Cum să scoateți rulmentul de la mașina de spălat LG?

Pentru a scoate rulmentul din tamburul mașinii de spălat LG, va trebui să demontați complet echipamentul. Dar, dacă majoritatea reparatorilor începători pot ajunge în rezervor, atunci totul nu este atât de simplu - ansamblul rulmentului este îndepărtat destul de dificil. Vă sugerăm să nu experimentați cu mașina, ci să acționați strict conform instrucțiunilor.

Ajungem la rulmenți

Dacă calea către rezervor este trecută fără probleme, atunci scoatem containerul din carcasă și îl așezăm pe o suprafață plană. În primul rând, decuplați cele două jumătăți prin deconectarea șuruburilor sau a zăvoarelor. După ce am îndepărtat partea „goală” a tamburului, am ridicat al doilea scripetă.

Dacă șuruburile sunt ruginite sau există o acoperire străină pe suprafața rezervorului, atunci aceste zone trebuie tratate cu o unealtă precum WD-40, lăsate timp de 10-15 minute și îndepărtate rugina.

1. Deșurubăm dispozitivul de fixare care fixează scripetele tamburului și, după ce scoatem roata, revenim șurubul la locul său. „Castling” va proteja și mai mult suprafața arborelui și a rezervorului de deteriorarea mecanică.
2. Introduceți știftul metalic în șurubul care a fost înșurubat înapoi și îl batem cu grijă cu un ciocan, bătând încet arborele. Este necesar să acționați cu precauție extremă, deoarece o lovitură puternică va duce la o reparație scumpă.

De îndată ce arborele cu mânecă se desface, ar trebui să fie examinate cu atenție pentru integritate. Este ușor să verificați gradul de uzură a tijei: fixați rulmentul pe el și deșurubați-l. Dacă există piese între piese, este necesară o piesă de schimb. Când nu există niciun spațiu liber, puteți continua cu îndepărtarea.

Scoatem piese deteriorate

Când reparați ansamblul rulment, va trebui să nu numai să scoateți rulmentul de la mașina de spălat LG, dar și să schimbați garniturile. Prin urmare, din spatele tamburului obținem garnitura menționată mai sus, agățând cauciucul cu o șurubelniță cu fanta. Merită să ne amintim că aceste piese sunt schimbate doar de o pereche, indiferent de gradul de uzură al celui de-al doilea sigiliu.

Apoi, scoateți rulmenții. Cele noi pot fi pur și simplu împingute, în timp ce cele vechi și ruginite vor necesita efort considerabil. Procesați imediat suprafața WD-40 și curățați amprenta. Apoi aducem știftul metalic la marginea inelului și, schimbându-i constant poziția, încercăm să eliminăm partea cu lovituri uniforme.

Acoperirea părului trebuie să fie mișcată constant - spre cealaltă margine, în cruce, mai aproape de mijloc, altfel rulmentul va ieși mai mult și nu complet.

Rulmentul vechi nu poate fi cruțat, iar atunci când baza este distrusă, o puteți obține în părți folosind un clește, pensetă sau coafură. În schimb, marginile amprentei sunt cel mai bine evitate. Dacă deformați gaura, instalați strâns un nou inel nu va funcționa.

După îndepărtarea garniturilor și a rulmenților, nu ignorați curățarea. Toate jetoanele, rugina, murdăria și depozitele acumulate pe scaun trebuie tratate cu un produs de curățare. Dacă stratul de scrum este foarte gros și nu se împrumută la WD-40, atunci „umblăm” de-a lungul suprafeței cu o cârpă fină de șmirghel și îndepărtăm gunoiul cu o cârpă. Până când gaura nu devine curată și uscată, nu este recomandat să continuați cu instalarea unui nou ansamblu de rulmenți.