De ce trebuie să cunoaștem structura unei mașini de spălat Bosch? Răspunsul la această întrebare este evident - pentru a-l putea repara. La urma urmei, studiind structura unui anumit model de mașină de spălat, învățăm să-l dezasamblam, aflăm despre punctele sale forte și punctele slabe și, în cele din urmă, după ce dobândim experiență, vom putea nu numai să reparăm orice unitate defectă, dar de asemenea, pentru a oferi recomandări utilizatorului cu privire la caracteristicile sale de funcționare a unui asistent de acasă marca Bosch. Să studiem împreună designul mașinilor de spălat ale acestui brand.
Piese panou de control
Pentru a face mai ușor să vorbim despre structura unei mașini de spălat marca Bosch, am decis să împărțim condiționat modulele „asistent acasă” în patru grupuri principale:
piese panou de control;
parti ale corpului;
electrice, rezervor și tambur;
hidraulica.
Pentru informația dumneavoastră! Vom vorbi nu numai despre modulele interne, ci și despre modulele externe ale mașinilor de spălat Bosch.
Fiecare dintre aceste grupuri include un număr destul de mare de detalii diferite, despre care vom vorbi. Prioritatea noastră este să stabilim funcțiile fiecărei piese, precum și locația exactă a acestora în corpul mașinii de spălat Bosch. Să începem să ne uităm la designul panoului de control. Panoul de control al unei mașini de spălat de acest brand este format dintr-un număr de elemente.
Partea exterioară a carcasei panoului de control are o locașă pentru recipientul pentru pulbere și conectori de montare pentru selectoare și butoane.
Suprapuneri pe panoul exterior cu simboluri și inscripții în limba rusă.
Microcircuite și elementele lor de fixare.
Condensator de rețea.
Carcasa de protectie a condensatorului de retea.
Cablu de alimentare.
Panoul exterior al receptorului de pulbere.
Mecanism de selectare.
Selector pentru comutarea modurilor de spălare.
În figura de mai jos puteți vedea o reprezentare schematică a acestor părți și locațiile lor. În funcție de modelul mașinii de spălat Bosch, numărul și locația pieselor acestuia pot varia.
Cadru
Acum să trecem la privirea la designul corpului unei mașini de spălat Bosch. Corpul absolut al tuturor mașinilor de spălat ale acestui brand este format din 28 de elemente interne și externe, să le enumerăm.
Peretele superior al mașinii de spălat rufe Bosch (capac).
Capacul supapei de admisie.
Capac pentru trapa de service.
Atașarea furtunului de alimentare.
Șurub de transport din dreapta.
Șurub de transport stânga.
Peretele din dreapta, stânga și din spate.
Important! Pereții din dreapta, din stânga și din spate ai mașinii de spălat Bosch formează un corp monolitic, așa că în diagramă sunt întotdeauna desemnați împreună și cu același număr.
Cheie pentru reglarea picioarelor.
Un palet special cu o formă specială.
Picioare filetate care vă permit să le reglați înălțimea.
Panoul extins frontal inferior.
Panoul scurt frontal inferior.
Element de fixare a panoului frontal.
Balama pentru trapa de încărcare.
Element de fixare a manșetei (clemă).
Baza capac gurii de vizitare.
Fereastra trapă.
Panou decorativ al capacului trapei.
Știfturi de montare.
Mâner trapă.
Mecanismul de blocare de pe capacul trapei.
Bucșe.
Peretele frontal al mașinii de spălat Bosch.
Elemente de fixare care țin panoul frontal.
UBL.
Bară de distanță superioară.
Bară de distanță inferioară.
Dispozitive de fixare ale peretelui superior (capac).
Designul corpului unei mașini de spălat de marcă Bosch este cel mai simplu și dezasamblat este destul de nepretențios. Dacă comparăm demontarea corpului mașinilor de spălat Indesit sau Antant cu demontarea caroseriei unei mașini Bosch, veți observa că aceasta din urmă este mult mai ușor de dezasamblat.Nu sunt necesare chei speciale sau abilități speciale; totul, după cum se spune, este făcut pentru oameni.
Electrice, rezervor și tambur
Cele mai importante părți ale unei mașini de spălat Bosch sunt instalațiile electrice, rezervorul și tamburul cu mecanismul său de antrenare și motor. Cele mai complexe și mai problematice defecțiuni apar de obicei acolo și tocmai la aceste elemente tehnicienii trebuie să aibă acces rapid. Despre ce detalii vorbim?
Șurub roată tambur.
Scripete mare tambur.
Peretele din spate al rezervorului.
Rulmenți.
Curea de transmisie.
Opritor mecanism tambur.
Tambur metalic și cruce cu bucșă.
Etanșare mare a rezervorului.
Contragreutate-stabilizator superior.
Două șuruburi mari, șaibe și piulițe pentru a fixa contragreutatea.
Șuruburi pentru montarea motorului electric.
Suporturi fata motorului.
Motor electric.
Perii.
Suporturi motor din spate.
Rafturi.
Partea de fixare a elementului de încălzire.
Un element de încălzire.
Termistor.
Clemă de fixare a manșetei.
Manșeta de cauciuc a trapei.
Garnitură subțire de cauciuc.
Stabilizator frontal-contragreutate.
Jumătatea din față a rezervorului.
Arcuri pentru agățarea rezervorului.
Designul acestui grup de module nu se limitează la elementele de mai sus. Lista poate fi completată cu numeroase cipuri, fire și terminale care conectează modulele electrice într-un singur circuit.
Hidraulica
Sistemul hidraulic al unei mașini de spălat Bosch este un grup de module și elemente auxiliare care ajută la asigurarea curgerii apei, prepararea unui amestec de pulbere și apă, spălarea, clătirea și evacuarea amestecului de deșeuri în canalizare. Există, de asemenea, destul de multe elemente în grup, cu toate acestea, ele trebuie să fie enumerate.
Supapă de admisie dublă.
Tub îndoit pentru distribuitor de pulbere.
Capac recipient pentru pulbere.
Filtru de flux plasă.
Furtun de alimentare cu apă.
Filtru de flux plasă.
Un dispozitiv de fixare care ține furtunul de scurgere pe corp.
Conductă dreaptă (de la supapa de umplere la distribuitorul de pulbere).
Nișă cuvetă pentru pulbere.
Cuvă de pulbere.
Clemă pentru conducta mare de amestecare.
Conducta mare de mixer.
Colier de evacuare.
Minge plutitoare.
Furtun de evacuare a apei.
Conductă mare de scurgere.
Adaptor de aer.
Tub lung presostat.
Presostat.
Pompa, care la rândul ei constă din elemente.
Filtru de gunoi.
Cutie de plastic.
Garnitură de cauciuc.
Conductă de scurgere lungă (subțire).
Fixarea țevilor.
Fixarea orificiului de evacuare a conductei.
Asemănări și diferențe
Designul mașinii de spălat, care este produsă sub marca Bosch, poate fi numit unificat. În interiorul acestor mașini de spălat, este colectat tot ce este mai bun într-un „asistent acasă” automat, tot ceea ce a fost testat în timp și dovedit că funcționează. Locația pieselor este în general destul de convenabilă, puteți ajunge la tot ce aveți nevoie, dar există și unele particularități.
Principala diferență dintre mașinile de spălat moderne Bosch poate fi considerată designul atent. Și asta se manifestă în lucruri mărunte.
Panoul frontal poate fi îndepărtat foarte ușor și se fixează cu șuruburi obișnuite (5 bucăți). Fără elemente complicate sub formă de cleme de plastic, diapozitive sau șuruburi cu capete neobișnuite. Câteva chei și o șurubelniță Phillips sunt cele mai multe instrumente de care veți avea nevoie pentru dezasamblare.
O caracteristică importantă de design este trapa cromată, care este protejată suplimentar de geam dublu. Este aproape imposibil să-l spargi accidental, cu excepția cazului în care, bineînțeles, începi să balansezi un baros lângă o mașină de spălat Bosch.
O altă caracteristică de design poate fi considerată locația amortizoarelor. Și amortizoarele în sine de pe mașinile Bosch nu sunt chiar obișnuite - cele cu frecare. Două amortizoare sunt situate în stânga rezervorului, iar unul este situat în dreapta, ceea ce asigură o amortizare aproape perfectă a forței centrifuge și a vibrațiilor. Amortizoarele rareori dau greș, dar dacă se întâmplă acest lucru, le puteți schimba singur fără probleme.
Producătorul de mașini de spălat rufe Bosch îi pasă de siguranța echipamentelor sale. Aproape toate modelele moderne au protecție completă împotriva scurgerilor, controlul spumei și protecție împotriva intervenției copiilor.
Acest lucru nu înseamnă că mașinile de spălat moderne Bosch nu sunt similare cu mașinile concurenților. Boches au multe în comun cu mașinile de spălat de la Siemens, AEG și alte mașini de spălat germane. Cu toate acestea, trebuie remarcat faptul că, spre deosebire de mașinile de spălat scumpe Siemens și AEG, Boshis sunt în mod tradițional mult mai accesibile.
Așadar, după ce ați studiat designul mai multor modele de mașini de spălat Bosch, vă puteți ocupa de dezasamblarea și repararea acestora cu multă încredere. Mai mult, producătorul s-a asigurat că echipamentul său poate fi reparat: șuruburile sunt mai ușor de deșurubat, scripetele sunt mai ușor de îndepărtat, rezervorul este pliabil, panoul frontal poate fi îndepărtat „o dată” și ce altceva mai face un maestru începător nevoie! Noroc!
Nu sunt reparator de mașini de spălat, dar am întâlnit o problemă similară. Simptomele sunt similare: după un timp de spălare, întrerupătorul automat din panoul de control s-a oprit. Problema a fost că pe lângă mașina de spălat în același circuit electric (sunt 2 în apartamentul meu, precum și 2 mașini în panou), am un frigider, un computer și multe altele conectate. Prin urmare, sarcina este mare și în anumite momente mașina se oprește. Pentru a evita această problemă, conectez aparatul printr-un prelungitor la o priză care aparține unui circuit electric diferit (al doilea). Nu există aproape nicio sarcină de la alte dispozitive. Dacă apartamentul dvs. are și 2 circuite (2 mașini în panou), încercați să găsiți o priză pentru al doilea circuit și conectați echipamentul la acesta.
Mașina de spălat rufe Bosch seria 6 3D nu dezvoltă viteză în timpul ciclului de centrifugare din cauza vibrațiilor puternice, este setată la nivel, achiziționată acum 2 ani. Nu au fost probleme. A început acum 2 zile. Spune-mi, ce ar putea fi? Apropo, am verificat rulmentii, totul este in regula.
Bosch Maxx 4. Oprit în timpul spălării. Tamburul nu se învârte. Data viitoare cand ma spal nu se mai invarte deloc. Funcționează doar în modul „drenare”.
De ce trebuie să cunoaștem structura unei mașini de spălat Bosch? Răspunsul la această întrebare este evident - pentru a-l putea repara. La urma urmei, studiind structura unui anumit model de mașină de spălat, învățăm să-l dezasamblam, aflăm despre punctele sale forte și punctele slabe și, în cele din urmă, după ce dobândim experiență, vom putea nu numai să reparăm orice unitate defectă, dar de asemenea, pentru a oferi recomandări utilizatorului cu privire la caracteristicile sale de funcționare a unui asistent de acasă marca Bosch. Să studiem împreună designul mașinilor de spălat ale acestui brand.
BOCH MAXX 4. Apa nu se scurge. Am suflat totul și l-am curățat. Este nevoie de ajutor.
După pornire, după 10-15 minute mașina de pe panoul contorului se defectează. Îl pornesc din nou. Toate se repetă.
Înlocuiți elementul de încălzire.
Nu sunt reparator de mașini de spălat, dar am întâlnit o problemă similară. Simptomele sunt similare: după un timp de spălare, întrerupătorul automat din panoul de control s-a oprit. Problema a fost că pe lângă mașina de spălat în același circuit electric (sunt 2 în apartamentul meu, precum și 2 mașini în panou), am un frigider, un computer și multe altele conectate. Prin urmare, sarcina este mare și în anumite momente mașina se oprește. Pentru a evita această problemă, conectez aparatul printr-un prelungitor la o priză care aparține unui circuit electric diferit (al doilea). Nu există aproape nicio sarcină de la alte dispozitive. Dacă apartamentul dvs. are și 2 circuite (2 mașini în panou), încercați să găsiți o priză pentru al doilea circuit și conectați echipamentul la acesta.
Drăguț. Poate cineva să posteze secvența de contacte în terminalul motorului pe un Bosch Maxx 5. Terminal cu 6 contacte. Vă mulțumesc anticipat.
Tamburul tremură. La declanșarea manuală, se blochează ușor. Bosch Maxx 6.
Schimbați rulmenții.
Face clic pe partea stângă la spălare, dar nu întotdeauna. Este periculos? Ce ar putea fi?
Mașina de spălat rufe Bosch seria 6 3D nu dezvoltă viteză în timpul ciclului de centrifugare din cauza vibrațiilor puternice, este setată la nivel, achiziționată acum 2 ani. Nu au fost probleme. A început acum 2 zile. Spune-mi, ce ar putea fi? Apropo, am verificat rulmentii, totul este in regula.
Înlocuiți amortizoarele.
Bosch maxx 5, când îl apăs în jos se aude un zgomot groaznic, ca o turbină de avion! Ce ar putea fi?
Înlocuiți rulmenții
Bosch Maxx 4. Oprit în timpul spălării. Tamburul nu se învârte. Data viitoare cand ma spal nu se mai invarte deloc. Funcționează doar în modul „drenare”.
Inelul a intrat în țeavă prin compartimentul pentru pulbere. Cum să-l obțin, te rog spune-mi?!