Ako vymeniť aktivátor práčky

Konštrukcia práčok typu aktivátor je pomerne jednoduchá, zdalo by sa, že v nej nie je čo rozbiť. Súčiastky však podliehajú fyzickému opotrebovaniu a prichádza určitý moment, keď vyvstáva otázka, ako nahradiť ten alebo ten diel v takomto stroji. V tomto článku sme sa rozhodli pozrieť na aktivátor práčky, štruktúru tejto časti v rôznych modeloch strojov a ako ju správne vymeniť.

Čo sa nazýva aktivátor práčky?

Ak túto otázku položíte používateľom poloautomatických práčok, odpovedia vám Aktivátor je rotujúci disk na dne alebo stene nádrže stroja, ktorý premiešava bielizeň počas prania. My už len dodáme, že na vonkajšej strane disku, ktorá je vyrobená z plastu, sú čepele. Takéto aktivátory sa môžu líšiť tvarom a veľkosťou, ale ich hlavný účel je rovnaký - uviesť obsah nádrže do pohybu.

Moderná automatická práčka má aj aktivátor. Trochu zvláštne, ale je to tak. V skutočnosti ide o lámač bubnových plutiev, spravidla ide o plastový prvok, ktorý vyzerá ako bariéra. Je pripevnený k vnútornej strane bubna, účelom rebriny je lámať a vytriasť hrudky bielizne a tým zlepšiť kvalitu prania.

Poďme oslavovať! Tento aktivátor má aj ďalšiu funkciu: pôsobí ako výstuž bubna, chráni túto časť pred poškodením a spevňuje ju.

Typy práčok podľa umiestnenia aktivátora

Malé práčky, určené na pranie 1-1,5 kg bielizne, boli takmer v každej sovietskej rodine. Dnes ich využívajú letní obyvatelia.Oprava takéhoto stroja odborníkom vo väčšine prípadov nie je rozumná, pretože môže stáť polovicu nákladov na nový stroj. Preto sa používatelia veľmi často pokúšajú opraviť zariadenie vlastnými rukami. A musím povedať, že pre väčšinu to vychádza veľmi dobre.

Malé stroje sú rozdelené do dvoch typov. V niektorých je aktivátor umiestnený vertikálne. Medzi takéto autá patria „Samara“ a „Desna“. Druhý typ strojov má vodorovne umiestnený aktivátor, napríklad „Malyutka-425M“, „Fairy-2“ alebo „Mini-Vyatka“. V poloautomatických spriadacích strojoch je aktivátor umiestnený aj horizontálne. Pri demontáži takéhoto stroja existujú aj niektoré zvláštnosti. Uvažujme jeden po druhom, ako odstrániť a nahradiť aktivátor v rôznych modeloch automobilov.

Práčky SM-1

Medzi autá tohto typu patria „Malyutka“, „Samara“, „Otrada“. Vnútro takýchto strojov pozostáva z hlavných prvkov: nádrž, veko, kryt, elektromotor, tepelné relé, kondenzátory, aktivátor. V aktivátore nie je žiadny bubon, funkcie bubna nahrádza aktivátor, ktorý roztáča vodu v nádrži.

Ak chcete odstrániť aktivátor, musíte rozobrať samotný stroj a pripraviť kľúč, ktorý bude potrebný na odskrutkovanie aktivátora. Uvažujme o vytvorení takéhoto kľúča z časti vodovodného potrubia vlastnými rukami pomocou príkladu stroja Malyutka. Potrubie musí byť o 150 mm dlhšie ako je priemer telesa aktivátora. Pomocou vŕtačky 6 mm vytvorte 2 otvory v potrubí, vzdialenosť medzi nimi je 9,5 cm a otvory budú umiestnené symetricky voči stredu. Potom vezmite dve skrutky a vložte ich do otvorov, konce skrutiek by mali vyčnievať 10-15 mm. Nakoniec zaistite skrutky maticami.

Teraz popíšeme, ako odskrutkovať aktivátor:

1. Odstránime zástrčku zo strany stroja.
2. Aktivátor otáčame rukou tak, aby sa otvor v kryte zreteľne zhodoval s otvorom v obežnom kolese.
3. Vezmeme skrutkovač a vložíme ho do rotora motora, čím ho zasekneme.
4. Do tela aktivátora vložíme domáci kľúč a odskrutkujeme ho.

Dôležité! Aktivátor na rôznych strojoch sa odskrutkuje v smere aj proti smeru hodinových ručičiek.

5. Po odstránení aktivátora zoberte podobný a zostavte stroj v opačnom poradí.

Práčky SM-1.5

Medzi vozidlá SM-1.5 patria „Fairy“, „Ivushka“, „Mini-Vyatka“. Ich zvláštnosťou je, že aktivátor sa otáča vďaka remeňovému pohonu. Odstránenie aktivátora v takýchto strojoch nie je vôbec ťažké. Uveďme si ako príklad postup pomocou stroja Mini-Vyatka.:

1. Po odpojení práčky zo siete vyberte podnos (na obrázku označený 1).
2. Uvoľnite skrutky držiace motor.
3. Odstráňte hnací remeň (34) z remenice (32).
4. Ďalej musíte odskrutkovať maticu, ktorá drží kladku (21).
5. Teraz, po vyrazení zátky (20), vyberte aktivátor (25).

Pri inštalácii nového aktivátora by ste nemali zabúdať, že vzdialenosť medzi nádržou a aktivátorom by nemala presiahnuť 2 mm, axiálny posun by nemal presiahnuť 0,5 mm. Na úpravu inštalácie aktivátora je vložená podložka.

Práčky SM-2

Práčky tohto typu sa od predchádzajúcich líšia väčšími rozmermi a schopnosťou vyprať až 2,5 kg bielizne. Telo obdĺžnikového stroja je vyrobené z kovu potiahnutého farbou. Aktivátor je zvyčajne umiestnený na boku. Ak ho chcete odstrániť a nahradiť, musíte vykonať nasledujúcu postupnosť akcií:

1. Odskrutkujte zadný kryt puzdra a vyberte ho.
2. Odstráňte remeň z kladky.
3. Odskrutkujte skrutku, ktorá drží kladku na hriadeli aktivátora.
4. Jednou rukou držte aktivátor a vyberte kladku.
5. Zatlačte hriadeľ spolu s aktivačným kotúčom do nádrže práčky.
6. Získajte aktivátor.
7. Zložte stroj v opačnom poradí s použitím nového aktivátora.

Automatické práčky s bubnom a aktivátorom

Vo všeobecnosti platí, že automatické a poloautomatické práčkystroje, ktoré nemajú bubon, sa nazývajú aktivačné stroje, pretože voda v nádrži sa uvádza do pohybu pomocou aktivátora, ale stroje s bubnami oproti aktivátoru ich nemajú, pretože pracujú pomocou rotujúceho bubna. Existujú však výnimky z tohto pravidla - práčky Daewoo s horným plnením. Majú bubon aj aktivátor. Ako odstrániť pokazený aktivátor na takýchto strojoch a nahradiť ho novým?

• V tomto prípade nie je potrebná demontáž bubna. Ak chcete aktivátor odstrániť, budete musieť odstrániť okraj bubna, inak bude prekážať. Posuňte plastové spony do strán a odstráňte ráfik.
• Teraz musíte odskrutkovať maticu, ktorá drží aktivátor. Nachádza sa priamo v spodnej časti bubna, takže budete potrebovať nástrčný kľúč.
• Po odskrutkovaní matice vypáčte aktivátor pomocou skrutkovača a potom ho vytiahnite spolu s maticou a podložkou.
• Kúpime nový originálny aktivátor, nasadíme ho na miesto starého a potom zaistíme maticou.

Poznámka! Pri odskrutkovaní matice, ktorá drží aktivátor, požiadajte niekoho, aby držal bubon tak, aby sa neotáčal. Samozrejme môžete bubon zaseknúť pomocou dreveného bloku, ale v tomto prípade existuje riziko poškodenia rotačného mechanizmu.

Výmena razníka

Výmena razníka nie je náročná, túto úlohu zvládne takmer každý. čo musíme urobiť?

1. Vezmite tuhý drôt (alebo pružinu).
2. Jeho špičku ohýbame háčikom.
3. Drôt vsunieme do otvoru rebrového razidla, zatlačíme naň a podávame smerom k sebe.
4. Rebrový razník by sa mal uvoľniť zo západky a odstrániť.
5. Nový bubon sa nasadzuje ručne. Podávame časť mierne nahor a potom nasadíme spojovaciu časť na háčiky.
6. Teraz je potrebné utiahnuť háčiky, aby ste to urobili, zoberte šidlo, prevlečte ho cez otvory v rebrovom razníku a utiahnite upevňovacie háčiky.

Aby sme to zhrnuli, poznamenávame, že aktivátor práčky môžete vymeniť vlastnými rukami bez zapojenia špecialistu. Hlavná vec je kúpiť originálny náhradný diel a zohľadniť všetky rady odborníkov. Samozrejme, ak vám nevyhovuje technika a pochybujete o svojich schopnostiach, pozvite si špecialistu, ktorý všetko urobí za pár minút.

Komentáre čitateľov

• Podeľte sa o svoj názor - zanechajte komentár