únavné. Vytiahnutie mačky ...
Ďakujem Upokojil. Bolo by užitočné vedieť, koľko bude majster trvať.
Môžu byť tlmiče nárazu príliš tuhé? Aj nepárne. Motor je normálny, bubon sa neprehráva, bezpečnostný pás je napnutý normálne, ale pri vysokých rýchlostiach a pri zaťažení asi 3 až 4 kg začne automobil „zasekávať“ niekde pod ním. Tlmiče nárazov po roku dosť intenzívnej práce pociťujú rovnaké nové a pokryté starým prachom, akoby nefungovali.