Cum se înlocuiesc rulmenții într-o mașină de spălat Beco

Utilizatorul va ști imediat că rulmentul mașinii automate s-a uzat sau s-a prăbușit complet. Mașina de spălat va începe să scoată un sunet „ciocănitor”, să bâlbâie, să vibreze și să emane defecțiuni. Pentru ca unitatea să nu se defecteze în cele din urmă, este necesar să înlocuiți rulmentul tamburului cât mai curând posibil. Reparațiile în timp vor salva elementele și componentele rămase ale sistemului.

Înainte de a continua cu înlocuirea, ar trebui să înțelegeți esența lucrării viitoare. Puteți schimba singur rulmenții fără a apela la ajutorul stăpânilor. Cum se face acest lucru, vom descrie în detaliu în acest articol.

Detecție de avarie

În primul rând, vreau să notez că în mașinile de spălat Beko, în comparație cu alte mărci de tehnologie, procesul de înlocuire a rulmenților este destul de simplu, iar aceasta este o veste bună. În primul rând, să analizăm ce semne vor indica nevoia absolută de înlocuire?

1. Un zumzet care apare atunci când tamburul se rotește cu mâna.
2. Prezența unui joc semnificativ al tamburului.
3. În modul „Spin”, mașina de spălat face mult zgomot și bate.

În unele cazuri, se poate observa nu numai uzura rulmenților, ci și defectarea crucii. O astfel de situație va duce la reparații mai scumpe, întrucât este imposibil să cumpărați separat piesa, aceasta este furnizată doar complet cu un tambur.

Continuați să demontați mașina

Pentru demontarea mașinii de spălat, este necesar să se pregătească o șurubelniță, o șurubelniță Phillips și cu cap plat. Folosind aceste instrumente, puteți îndepărta toate părțile mașinii și ajunge la rezervorul mașinii de spălat. Algoritmul acțiunilor va fi următorul:

• deconectați dispozitivul de la sursa de alimentare;
• scoateți capacul superior al carcasei și pentru aceasta trebuie să deșurubați 2 șuruburi amplasate în spate;
• scoateți receptorul de pulbere din unitate;
• deșurubați șuruburile care țin panoul de control, scoateți-l în lateral;
  
• desfaceți panoul decorativ inferior de pe corp;
• deșurubați 3 șuruburi amplasate în spatele panoului decorativ;
• deschideți clema de fixare care ține manșeta, puneți-o deoparte și puneți elasticul în tambur;
• desfaceți peretele frontal al carcasei.
  

Îndepărtând panoul frontal, veți vedea că blocarea trapei nu este deconectată de partea principală a mașinii. Este necesar să faceți cu atenție, fără să deteriorați contactele, să resetați cipul de blocare sau să deconectați pur și simplu UBL.

• desfaceți conducta de umplere;
• deconectați firul care duce la distribuitor și deconectați tava de la carcasă;
• scoateți panoul metalic superior care se deschide după deconectarea panoului de control;
• coborâți ușor contragreutatea în jos, pentru a face acest lucru, slăbiți șuruburile de montare;
• deconectați termistorul, pentru a face acest lucru, resetați terminalele sale;
• îndepărtați firele de alimentare și de sol din contactele încălzitorului tubular;
• scoateți elementul de încălzire din carcasă;
• desfaceți clemele care țin capacul rezervorului de plastic;
• scoateți capacul și puneți-l în lateral.

Etapa principală a analizei SMA a fost finalizată, după cum înțelegeți, puteți efectua lucrările singuri, nu este necesar să transferați șaibă în atelier. Pentru a schimba rulmenții, trebuie să scoateți tamburul din carcasă și să aveți acces la piesele uzate.

Scoatem tamburul și scoatem rulmenții vechi

Se vor face reparații suplimentare după scoaterea tamburului mașinii de spălat. Este necesar să slăbiți scripetele, să resetați centura de antrenare. Acționăm cu atenție.

1. Desfacem peretele din spate al corpului de spălare Beko, este fixat cu cinci șuruburi situate în jurul perimetrului.
2. Scoateți centura de antrenare.
3. Deșurubați piulița care ține scripetele.
4. Scoateți cu grijă tamburul din carcasă.

În această etapă, ar trebui să inspectați crucea tamburului pentru prezența dezvoltării. Dacă nu se găsesc semnele sale pe arbore, puteți continua reparația conform planului. Dacă traversa este într-o stare proastă, va trebui să cumpărați sau să reparați piesa și abia apoi continuați să lucrați.

Puteți începe etapa crucială - eliminarea rulmenților din rezervor. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un ciocan obișnuit și un pumn special. Algoritmul de acțiune este destul de simplu.

1. Îndepărtați sigiliul de ulei (inel o-cauciuc)
2. Setați capătul derivă în centrul rulmentului din spate și atinge tija metalică cu un ciocan.

Asigurați-vă că schimbați direcția pumnului, nu loviți în același loc.

3. Rotiți mașina din partea din spate și începeți să bateți al doilea rulment.

După ce piesele care necesită înlocuire sunt eliminate, rezervorul va arăta astfel:

Acum ar trebui să curățați scaunul de lichid, rugină, murdărie, placă. Asigurați-vă că curățați arborele tamburului. După demontarea tamburului mașinii Beco, este posibil să se potrivească noua rulmenți.

Punem rulmenți noi

Pentru a achiziționa accesorii potrivite pentru șaibă, trebuie să știți numele complet al modelului mașinii. Când cumpărați rulmenți, ar trebui să oferiți aceste informații managerului. O altă opțiune este să mergeți la un magazin specializat cu elementele deja extrase și să le cereți specialiștilor să ridice piese identice.

Pe partea exterioară a rezervorului este instalat un rulment cu diametrul mai mic (acțiunile pot fi întreprinse prin peretele posterior îndepărtat al carcasei). Este înfundat cu un ciocan și un pumn. Acesta trebuie să se sprijine numai pe clema exterioară a piesei și, atingând cu un ciocan, apăsați cu atenție elementul în rezervor.

În niciun caz nu atingeți cursa interioară a rulmentului, acest lucru poate duce la distrugerea acestuia.

După ce ați achiziționat unul dintre detalii, puteți trece la instalarea celui de-al doilea element. Pentru început, introduceți rulmentul în gaură și cu o lovitură a ciocanului fixați poziția acestuia.

Apoi, folosind un pumn, conduceți elementul în loc. După instalarea rulmenților, este necesar să „puneți” o garnitură în loc. Inelul de cauciuc este tratat cu unsoare specială, acest lucru este necesar pentru a îmbunătăți performanța și a prelungi durata de viață a sigiliului.

După ce glanda este bine fixată, este necesar să tratați manșonul tamburului cu un lubrifiant. Lubrifierea va asigura rezistența la apă și la căldură la conexiune, va prelungi durata de viață a rulmenților și a inelelor O.

Înlocuirea este făcută, acum este necesar să introduceți toate elementele sistemului în carcasă. În primul rând, se pune un tambur, se fixează un scripetă, se pune centura de antrenare. În continuare, peretele posterior al unității este înșurubat. Asamblarea ulterioară se efectuează în ordine inversă. După cum puteți vedea, rulmenții pot fi înlocuiți. Pentru a face acest lucru, trebuie să pregătiți toate instrumentele necesare și să urmați clar instrucțiunile de acțiune.