Cum se schimbă rulmentul pe mașina de spălat Ardo

În 99% din cazuri, zgomotul, scârțâitul și lovitul în timpul spălării dispar după înlocuirea rulmenților din mașina de spălat. În caz contrar, problema va crește, fiecare ciclu va fi însoțit de un urlet puternic și în curând mașina va eșua complet, necesitând reparații costisitoare. Prin urmare, este mai bine să nu duceți lucrurile la extrem și să schimbați ansamblul rulment la primul semn de eșec. Cum se face acest lucru rapid și competent - vom spune în toate detaliile despre exemplul mașinii de spălat Ardo.

Dezasamblăm utilajul

Procesul de înlocuire a ansamblului necesită destul de mult timp, deoarece puteți ajunge la rulmenți doar prin scoaterea rezervorului și a tamburului. Pentru a face acest lucru, trebuie să dezasamblați mașina aproape în întregime, ceea ce deseori îi sperie pe stăpânii de acasă. Dar, de fapt, acționând constant și cu exactitate, oricine poate face față sarcinii. Principalul lucru nu este să vă abateți de la următoarele instrucțiuni:

• deconectați mașina de toate comunicațiile, puterea, apa și canalizarea;

Atenție! Nu uitați să remediați locația firelor conectate la părțile camerei pentru a evita erorile în timpul reasamblării.

• asigura acces gratuit la peretele posterior al mașinii;
• deșurubați șuruburile corespunzătoare, scoateți panoul din spate;
• arunca centura (la modelele vechi Ardo este pană);
• resetați senzorii atașați la rezervor înșurubând cauciucul cu o șurubelniță plană și aplecând fiecare grup de fire;
• îndepărtați împământarea din arbore deșurubând piulița de la bază;
• eliberați cablarea pe elementul de încălzire, slăbiți șurubul TEN de reținere, împingeți tija spre interior și îndepărtați piesa;
• deșurubați cele două șuruburi deasupra și ridicați panoul frontal în sus, în timp ce vă aflați în spate;
• luați capul 13 și îndepărtați placa metalică concepută pentru a strânge rezervorul;
• fixați volanta cu o șurubelniță, deșurubați piulița centrală și scoateți-o;
• deșurubați toate șuruburile autofiletante situate pe articulația circulară mijlocie a rezervorului;
• apucați rezervorul superior cu ambele mâini și, conducându-l în direcții diferite, trageți prin orificiul existent.

Dacă acționați în acest fel, nu va fi nevoie să îndepărtați balanțele, motorul, amortizoarele, dispensarul și alte elemente neatinse ale mașinii. Doar tamburul cu jumătatea mai mică a rezervorului este scos. O punem pe anvelopa veche a mașinii și începem demontarea cu înlocuirea ulterioară.

Îndepărtarea rulmenților vechi

Punând rezervorul eliminat în fața ta, trebuie să evaluezi starea arborelui. Cel mai probabil, pe parcursul mai multor ani de funcționare, în centrul carcasei s-a acumulat multă rugină și cantitate, așa că va trebui să o tratați cu un produs de curățare universal ca WD-40. În timp ce compoziția corodează murdăria, înlocuim o bază de cărămidă sub recipient, iar între ele - o pernă moale. Continuăm să acționăm.

1. Scoatem arborele lipicios, pentru care înlocuim o mănușă de cauciuc și prin el atingem cu un ciocan până când tamburul cade în interior.
2. Eliminăm rulmentul exterior și garnitura de ulei rămase pe rezervor.
3. Dacă rulmentul exterior este foarte blocat, mărunțim dalta și, variind unghiul de înclinare, îl eliminăm cu un ciocan.
4. Când inelul interior este inaccesibil, facem cu atenție tăieturile pe ambele părți cu o șlefuitor și îl deșurubăm cu o cheie cu gaz.
5. În continuare scoatem cel de-al doilea sigiliu de ulei.

Acum trebuie să pregătiți un loc pentru instalarea ulterioară a ansamblului rulment. Curățați bine tamburul și rezervorul cu un produs de curățare și o cârpă. Apoi ștergeți uscat și obțineți piesele de schimb.

Asamblare piese noi

Rămâne doar să schimbați rulmenții cu propriile mâini. Mai întâi, luați un inel cu diametru mai mic, puneți rezervorul cu gaura pentru tambur și introduceți partea în scaun. Coborâm dalta cu o bază contondentă și o tapetăm ​​cu un ciocan într-un cerc până se micșorează complet. După ce am fixat un sigiliu de ulei adecvat, ungeți cu o compoziție specială și întoarceți-l.

Următoarea linie este un rulment extern, care este montat în același mod: introdus într-o gaură și legat cu lovituri. După ce ungeți din abundență axul și înșurubați tamburul în rezervor. Va fi util să mergeți prin ansamblul rulmentului cu un material de etanșare.

Acum trebuie să ne reasamblăm în mod competent. Revenim rezervorul la locul său și conectăm cele două jumătăți ale rezervorului cu șuruburile înșurubate anterior. În această etapă, vă recomandăm să verificați calitatea lucrării parcurgând rezervorul spre stânga și spre dreapta. Dacă nu există zgomot străin, instalația este excelentă.

Apoi, fixați scripetele, strângeți balanțele, atașați încălzitorul și conectați doi senzori îndepărtați. Fii extrem de atent cu capilarul - tubul de gaz este ușor deteriorat de cea mai mică presiune. La „finisaj” trebuie să puneți centura de antrenare și să strângeți ambele capace. Nu uitați să „opriți” mașina cu o spălare de încercare, alegând modul cel mai scurt.