Fumul de la mașina de spălat

Înlocuitor în viața de zi cu zi, mașina de spălat se ocupă atât de apă, cât și de electricitate, de aceea este considerată a fi electrocasnice dublu periculoase. Este strict interzis să lăsați nesupravegheat, dimpotrivă, este necesară monitorizarea constantă a procesului de spălare și, în caz de urgență, pentru a răspunde în timp util la o problemă. Cel mai rău lucru este dacă mașina de spălat fumează, deoarece cu inacțiune totul va intra instantaneu în foc. Nu puteți ezita - ar trebui să opriți alimentarea cu curent și să identificați cauza incendiului. Instrucțiuni detaliate sunt prezentate mai jos.

Acțiune imediată

Dacă fumul a pornit de la mașină sau se simte un miros arzător, atunci primul lucru de făcut este să dezactivați echipamentul. Dacă alimentarea curentă este întreruptă la timp, este posibil să opriți focul și să preveniți declanșarea focului. Prin urmare, oprim mașina corespunzătoare de pe scut, dar este mai bine să tăiem electricitatea în toate încăperile.

Este strict interzis să scoateți mufa cablului de alimentare, care este încă sub tensiune! Este în pericol de viață! Mare risc de electrocutare!

În timp ce apartamentul nu este energizat, nu puteți merge la mașina de scris sau să-i atingeți corpul. Nu uitați că, dacă există o problemă cu cablul, curentul va scurge la toate materialele conductoare, inclusiv metalul. Este periculos să te apropii chiar de mașină - poate exista o piscină de apă în apropiere, periculoasă cu consecințe similare. Prin urmare, la cea mai mică suspiciune de incendiu, oprim rapid alimentarea cu energie electrică și abia atunci începem să căutăm cauza principală și să evaluăm amploarea problemei.

Ce s-ar fi putut întâmpla?

Când șocul electric nu mai amenință, puteți începe încet să căutați sursa de aprindere. Așteptăm câteva minute și scoatem mufa de la priză. Acum nimic nu-ți amenință viața.

Apoi, inspectați cablul de alimentare, mufa și priza. Cel mai adesea, ei sunt cei care suferă de căderi de tensiune, defecțiuni de contact sau alte cauze ale incendiului. Prin urmare, căutăm urme de topire, ardere sau un miros caracteristic pentru acestea. Fumul ar putea apărea doar atunci când expunerea la temperaturi ridicate la stratul superior de izolare al conductorilor. Dacă examinarea externă nu a dezvăluit momente suspecte, atunci mașina de spălat a fumat din alt motiv. Apoi continuăm să căutăm probleme în mașina de spălat în sine.

Căutăm cauza fumului în corpul mașinii

Adesea, fumul provine din interiorul aparatului, astfel încât efectuăm o inspecție amănunțită a unității. Pentru comoditate, se recomandă scurgerea apei din mașină printr-o scurgere de urgență, apoi deconectați-o de la sistemul de canalizare cu alimentarea cu apă și îndepărtați-o de perete. Căutarea suplimentară a sursei de aprindere este următoarea:

Fiți ghidat de simțul mirosului - de intensitatea mirosului ars va fi ușor să găsiți cauza.

1. Deschidem ușa trapei și verificăm dacă arde mirosul din tambur. Dacă există fum, cauza este o curea de antrenare înfundată. Este demn de înțeles că în timpul funcționării îndelungate unele părți sunt șterse și deplasate, ceea ce afectează tensiunea benzii de cauciuc. Datorită sarcinii schimbate, inelul se freacă puternic de elementele vecine, provocând fum și un miros neplăcut de cauciuc ars. Pentru a rezolva situația este simplu - trebuie doar să înlocuiți centura cu una nouă.
2. Acordăm atenție panoului din spate, unde cablul de alimentare este conectat la carcasă. Dacă există semne de foc, aruncați o privire mai atentă la protectorul de supratensiune. Evaluați vizual starea acestuia și asigurați-vă că aveți performanță folosind un multimetru. Dacă piesa este defectă, înlocuiți-o.
3. Scoatem panoul din spate, centura de antrenare, motorul, găsim încălzitorul și, deșurubând șurubul care îl ține, obținem încălzitorul. Scara puternică sau problemele cu contactele elementului de încălzire sunt primele pe lista celor ce ar putea cauza fumarea mașinii de spălat. Mai des, cablul conectat la acesta este oxidat sau contaminat sau partea se supraîncălzește datorită „stratului de blană” creat de stratul de scrum. Cu această defecțiune, fumul nu dispare nici după oprirea mașinii. Verificăm funcționarea încălzitorului, curățăm sau schimbăm unul nou.

În procesul de căutare a cauzei principale, nu uitați să evaluați imediat starea tuturor firelor întâlnite. O întrerupere de miez și un scurtcircuit ar putea avea loc pe orice parte a circuitului, așa că căutăm urme de funingine, reflow pe izolație și nu uităm să adulmecăm toate locurile suspecte. Mirosul de cauciuc arzător durează mult timp și există toate șansele unui diagnostic reușit.

Dacă nu a fost posibilă găsirea unei surse de fum, iar urmele de aprindere nu mai sunt vizibile și inaudibile, atunci este strict interzis să includeți o rețea defectă în rețea. Este necesar să apelați lucrătorul de service, care cu un echipament special localizează rapid și cu exactitate problema.