Nu vă învârtiți în timp ce rotiți în mașina de spălat

Adesea, există cazuri în care mașina de spălat nu câștigă impuls în timpul ciclului de centrifugare. În exterior, totul este în ordine, mașina încă se șterge, desfășurând toate etapele programului de spălare: spălarea, spălarea și filarea. Programul se încheie la timp, iar sistemul de autodiagnosticare este silențios, fără să dea greșeli de sistem. Dar totuși, ceva nu este în regulă. Și devine clar când scoatem lucrurile complet umede din tambur.

Este de înțeles dacă viteza tamburului scade sau nu câștigă deloc, atunci nu va exista o rotire normală. De ce se întâmplă acest lucru, vom încerca să înțelegem această problemă în pagina acestei publicații. În caz că „vă vom avertiza pe mal”, dacă aveți probleme cu echipamentul, este mai bine să contactați stăpânul, nu mergeți în mașina de spălat pentru a evita probleme chiar mai mari.

Probleme de gestionare a mașinii de spălat

Unora le este greu să se obișnuiască cu noua mașină de spălat. Nu este nimic groaznic în acest lucru, principalul lucru este să nu fii prea sigur de sine și să citiți mai întâi instrucțiunile și abia apoi să încercați să vă spălați. Însă, mai des, este invers, oamenii vor începe mai întâi programul greșit, se vor cearta de ce noua mașină de spălat se aruncă mult mai rău decât cea veche și abia atunci încep să își dea seama ce este ce. Există programe de spălare destul de comune care funcționează fără rotire sau cu rotire la viteze mici, de exemplu:

• țesături delicate;
• lână;
• mătase;
• haine pentru copii.

Dacă ați pornit din greșeală unul dintre aceste programe, nu vă așteptați ca mașina de spălat să strice rufele normal. De asemenea, aproape toate șaibele moderne din arsenal au un buton „fără rotire” sau altele asemenea. Dacă l-ați apăsat din greșeală sau ați fost apăsat mai devreme, mașina de spălat va omite pur și simplu ciclul de rotire, indiferent de programul de spălare selectat.

Unele mărci de mașini de spălat au un buton special „fără scurgere și rotire”, care este special conceput pentru cazurile în care articolele super-delicate nu trebuie spălate și spălate.

Deteriorarea centurii de antrenare

Informațiile din acest alineat sunt destinate proprietarilor de mașini de spălat cu o curea de antrenare și un motor de colecție. Dacă aveți o mașină de spălat cu un motor invertor (de exemplu, LG), puteți săriți acest articol. Deci, la mașinile de spălat cu o curea de antrenare, revoluțiile motorului colector sunt transmise scripetei cu tamburul prin intermediul acestei curele. Dacă centura nu este strânsă, are loc alunecarea, de la care motorul nu poate roti tamburul până la viteza dorită.

Există momente în care centura se rupe deloc sau zboară, dar atunci mașina de spălat nu va porni un singur program de spălare, fără să mai vorbim de ciclul de centrifugare. Deci, vom lua în considerare doar cazurile în care centura tocmai a fost întinsă. Pentru a verifica cureaua de antrenare, procedați după cum urmează.

• Pregătim mașina de spălat pentru demontare și o scoatem pe un scaun gol.
• Cu ajutorul unei șurubelnițe, deșurubați elementele de fixare care țin peretele din spate, după care peretele trebuie îndepărtat.
• Verificăm tensiunea centurii de antrenare, încercând să o îndoiți cu mâinile și să răsuciți scripetele.

Dacă centura se îndoaie ușor și încearcă să alunece pe scripete, atunci este foarte întinsă. Mașina de spălat nu va putea niciodată să stoarce rufele cu o astfel de curea de antrenare - partea trebuie schimbată. despre cum să schimbați centura pe mașina de spălat puteți citi în articolul cu același nume, totul este descris acolo cu mare detaliu. Principalul lucru este să cumpărați o curea de antrenare originală și să o schimbați strict conform instrucțiunilor. După înlocuirea centurii, viteza de rotație a tamburului trebuie să fie stabilă.

Tahometru sau motor defect

În plus față de cureaua de antrenare, vinovatul defecțiunii menționate mai sus poate fi tahometrul sau motorul în sine.Verificarea ar trebui să înceapă cu tahometrul, deoarece senzorul este cel care determină turația motorului care se defectează cel mai des, deși prioritatea acestui anti-rating aparține centurii de antrenare. Deci, pentru a verifica senzorul Hall, trebuie să faceți acest lucru:

1. scoatem centura de antrenare de pe scripete și o scoatem astfel încât să nu se amestece;
2. fotografiem firele potrivite pentru motor și tahometru, astfel încât mai târziu, când le vom pune înapoi, nimic nu va fi confundat;
3. scoateți firele pentru a elibera motorul și senzorul Hall;
4. deșurubăm șuruburile care țin motorul în gheare;
5. apăsăm pe carcasa motorului, de parcă ar reveni în interior, ar trebui să se aplece puțin înapoi, dacă acest lucru nu se întâmplă, loviți ușor scripetele cu un ciocan;
6. scoatem motorul și îl scoatem din mașina de spălat;
7. scoateți din motor senzorul Hall (o mică parte similară cu un inel);
8. punem sondele multimetrului pe contactele piesei și măsurăm rezistența, valorile 1 și 0, acestea vor indica o defecțiune a senzorului.

Senzorul Hall trebuie schimbat în original, în ciuda faptului că piața oferă un număr considerabil de înlocuitori.

Pe lângă senzor, motorul mașinii de spălat poate fi defect. Apropo, motoarele de colecție care sunt instalate pe mașinile de spălat sunt departe de a fi cele mai fragile, în unele cazuri chiar pot fi numite fiabile, dar și ele nu reușesc. Motoarele electrice de acest tip au două puncte slabe: înfășurarea statorului și periile. Puteți înlocui cu ușurință periile cu propriile mâini, dar dacă spargeți înfășurarea, va trebui să schimbați întregul motor, întrucât rebobinarea acestuia va costa și mai mult.

În primul rând, să verificăm ce este mai simplu, și anume perii. Pe partea carcasei motorului există șuruburi mici, folosind o șurubelniță, deșurubați-le, apoi scoateți periile încărcate cu arc. Atunci totul este simplu, dacă periile sunt intacte, nu trebuie să le schimbați, dar dacă cel puțin una dintre ele este mai scurtă decât cealaltă, schimbăm cele două pensule împreună. Acesta este exact cazul în care detaliile sunt schimbate imediat de un cuplu, în ciuda faptului că unul poate fi complet intact.

Acum este timpul să ridicați din nou multimetrul și să verificați înfășurarea motorului. Trebuie menționat că va fi necesară abordarea scrupuloasă a problemei, deoarece defalcarea poate fi doar o singură dată și nu pe mai multe și nu este atât de ușor să o găsești. Din cauza unei viraje întrerupte, motorul pierde puterea și nu poate câștiga turația necesară, deși din exterior pare destul de util.

Atenție! Un semn indirect al unei înfășurări stricate este mirosul de ardere, așa că înainte de a desprinde motorul, adulmecă-l.

Ceva cu modulul electronic

Dacă există suspiciunea că modulul electronic al mașinii de spălat s-a rupt, cel mai bine este să nu mergeți la ea, ci contactați imediat stăpânul, care este specializat în astfel de detalii. Expertul va elimina modulul de control, va efectua diagnostice profesionale și va spune dacă piesa este ruptă sau nu. Dacă piesa este spartă, comandantul va evalua posibilitatea de a repara modulul sau, dacă reparația nu mai este posibilă, va recomanda înlocuirea lui.

Foarte puțini vor putea repara modulul de control al mașinii de spălat pe cont propriu, deci nu vă asigurăm. În acest caz, este mai probabil să dăunați mașinii de spălat, decât să o reparați.

Drept urmare, aș dori să notez următoarele. Situații în care mașina de spălat din anumite motive nu poate roti tamburul cu viteza dorită în timpul ciclului de centrifugare, atât cât doriți și în aproape fiecare caz, există un motiv pentru aceasta. Experții noștri vă sfătuiesc să nu fiți leneși și să începeți imediat să căutați cauza problemei, conform algoritmului prezentat în acest articol. Mult noroc