Totul despre mașinile de spălat

Tamburul din mașina de spălat se învârte slab

Tamburul din mașina de spălat se învârte slabTamburul este unul dintre elementele principale ale unei mașini de spălat. În cazul unei defecțiuni, spălarea rufelor devine imposibilă. După ce am diagnosticat o defecțiune de acest fel, este necesar să ne dăm seama cât mai curând de ce toba se învârte strâns, la ce a servit acest lucru. Deci, vom discuta principalele motive, vom arăta metodele de soluționare a problemei.

Cele mai frecvente cauze ale problemei

Pentru început, merită să înțelegem de ce mașina de spălat nu rotește bine rufele în timpul spălării. După efectuarea unui diagnostic complet al mașinii, puteți determina ce drum trebuie să mergeți pentru a elimina defecțiunea. Tamburul poate înceta să se rotească din cauza mai multor factori.

  1. Mașină de spălat la suprasarcină. Pentru fiecare mașină automată, se determină masa maximă permisă de rufe uscate încărcate în tambur. Majoritatea dispozitivelor moderne sunt echipate cu senzori speciali care determină greutatea lucrurilor. Din cauza supraîncărcării, intelectul poate refuza lansarea unui program lansat de un utilizator.poate mașina este supraîncărcată cu lenjerie
  2. Daune ale centurii de antrenare. Într-o astfel de situație, dacă întoarceți tamburul cu mâna, acesta se va roti liber, dar în același timp mașina de spălat în sine nu va putea să o rotească. Centura de antrenare are capacitatea de a se uza și de a-și pierde proprietățile. Poate că a sărit doar de pe scaun.
  3. Probleme cu periile motorului. În mașinile echipate cu motoare cu colector, periile sunt unul dintre cele mai vulnerabile locuri. Dacă utilizați o astfel de mașină de mult timp și motorul electric nu a primit întreținerea necesară, este mai bine să verificați uzura periei și să înlocuiți piesa dacă este necesar. În cele mai multe cazuri, după înlocuirea periilor motorului, mașina revine la funcționare normală.
  4. Eșecul modulului de control. Defecțiunea unității electronice este considerată una dintre cele mai grave probleme, pentru a readuce mașina la capacitatea de lucru, va fi necesar să schimbați sau să instalați un nou modul. Eliminarea unei astfel de defecțiuni este cel mai bine încredințată comandantului.
  5. Defecțiunea motorului electric. Dacă tamburul se rotește inegal, sau chiar stă pe loc, motorul ar fi putut „zbura”. O defecțiune poate apărea din cauza unui scurtcircuit sau deteriorarea componentelor motorului. Lucrările de reparații ale motorului aparțin categoriei complexului, prin urmare, nu este recomandat să îl faci singur.

Este vorba despre astfel de defecțiuni în sistemul mașinii de spălat care pot duce la probleme cu rotirea tamburului.

Unele cauze pot fi identificate și eliminate singure; daune mai grave pot fi eliminate de un meșter calificat.

Efectuăm diagnosticul inițial

Orice gazdă poate efectua diagnosticul inițial al sistemului. În primul rând, ar trebui să te ocupi de masa admisă de lucruri introduse în tambur. De obicei, informații despre sarcina maximă sunt disponibile pe mașină sau în instrucțiuni. Dacă greutatea rufelor nu depășește norma, este necesar să căutați problema în continuare. Verificați dacă blocarea trapei a funcționat. Poate că ușa nu s-a închis strâns și de aceea mașina nu pornește programul și nu rotește tamburul.rotiți toba mașinii de spălat cu mâna

Încercați să rotiți tamburul cu mâna. Dacă manual se rotește liber, dar când începe programul de spălare, acesta rămâne nemișcat, cel mai probabil a existat o defecțiune a motorului electric al mașinii de spălat sau a modulului său de control.

În unele cazuri, mișcarea tamburului poate fi blocată de obiecte străine care se încadrează în cavitatea dintre bordura metalică și rezervorul mașinii. Dacă în timpul testării nu s-au găsit corpuri străine în cavitate, merită să se facă diagnosticul altor elemente ale șaibei.

Verificați încălzitorul, dacă elementul de încălzire este necorespunzător, tamburul poate să nu se rotească. Acest lucru se va datora faptului că inteligența va bloca întregul proces de spălare.Examinați de asemenea centura motorului. Centura de antrenare poate fi sfâșiată sau zburătoare de pe scaun. Instalați-l corect sau înlocuiți-l cu unul nou.

De asemenea, lagărele uzate pot fi de vină. Pentru a exclude această posibilitate, va trebui să dezasamblați mașina de spălat și să vedeți în ce condiție se află componentele. Dacă mașina v-a servit cu credincioșie timp de câțiva ani, iar lagărele nu au fost deservite, va trebui să înlocuiți elementele.

Verificați motorul periei

Dacă după examinarea periilor motorului, ați observat o uzură ridicată, este mai bine să înlocuiți elementele. Pentru a alege pensulele potrivite pentru motorul electric, trebuie să cunoașteți tipul și modelul motorului mașinii de spălat. Aceste date pot fi obținute prin inspectarea marcajelor pe motorul electric.

Algoritmul de înlocuire a periei este destul de simplu, este necesar să scoateți elementele vechi din motor și să instalați noi componente, fixându-le cu șuruburi. După instalarea periilor, rotiți glisorul cu mâna pentru a înțelege etanșeitatea contactului lor cu motorul.

Când rotiți, dispozitivul ar trebui să facă ușoare clicuri.

Verificați și schimbați încălzitorul

În situația în care tamburul „blocat” și intelectul nu pornește programul de spălare selectat, este necesar să verificați încălzitorul. Este posibil ca elementul de încălzire să nu mai funcționeze. Scoaterea părții din carcasă este suficient de ușoară, trebuie doar să găsești locația sa, să resetezi cablul și să scoți încălzitorul. Când achiziționați un element de încălzire pentru înlocuire, asigurați-vă că analogul corespunde exact modelului mașinii de spălat.

Dacă elementul de încălzire este situat în partea din spate a carcasei (pe Samsung, Virpul, Zanussi, Ardo, AlGi etc.), este necesar:

  • îndepărtați mașina de perete;
  • deșurubați șuruburile care țin peretele din spate.

verificarea și înlocuirea încălzitorului pot fi necesareÎncălzitorul va fi amplasat în partea inferioară, direct sub rezervorul SMA. În autoturismele mărcilor Bosch, Siemens și AEG, accesul la piesă este posibil numai din partea frontală a carcasei. Pentru a ajunge la încălzitor din față, ar trebui:

  • scoateți receptorul de pulbere din carcasă;
  • deșurubați șuruburile care dețin panoul de control principal, puneți cu grijă priza pe capacul superior al șaibei;
  • Eliberați zăvorul care ține luneta inferioară. Astfel, veți avea acces la filtrul de drenaj;
  • deșurubați filtrul de praf, scurgeți apa rămasă în sistem;
  • deschideți clema care ține manșeta trapei, scoateți inelul metalic din mașină;
  • introduceți guma de etanșare în tambur;
  • Scoateți șurubul care ține peretele frontal al carcasei și îndepărtați-l cu atenție.

După efectuarea acțiunilor descrise, veți ajunge la elementul de încălzire situat sub rezervorul SMA. Înainte de a îndepărta și înlocui elementul de încălzire, trebuie verificat dacă este funcțional. Un multimetru este util în acest sens.

Deconectați toate cablurile de încălzire, puneți testerul în modul de măsurare a rezistenței și atașați conductele de test la contactele încălzitorului. Valoarea de 20-30 Ohmi trebuie reflectată pe ecranul multimetrului. Dacă valoarea rezistenței este peste sau sub norma, încălzitorul trebuie înlocuit. Pentru a face acest lucru:

  • slăbiți piulița de pe șurubul central;
  • împingeți elementul în interiorul rezervorului;
  • scoateți cu grijă încălzitorul din carcasă prin înșurubarea cu o șurubelniță;
  • introduceți un element funcțional în priză;
  • strângeți piulița de fixare;
  • conectați-vă la contactele încălzitorului în același mod.

Dacă motivul tamburului „stat în picioare” a fost tocmai în funcționarea defectuoasă a încălzitorului, atunci aceste acțiuni ar trebui să readucă AGR la funcționare completă. Este foarte important să respectați măsurile de siguranță în timpul lucrărilor de reparație și să nu uitați să deconectați mașina de la rețea și utilități.

Ceva a blocat toba

Când vi se pare că tamburul se plimbă foarte tare sau se mișcă în anumite smucituri, acesta „îngheață” în loc, iar pe lângă asta auzi ciocniri și zgomote ciudate din corp, probabil, un obiect străin s-a blocat între pereții tamburului și rezervorul de spălare.

Pentru a verifica ghicitul, trebuie să accesați încălzitorul mașinii și să scoateți încălzitorul din carcasă. Apoi, folosind o lanternă, priviți orificiul format, astfel încât să puteți vedea un corp străin blocat în cavitate.

Eliminarea unei defecțiuni similare la mașinile de încărcare de top

Dacă tamburul se învârte strâns în "vertical", probabil cauza principală a acesteia este deschizăturile deschise în rezervor. Dacă dispozitivul de blocare a ușii se deschide din greșeală în partea de jos a rezervorului și nu în partea superioară, poate apărea o „pană” a tamburului, ca urmare a acesteia să înceteze să se rotească. Există două moduri de a rezolva problema:

  • Fără a demonta șaiba, rotiți tamburul cu un cârlig, pe care îl puteți face din sârmă cu propriile mâini. Pentru a face acest lucru, pregătiți un fir de oțel cu diametrul mic și îndoiți capătul său, făcând un fel de cârlig. Introduceți firul în gaura din tambur și încercați să închideți ușile din rezervor și să derulați tamburul.
  • Obținând acces la clape, îndepărtând peretele frontal sau inferior al carcasei șaibei. Pentru a face acest lucru, opriți alimentarea de la unitate, deconectați-o de la comunicațiile din casă, puneți mașina pe partea sa, îndepărtați paleta. Apoi, contraponderația inferioară ar trebui îndepărtată. Poți să bagi mâna în gaură și să deschizi ușile.

Este posibil să fie mai convenabil pentru unii utilizatori să închidă cana prin orificiul în care este instalat încălzitorul. Pentru a face acest lucru, trebuie să îndepărtați peretele lateral al carcasei și să scoateți încălzitorul, apoi să închideți ușile și să derulați tamburul. Dacă obloanele sunt îndoite, atunci închiderea lor pur și simplu nu va funcționa, trebuie să apelați la ajutorul unui reparator profesionist.

   

Comentarii cititorilor

  • Distribuie opinia ta - lasă un comentariu

Adaugă un comentariu

Citește și

Coduri de eroare pentru mașinile de spălat