Merită să faci singur reparații la modulele electronice?
Modulele electronice ale mașinilor de spălat sunt cele mai complexe părți ale acestui aparat electrocasnic. Acestea se bazează pe o placă de circuit imprimat, pe care elementele de control pentru fiecare unitate a mașinii de spălat și piesele sale sunt amplasate într-o comandă specială. Microprocesorul, cea mai scumpă parte a modulului de control, sincronizează funcționarea elementelor. Modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne se pot defecta și de aici încep principalele probleme. În acest articol vom discuta aceste probleme și vom schița modalități de a le rezolva.
Cum îți poți da seama dacă un modul este stricat?
Cea mai de bază problemă este să înțelegeți dacă modulul de control este de fapt stricat și necesită reparații sau dacă una dintre unitățile mașinii de spălat este de fapt spartă, iar aceasta creează aspectul de deteriorare a electronicii. Rezolvarea acestei probleme este de o importanță prioritară, deoarece dacă începeți imediat să reparați sau să schimbați modulul fără temeiuri suficiente, veți arunca banii la scurgere și problema nu va fi rezolvată.
Prin urmare, mai întâi, să ne dăm seama cum să diagnosticăm o problemă cu modulul electronic? Să începem cu ceva simplu - să studiem semnele tipice ale unei defecțiuni a unui modul electronic. În aproximativ jumătate din cazuri, modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne, prin „comportamentul” lor, dezvăluie cauza defecțiunii. Tot ce trebuie să facem este să o recunoaștem și să o identificăm.
Mașina de spălat nu stoarce rufele, în acest caz panoul de control îngheață și nu reacționează în niciun fel la acțiunile utilizatorului, codul de eroare nu este afișat pe afișaj.
Toate luminile de pe panoul de control clipesc împreună și alternativ și nu este posibil să porniți niciun program de spălare.
Programul de spălare este setat și pornit, dar apa fie nu umple rezervorul, fie apa se scurge imediat, iar după aceea mașina îngheață „strâns”, doar o repornire vă poate salva. În acest caz, după repornire, spălarea poate fi efectuată în modul normal.
Cu orice program de spălare, mașina spală timp de 3-4 ore la rând fără oprire, fără a trece în modul de clătire și centrifugare. Pompa de scurgere nu încearcă să elimine apa din rezervor. După mult timp, mașina îngheață.
După ce o porniți, când încercați să setați programul de spălare, mașina îngheață și se oprește imediat.
Programul de spălare este setat, progresul spălării este afișat pe afișaj, dar în realitate nu se întâmplă nimic, apa nu se toarnă în rezervor, tamburul nu se centrifează - nu se întâmplă nimic.
Motorul modifică viteza de rotație a tamburului nerezonabil de des, chiar dacă schimbarea vitezei nu este cauzată de program. Tamburul se rotește alternativ și foarte mult timp într-un sens și apoi în celălalt.
Elementul de incalzire al masinii de spalat fie supraincalzeste apa, fie o lasa rece, ignorand citirile senzorului de temperatura.
Important! Comportamentul indicat al mașinii de spălat rufe indică doar o defecțiune și o viitoare reparație a modulului electronic. Pentru a fi sigur, este necesar să efectuați o serie de teste.
Fiecare dintre cele opt semne de defecțiuni de mai sus poate indica fie o defecțiune a modulului de control, fie o defecțiune a unuia dintre senzori sau a unității mașinii de spălat. Pentru a vă asigura că este într-adevăr un modul electronic, Mai întâi trebuie să executați un autotest al mașinii de spălat și apoi să testați manual unitățile mașinii. Abia după aceasta se pot face concluzii finale despre defecțiune. Deci, cum să faci un autotest al unei mașini de spălat?
Pe diferite modele de mașini de spălat, autotestul se face diferit. Prin urmare, vă recomandăm să citiți cu atenție instrucțiunile de utilizare pentru modelul dvs. de mașină de spălat automată. Să dăm un exemplu de autotestare folosind mașina de spălat Ardo ca exemplu.
Mutăm săgeata programatorului într-o poziție strict verticală, astfel încât săgeata să fie orientată în jos.
Setați temperatura la zero.
Verificam ca tamburul sa fie gol si sa nu fie apa in rezervor.
Apăsăm toate butoanele de pe panoul de control în același timp, după care ar trebui să pornească modul de autotest al mașinii.
La finalizarea testului, afișajul ar trebui să afișeze un cod de eroare care corespunde fie unei defecțiuni a unității mașinii de spălat, fie unei defecțiuni a modulului electronic.
Notă! Testul nu poate fi efectuat în mașinile de spălat care au un motor asincron instalat sau în mașinile ultramoderne cu sistem de autodiagnosticare încorporat (există un buton special pe panoul de „autodiagnosticare”).
Autotestul nu produce rezultate adecvate în toate cazurile. Pentru a verifica dacă modulul electronic este defect, trebuie să îl testați cu un multimetru. Același lucru trebuie făcut cu toate unitățile suspecte, sunându-le una câte una. Lucrarea, desigur, este foarte minuțioasă, dar aceasta este singura modalitate de a fi 100% sigur că modulul electronic este defect.
De ce se defectează modulul de control?
Există multe motive pentru care un modul electronic poate eșua.Și nu toate motivele se datorează funcționării necorespunzătoare a mașinii de spălat. Dar mai întâi lucrurile.
Defect de fabrică: una dintre părțile plăcii sau ale pistei este deteriorată.
Pătrunderea umidității, se lucrează în condiții de umiditate foarte mare.
Fluctuațiile de tensiune.
Deconectarea mașinii de spălat de la rețeaua electrică de mai multe ori în timpul programului de spălare.
Defectele din fabrică, din păcate, sunt tipice atât pentru mașinile de spălat ieftine, cât și pentru cele scumpe.
Cel mai adesea, astfel de defecte apar în partea cea mai complexă a mașinii de spălat - unitatea de control. Din fericire, în majoritatea cazurilor problema este identificată într-un timp scurt, când mașina este încă în garanție, dar uneori problema se manifestă abia după câțiva ani. În acest caz, reparațiile trebuie efectuate pe cheltuiala dumneavoastră și adesea cu propriile mâini.
Orice mașină de spălat automată este proiectată exact în așa fel încât să funcționeze în condiții de mediu foarte dure, în special umiditate ridicată. Cu toate acestea, în unele cazuri, umezeala este cea care cauzează defecțiunea modulului electronic. Practic, umiditatea provoacă un scurtcircuit care deteriorează componentele electrice și electronice. După aceasta, mașina va avea cu siguranță nevoie de reparații serioase.
Dacă conectați o mașină de spălat la o rețea electrică „protejată”, o cădere de tensiune poate arde orice unitate a mașinii de spălat sau toate unitățile împreună, inclusiv modulul electronic. Acest lucru poate fi evitat dacă includeți un difavtomat în comunicațiile electrice care alimentează mașina de spălat.
Și, în sfârșit, factorul utilizator. Nu deconectați niciodată forțat mașina de spălat de la sursa de alimentare în timp ce funcționează. Câteva astfel de opriri pot deteriora modulul electronic.Dacă trebuie să opriți urgent mașina de spălat, este mai bine să apăsați butonul de oprire și numai apoi să o opriți - acest lucru va fi mai puțin dăunător decât o oprire bruscă.
Reparăm singuri sau apelăm la un specialist: care este mai profitabil?
Acum să trecem la întrebarea principală: merită să reparați singur modulul electronic sau este mai bine să încredințați această sarcină importantă specialiștilor? Este destul de dificil să răspunzi la această întrebare. Totul va depinde de cunoștințele, abilitățile și abilitățile dumneavoastră în lucrul cu microcircuite și plăci de circuite imprimate, precum și de natura defecțiunii.
Cea mai de bază problemă pentru un amator este identificarea unei defecțiuni în modulul electronic. Fiecare piesă trebuie să fie inelată, un element ars sau o pistă ruptă trebuie identificată și numai atunci trebuie înlocuit elementul sau lipită șina. Probabilitatea ca veți face totul bine, având abilități mediocre, tinde spre zero.
Desigur, este posibil să înlocuiți unitățile electronice ale mașinilor de spălat moderne, dar acest lucru nu va oferi nimic, mai ales dacă nu au fost efectuate diagnostice de înaltă calitate. Noua placă a modulului electronic se va arde cel mai probabil din nou.
Există o altă opțiune - scoateți întreaga unitate de control și dați-o unui tehnician pentru testare. Experții nu recomandă să faceți acest lucru. Dacă inviți un tehnician, atunci trebuie să îi oferiți posibilitatea să sune și să verifice unitatea de control local, chiar pe mașina de spălat. Astfel el este capabil să identifice problema mai precis.
Important! Modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne pot fi reparate doar de tehnicieni calificați; nu vă încredeți în reparații doar oricui, cereți recomandările unui specialist înainte de a-i încredința lucrările.
Orice s-ar spune, este mai profitabil să contactați un specialist. Repararea singur a unui element atât de complex al unei mașini de spălat poate duce la costuri și mai mari.În cel mai rău caz, dacă efectuați un test incorect al echipamentului, puteți arde nu numai unitatea de control, ci și elementul de încălzire, motorul, pompa de scurgere sau toate în același timp - va trebui să cumpărați un nou mașinărie. Acest lucru ridică întrebarea - de ce să-ți asume riscul? Nu este mai bine să încredințezi reparația asistentului tău acasă unui bun meșter?
Și după ce modulul s-a defectat, m-am dus la un punct de colectare a fier vechi și am scos modulul din mașina de spălat care stătea acolo și l-am instalat pentru mine. Și totul funcționează grozav! Al meu este Indesit 5103 și din care am eliminat Indesit 5085.
Mașina de spălat s-a stricat. Am sunat un tehnician care a schimbat periile motorului și totul a funcționat. Dar din moment ce rulmentul se termina, l-au înlocuit și ei. După aceasta, mașina a încetat din nou să funcționeze. Tehnicianul a sosit și a spus că a conectat incorect modulul. A făcut ceva. A avut loc o spălare, apoi mașina s-a oprit din nou. Acum trebuie să reparați modulul. Spune-mi, merită să faci asta? Sau ar trebui să cumpăr unul nou? Încă câteva dintre aceste reparații și prețul va depăși costul mașinii de spălat.
Modulele electronice ale mașinilor de spălat sunt cele mai complexe părți ale acestui aparat electrocasnic. Acestea se bazează pe o placă de circuit imprimat, pe care elementele de control pentru fiecare unitate a mașinii de spălat și piesele sale sunt amplasate într-o comandă specială. Microprocesorul, cea mai scumpă parte a modulului de control, sincronizează funcționarea elementelor. Modulele electronice ale mașinilor de spălat moderne se pot defecta și de aici încep principalele probleme. În acest articol vom discuta aceste probleme și vom schița modalități de a le rezolva.
Fiecare dintre cele opt semne de defecțiuni de mai sus poate indica fie o defecțiune a modulului de control, fie o defecțiune a unuia dintre senzori sau a unității mașinii de spălat. Pentru a vă asigura că este într-adevăr un modul electronic, Mai întâi trebuie să executați un autotest al mașinii de spălat și apoi să testați manual unitățile mașinii. Abia după aceasta se pot face concluzii finale despre defecțiune. Deci, cum să faci un autotest al unei mașini de spălat?
Și după ce modulul s-a defectat, m-am dus la un punct de colectare a fier vechi și am scos modulul din mașina de spălat care stătea acolo și l-am instalat pentru mine. Și totul funcționează grozav! Al meu este Indesit 5103 și din care am eliminat Indesit 5085.
Uscător Bosch WTE86305OE. Modulul necesită reparații.
Ariston dă eroarea F-12. Apoi poate începe să funcționeze, funcționează, trece timpul... Pornesc din nou același lucru.
Mașina de spălat s-a stricat. Am sunat un tehnician care a schimbat periile motorului și totul a funcționat. Dar din moment ce rulmentul se termina, l-au înlocuit și ei. După aceasta, mașina a încetat din nou să funcționeze. Tehnicianul a sosit și a spus că a conectat incorect modulul. A făcut ceva. A avut loc o spălare, apoi mașina s-a oprit din nou. Acum trebuie să reparați modulul. Spune-mi, merită să faci asta? Sau ar trebui să cumpăr unul nou? Încă câteva dintre aceste reparații și prețul va depăși costul mașinii de spălat.
Cât va costa repararea modulului Indesit Eva 1?
Modulul poate fi reparat la Siemens? Tabloul nu este aprins.